1樓：帽帽的情感世界
合資車一直都是我們比較關注的一些車子的車型，因為消費群體來說的，目前買車的人大部分人還是比較喜歡合資品牌的，畢竟質量在**。那有哪些合資車是比較好，質量非常過硬的呢？下面給盤點一下
第一款是大眾的朗逸，這款車是2023年上年時的，到到現在已經有了10多年的歷史了，指導價10.99-15.59萬，一直到現在為止，朗逸的銷量都是遙遙領先的，這說明這款車在車主的世界裡，是非常認同的！
並且新車又融入了全新的dna 設計元素，空間充足，線條流暢，品質出眾，**因素影響使得這款車又上了汽車行業的巔峰！
第二款是別克英朗，英朗這款車是別克在全球平臺，全系全友背景下誕生的車型，所以在質量上面是肯定沒問題的，擁有小君悅之稱，這款車於2023年正式上市，是指導價10.99-14.39萬2023年度總銷445006輛，憑藉先進的可科技以及造車工藝，突破了對於現有車型的定義。
第三款是軒逸，在很早以前的時候，有一款車叫藍鳥，這款車現在就叫軒逸，是日產在2023年推出的車型，很快藍鳥也成為最暢銷的車型之一，也是日產歷史上生產週期最長，目前軒逸的銷量依然是日產車裡的主流銷售。
2樓：夢曉萌
我覺得最耐用的合資車應該是豐田卡羅拉、本田飛度和大眾捷達這三款車算是車中的經典。一直在市場佔有率和市場保值率很高。
豐田卡羅拉算是豐田汽車入門級的車子，這個車子算是外觀比較穩重，適合家庭經濟實用型的轎車。開著非常省心，小毛病少，同時還內部配置也算是同檔次比較高的。我閨蜜買了卡羅拉已經好幾年了，除了小的磕碰，從來沒有大修過，她甚至連保養都很少。
本田飛度也是一代兩廂車的典範，雖然看著非常小巧，但是內部空間很大，正常的裝人和拉貨都不成問題。它的發動機是1.5l的對於行駛毫無壓力，同時超車也很靈活。
因為車身小巧找停車位更是方便。這款車子的油耗很低，同時故障率也很低，真的是開車的人非常放心。
大眾捷達更是一代神車，它是北方的計程車的代表，曾經一度保有量特別高，甚至達到了基本上不掉價的二手車。捷達車非常皮實，一般都不會出故障。零配件更是便宜，維修的成本很低。
算是養車中最省心的一款車。
3樓：駕考小伍哥
"閉著眼"買都不會出錯，求穩就買這三款家用合資轎車，絕對錯不了
4樓：
要說最耐用的合資車肯定就是豐田了，因為豐田一直都是有著開不壞的說法，而它裡面最經典的肯定就是卡羅拉這款車了。
自從卡羅拉這款車上市之後，它就暢銷全球各地，我們不管在哪個地方几乎都能看見這款車。這款車的外**過去可能並不是很出眾，但是設計師卻把它設計的很優雅，車身的線條都透露著紳士的氣息，讓我們越看越耐看。
看完外觀，我們來到它的內部來看看。雖然這是一款緊湊的轎車，但是它的內部卻一點也不緊湊，最具亮點的就是它的後排。很多轎車的後排中間都會有一個凸起，如果後面坐了三個人的話就顯的很擠，而它的後排卻近乎全平，即使坐三個人也不會感到很擠。
除了外觀，空間，動力這方面也是我們用車時候最關注的一點。現在的卡羅拉應該基本上都是1.2t的車型了，別看他的排量小，但是馬力十足，只要你給油仍然能體會到加速的快感。
而且這車也是非常的省油，百公里也就是在5個多油吧，這能為車主省下不少的油錢呢。
這款車省油，經典，而且後期的維修成本很低，如果想買一款耐用的合資車的話，我感覺卡羅拉會是一個很好的選擇。
5樓：小周影視娛樂
我覺得最耐用的合資車就是大眾的捷達了，家鄉一直傳的一句話“開不壞的捷達”並不是空穴來風。
在我印象中這是一款最老款的捷達，現在很多事業單位或者公司都有很多這樣的車，我身邊也有這樣的車。最近我同學剛買了一個二手捷達，10年的車，跑了有10幾萬公里了，沒有大修過，最令我驚訝的是都這麼多年了空調製冷效果非常好，檔次加大都可以結霜。2023年首創60萬公里無大修記錄，當評為神車。
經過更新換代，外觀進行了一些改動，前臉發生了一系列變化，時代在發展，人們的審美也會改變，同樣的配置上也增加了很多功能。2023年曾有人駕駛捷達長達6萬公里長征而無後援記錄。
全新捷達技術更加成熟，設計上更加美觀時尚，但還是皮糙肉厚耐用型的。2023年，曾多次成功完成極限駕駛挑戰，展示了捷達的強大。2023年，捷達再次創下世界記錄，在海拔4000米以上的青藏高原無人區，行駛長達1297.
