1樓：匿名使用者
一般情況可以加裝。
木門密封條主要由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度範圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(epdm)橡膠發泡與密實複合而成，內含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用，利於安裝。
最明顯的就是防震，在門擋線上裝上它之後就減輕（甚至消失）了關門(窗)時碰撞聲，對門扇的邊緣起一個保護作用，並延長了門的壽命，減小了噪音。其次就是密封，減震，隔絕室內外空氣，有效的起到了一個保溫、節能的作用，而且會防止蚊蟲等小蟲子鑽到室內。
密封條一般有兩種安裝形式：
1、開槽型密封條是在門框上開出一個槽，將密封條安裝上，這種開槽型密封，使密封條嵌入槽中不易脫落，安裝簡便。但這種密封條要求門框在製作時就開好槽，不適合後加裝。
2、貼上式密封條，密封條背面是平面，有高強度膠粘材料，可以粘在門框上。這種形式適用於加裝。
2樓：
我估計你說的是門扇和門框接觸的地方用的防撞膠條吧，顧名思義是用來防撞的，這個是必須的有的。第一，如果可以要求廠家把門套板返廠開好卡槽；第二，如果不行你直接去買好t型口密封條，用小刀把插口條去掉自己用膠水粘粘得了。
3樓：匿名使用者
可以 但是很麻煩 一般帶密封條的擋門線上都有一條卡槽 把密封條壓進去 密封條的作用不大 自我感覺可有可無
4樓：匿名使用者
應該是可以的
，有一種帶膠的密封條 。
車子有必要加裝密封條嗎？
5樓：匿名使用者
有必要，汽車密封條具有填補車身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護車體。
一般車主體驗到自己的車在某種運轉狀態下，例如高速行駛、沙石路面、鬧市區，感受到較強的噪音，那麼最大的可能就是車體密封效能出現了問題，解決問題的方法很多，密封條就是其中一種價效比較高的解決方法，汽車密封條一般在出廠時就有配置，質量參差不齊的膠條，在經過一段時間的使用後，會出現提前老化、密封效能下降、消失的情況，這時更換新的密封條，會對車內的噪音情況有很大的改觀。汽車密封條對於解決噪音問題是非常有用的一類產品。
可分為實芯製品（圓形、方形、扁平形斷面形狀）、中空製品及金屬橡膠複合製品等型別。其中，金屬橡膠複合密封條佔60%以上。對於橡膠密封條來 說斷面設計至關重要。
首先是密封脣邊形狀、尺寸設計，兩側密封脣邊應以相同的、大小適當的力從車窗玻璃的兩側接觸玻璃。脣邊長度、薄厚應適當，過厚、過長 會使玻璃升降阻力偏大，過薄、過短又會導致玻璃得不到良好的引導和密封，產生振動、噪音、漏雨現象。
可分為天候密封條(weatherstrip)和一般密封條 (sealing)。其中，天候密封條帶有空心的海綿泡管，有較好的溫溼度保持功能。常用天候密封條有門框密封條、行李箱密封條、發動機箱蓋條等。
常用一 般密封條有前後風窗密封條和角窗密封條、內外側條等。
參考資料
6樓：匿名使用者
安裝汽車密封條是有用的。
汽車密封條具有填補車身組成部件間的各種縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護車體，主要應用在車門的門扇、門框、前後檔風玻璃、發動機蓋和行李箱蓋上。
密封性是汽車整車質量的一項重要指標，而汽車密封條產品正是決議這一指標優劣的重要零部件之一，它被普遍應用於汽車前後風擋、車門、車窗、發起機艙、後備箱等車身部位，填補車身部件之間的間隙，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，對司乘人員及整車起到維護作用。
7樓：tv嘻哈車
自己加裝汽車密封條，是真的有用還是雞肋？搞清楚別花冤枉錢
8樓：尋愛的孤堡
因為汽車沙板間即使在密實也是有一定的縫隙的，而此時就需要密封條進行二次密封，一般密封條都是用在車門與車身之間的密封較多，但是現在的汽車越來越重視汽車的隔音性，所以很多車也把密封條安裝在發動機艙內的防火牆之上。
木門密封條安裝注意事項有哪些，TATA木門密封條用的是什麼牌子的
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