1樓：藍色勿忘我
suv的全稱是sport utility vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。是一種同時擁有旅行車般的舒適性和空間機能加上貨卡車的牽引力和越野能力的車型。按照suv的功能性，通常分為城市型suv與越野車，兩者主要是承載式車身與非承載式車身的區別。
現在的suv一般是指那些以轎車平臺為基礎生產、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又有越野車的通過性的車型。由於帶有mpv式的座椅多組合功能，使車輛的空間利用率更高，既可載人又可載貨，適用範圍廣。隨著生活水平的提高suv受到越來越多的人青睞，在路上的常見度僅次於轎車。
2樓：匿名使用者
suv是“sportsutilityvehicle”的簡稱，即運動型多功能車，又俗稱休閒越野車
很多買suv的人開始後悔沒有買轎車，這是什麼情況？
3樓：彩筆蕪城
目前suv是非常熱銷的車型，經過前段時間suv市場飛速增長，最近suv市場增速明顯放緩。現在suv市場佔有率幾乎已經和轎車持平，很多家庭買車或者換購第二輛車都會選擇suv， 但選擇suv之後有很多人又會後悔，他們為什麼後悔呢，下面聽一下suv車主的苦惱。
國人都喜歡大的東西，同樣的價位也更喜歡買大車，suv正好滿足了國人的這種心理，suv車型更大更寬敞，給人以安全感。但suv雖然大，開起來卻沒有轎車那種暢快淋漓的感覺，同級別的轎車操控性明顯比suv更好，更具有駕駛樂趣。這方面suv明顯是弱勢，很難讓人上癮。
之前很多人幻想著自己開著愛車去越野，但實際大部分suv都只有越野車的外殼，卻沒太有什麼越野車的能力，只不過底盤稍微高一點，就算真的有點越野能力，大部分人也不捨得用它爬山涉水。現實中越野車大部分還是在馬路上開，買了之後很難發揮越野車的長處。
其次同價位買到suv普遍要比轎車低一個檔次。例如20萬你可以買到中型車豐田凱美瑞，但是買suv只能買到緊湊級別的榮放。15萬可以買到緊湊級別轎車本田思域，但想買同品牌suv只能買到小型的xrv，suv由於市場比較火爆，所以溢價比較嚴重。
同價位買到的車型也要比轎車低一個檔次，價效比方面不如轎車。同價位同品牌雖然頭部空間suv要好於轎車，但是在腿部空間方面轎車要好於suv。
第三，同樣動力總成、相同價位的suv油耗表現要比轎車更差，由於suv造型風阻更大，車身重量也更大，導致油耗方面並不理想，這也是很多購買suv的人最後悔的一點。通過網友的口碑反應，大部分車主都感覺suv車型油耗要偏高，因為油耗原因而後悔購車的人也不在少數。當時只顧著同樣的**買個大的，感覺這樣才不會吃虧，但實際開起來的時候就知道什麼叫佔小便宜吃大虧了。
suv雖然有這麼多的缺點，但同樣有很多優點是轎車不可比擬的，不然suv市場也不會發展這麼迅速。從心理角度考慮，suv車型由於體型更高更大，所以給人更有安全感，尤其是對女性司機來說。
從空間表現來看，很多高個子乘坐轎車都有頂頭的現象，這些人購買suv能獲得更寬裕的頭部空間，也更適合購買suv。suv雖然現在大部分車型都沒有什麼越野能力，但底盤離地高度普遍比轎車略高一點，所以實際能夠應付爛路的情況也強。總之各個車型都有自己的優點，也有自己的缺點。
到底選轎車還是suv或者mpv，買車之前一定要考慮清楚自己買車的真正需求，以及自己更在乎什麼。
4樓：一個酸的檸檬
可能是因為感覺轎車開起來可能實用性更強。