9公里，在環境惡劣的條件下依然贏得殊榮。最耐用的合資車非捷達莫屬。
6樓：特侖蘇換安慕希
最耐用的合資車我推薦全新桑塔納，這款車的效能說得上獨一無二的任性，開三十萬公里基本上用不著大修大換，並且網友們都說這款車的質量以及效能能可以甩豐田卡羅拉十條街。
這款品牌是國內是最早的合資的品牌車，而且當時轟動一時，主要是這款車輛在國內深受普遍大眾的熱愛，一直追求不同的車型，桑塔納慢慢的也淡出了人們的視線，但是桑塔納老款車輛剛出來的，真的是**了多少修理店，讓修理廠感受到屋內，無論是質量還是效能都算得上德國的高品質汽車。
駕駛在路上，一眼就清楚這款車是十分亮眼，而且這款新的桑塔納比老款的改進了很多地方，從外觀不在老氣，更多的是時尚的感覺，到內飾的精緻的做工，到發動機的型號以及全新的手動自動多檔位的車輛，可以滿足你的需求，一步到位。
無論是從外觀還是內飾還是效能各方面，這款車是當之無愧的最耐用的合資車，價效比超高。
7樓：匿名使用者
最耐用的合資車還是不少的，個人比較推薦的是雪佛蘭科沃茲，另外福特的福睿斯也是很耐用的，另外老面孔桑塔納也算一個。
雪佛蘭科沃茲325t搭載的全新發動機與變速箱，讓這款車具有超常的動力爆發，其不僅讓機車動力大增，而且燃油的經濟性也得到了很大提高，此外，它的外形有一種優雅的味道，行駛途中，駕乘舒適，噪音幾乎可以忽略不計。
推薦的而另一個就是福特福睿斯，福特福睿斯總體給人一種非常精緻幹練的感覺，其外形結構完全是一氣呵成，看著非常流暢有質感，福特車的耐用是大家有目共睹的，而這樣一款福特福瑞斯更是延續了福特家族身上這個動人優點——耐用。
8樓：快車報告
最耐用的三款國產車，連修理廠都討厭它們，堪稱合資車的“閻王”
9樓：
最耐用的合資車是豐田卡羅拉這款車了，故障率低，省油，車子保值，值得推薦。
10樓：浩浩看體壇
個人覺得合資車最耐用的應該是本田思域，這款車是一款大眾和本田打造的旅行車，很不錯。
11樓：
我認為不的不承認還得是日系車，經濟還耐用。德國車就是小毛病很多，但做工質量上來說還是比日系車好。總的來說各有各的優點，也都有缺點。
看看自己是喜歡那種型別的，動力型選德系車，經濟的日系車。
12樓：感恩的心
最耐用皮實的車是雪鐵龍世嘉，底盤穩，操控感，從2023年開到現在，從沒有出過小毛病。
13樓：歷史分析解讀
最耐用的合資車是廣汽菲亞特，該車還是不錯的，**比較惠民，值得購買。
14樓：匿名使用者
合資車耐用的話主要還是看您的預算是多少，個人認為像豐田卡羅拉，大眾朗逸，本田思域，斯柯達明銳，日產軒逸等主流合資品牌緊湊型轎車都比較耐用。
15樓：匿名使用者
豐田卡羅拉應該算是，這個車子算是外觀比較穩重，適合家庭經濟實用型的轎車。開著非常省心，小毛病少，同時還內部配置也算是同檔次比較高的。
16樓：灬焱灬
最耐用的合資車是飛度，是市面上公認的質量非常好的車輛，這輛車的價效比也非常高，值得入手。
17樓：倫納德
最耐用的合資車是大眾捷達，其因良好的口碑以及耐用而出名，值得入手。
18樓：攀登者
豐田銳志，雅閣這兩款都不錯
19樓：農家牛
合資車耐用的車子很多，沒有之最。就拿落地十萬左右的車子來說，有以下這幾種，個人覺得值得推薦：
1.最近款的卡羅拉，卡羅拉一直得到市場的認可，家庭買菜耐用，皮實。
2.大眾的寶來，211發動機也還不錯，身邊的朋友也在開，基本沒毛病 。
3.法國車其實還可以，像愛麗舍，可以去看看，絕對的皮實耐用，就是現在經銷商不好找。
當然還有思域也不錯 。
20樓：你和我的吉他夢
大眾系列、廣本（東本）系列。
21樓：匿名使用者
這個感覺不怎麼樣吧，還是不要買了
10萬左右的車哪個牌子可靠性最好，十萬左右的合資車，哪些品牌好一點點？
22樓：憂鬱的胖子
福特福瑞斯，大眾朗逸、日產軒逸、豐田卡羅拉、本土思域
23樓：匿名使用者
豐田卡羅拉，雷凌，致炫。尼桑軒逸。本田新飛度都可以的
24樓：楊仕忠劉帆
十萬左右的合資車不多，就算是有的話，配置也是非常非常低的。
25樓：
上海大眾生產的都可以進行考慮。