5樓：
我覺得最大的原因可能是因為我覺得轎車的話看起來更加的舒服。
6樓：wybzd哈哈哈
可能是因為用了一段時間覺得轎車更好，所以又想買轎車。
7樓：我什麼都不懂
也不是說所有的人都是會這樣的，大概是因為覺得時間長來看的話，轎車的效能要更好一點的。
8樓：精神伴侶海鷗
這個一般來說都是因為他們之間的駕駛感受是有著不同的方面。
9樓：穿越時空的思念
我也是買了suv沒多久就後悔了 寶駿530早知道買轎車 日產軒逸 多好 多漂亮 還省油
10樓：0o幽冥澗
有因為路都被超載的卡車壓爛了後悔買轎車的
11樓：夔穀子
可能是因為suv汽車開起來並沒有想象中那麼好。
12樓：拱靜曼
人都是喜新厭舊的，然後對人也一樣，對於車也一樣。
13樓：
不同的人是有不同的感覺的，我覺得只有他是有這種感覺的吧。
14樓：嘰嘰咕顧
我覺得不一定的吧，我還是覺得suv比較好一點的吧
15樓：油潑面不要蔥
因為他們開著suv之後發現其實轎車也是很不錯的
為什麼現在老司機通常都不賣suv級別的車型？
16樓：鍵盤車神
suv車型從一開始的爆發式增長，到趨於平緩，到目前市場佔比開始下降，表現了消費者的購車觀念以及對車輛本身的認識逐漸成熟。
中國消費者熱衷於購買suv車型，很多人都是衝著一個“大”字，花和轎車差不多的錢買suv，會覺得車子更大更有面子所以錢花得更值，這是一種合理但錯誤的消費意識。
suv車型本身的定位是多功能運動旅行車，說白了就是針對要出遊，去一些不太好的路況時，能裝更多東西，這樣一臺車。然而在中國消費者的推動下，全球的suv都已經或多或少地背離了初衷。
空間方面，很多中小型suv裝載能力甚至不如邁騰這種後備箱巨大的轎車。
通過性方面，大部分suv出於成本考慮，根本沒有搭載四驅系統，甚至有也是高配有低配沒有，唯一的優勢就是底盤離地間隙高那麼幾毫米，但是能幹過以前老普桑的，寥寥無幾。
當越來越多的消費者意識到這些問題以後，也就有越來越多的人的購車選擇迴歸到轎車上來。
17樓：丿冷類丶
實際上，suv依然很暢銷。
運動型多用途車有多種**和尺寸可供選擇，從小型車型到小型車不大，再到基於皮卡車硬體的超長車型。中型車型通常提供內部空間，燃油經濟性和發動機功率的最佳平衡。較小的suv通常較便宜並且燃料經濟性更好，但它們具有較少的乘客和貨物空間。
較大的型號提供更多的空間和牽引能力，但是耗油量較差，機動性較差，總體擁有成本明顯較高。
而uv吸引了眾多車手。它們提供多功能的貨物運輸空間（雖然通常沒有小型貨車那麼多），駕駛位置高於乘用車，不同的牽引能力，並且在具有三排座椅的車型中，能夠攜帶七或八個人。通過全輪驅動或四輪驅動系統，它們還可在溼滑的條件下提供額外的牽引力，並能夠應對至少適度的越野地形。
但由於它們的高度較高，作為一個級別的suv並不像乘用車那樣靈活，並且在緊急處理操作中可以更容易翻滾。通常，與小型貨車或貨車相比，它們增加的重量和更高的輪廓損害了燃料經濟性，這通常可以提供合適的替代方案。
18樓：滿紙荒唐論
優點：一、空間大。suv最大的優點就是相對於轎車來說空間方面具有很大的優勢，很多身高太高的人在轎車裡面會感到侷促，在suv裡面卻沒有這樣的限制，而且後排乘客乘坐起來也比較舒服，後備箱能容納更多的東西。
二、底盤高，底盤高可以避免很多路況不好的時候的蹲底情況，可以更好的幫助司機行駛。
三、視野開闊。suv比轎車底盤高，所以坐姿高，所以看到的視野也就比轎車開闊很多，座椅坐上去也舒服，相對於轎車來說，能看到更好的風景。
缺點：油耗高。suv一般要比轎車重量大，空間大，需要對抗的風阻也就越大，相應的帶動發動機需要的油耗也高，經常開車的人或者跑長途的人選擇suv要付出的油耗要大得多。
操控不靈活，suv的身軀看起來就很笨重，雖然具有了比較龐大的身軀，但是代價就是不靈活，尤其是新手，倒車入庫的視野都會感到莫名其妙，方向盤也會比一般的轎車感覺要重一些。而且保養麻煩，需要的步驟繁瑣，而且**也比一般的轎車要貴。
綜合來看，經常開車的老司機為了省油和保養方便，自然不願意選擇suv。但是一般家用選擇suv還是很不錯的。
19樓：瘋狂評車人
有這樣的說法嗎？沒有吧，感覺目前suv市場銷量超好的啊，哈弗h6，長安cs55等大熱車型誰不是幾萬幾萬的銷量啊，我覺得現在我們還處於suv熱中吧，沒有誰說suv不好老司機不買啊，這是我隨便搜的一份2月份的suv銷量排行榜你可以看一下，雖然比去年慘了一點但是總體情況還是挺好的。
而且現在國產汽車都扎推去做suv去了，可想而知買suv的有多少。如果非要指出suv的缺點話，那應該就是油耗高吧，suv車身大它的油耗自然不會太低，而且基本上suv採用的都是帶t的發動機，動力強了，油耗更高，再碰上一個不省油的車型，它喝油如同喝水，這一點倒是小轎車明顯比它強比它省油，這應該也是很多人在買suv時會考慮的一點吧。
另外就是suv的操控性也會相對差一些，它的外觀大底盤也高，所以重心沒有轎車那麼穩在急轉彎或者速度過快的時候總感覺要翻車似的。
但是suv除了有著天然的劣勢以外，它的優勢也不少啊，最典型的就是空間大，無論是拖家帶口的還是親朋好友多的小年輕，買一輛suv裝得下那麼多人，足夠大家一起出去瞎玩瞎浪。
而且suv的顏值也很高啊，自帶威武霸氣的天然屬性，再稍微設計一下顏值就相當高，比起很多千篇一律的家用車型來說suv絕對要好看一些。所以啊，別聽什麼老司機不買suv什麼的鬼話，suv有suv的好轎車有轎車好，它們壓根就不是一個型別的，想買哪種買哪種，符合自己需要的自己買得起的都挺好。
20樓：帽帽的情感世界
你說的這個說法我還真的沒怎麼聽說過，轎車車型和suv車型目前都賣的比較好，沒有什麼老司機不買suv，相反的是現在很多的老司機在開過了了轎車之後，覺得空間大的suv更加適合，買車的適合會選擇suv級別的車子。
選擇什麼車型是根據個人的愛好不同進行的沒有什麼老司機怎麼樣，一般情況開習慣了轎車的司機可能會嘗試開開suv，開慣了suv的車主如果你讓他去開轎車可能會不舒服，因為suv的空間比轎車可大不少，開慣了轎車去開suv會覺得空間大，但是開慣了suv去開轎車就會覺得空間小，所以很多開慣了suv的車主開轎車都會不習慣。
有一個原因可能是老司機不買suv的原因，可能就是你開習慣了轎車，轎車的舒適度要比suv好一些，尤其是同等價位的轎車和suv，肯定是suv的舒適度要差一些，所以在車主進行試車會感覺suv的車型舒適感差，從而不選擇suv車型。
另外就是大部分同等價位的suv的重量要比轎車的重量大，哪怕使用相同發動機，油耗也是有所不同的，所以相對於轎車suv的油耗稍微有點偏高，這個高也不是很多，只是相對而言的，這個影響只是一點點的問題。
所以老司機到底是選擇suv還是轎車這個原因是不同的，沒有老司機通常都不買suv這個車型的說法。
緊湊型suv是什麼意思，緊湊型車與SUV有什麼區別？
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