1樓：你看不到
機油的差別是會有的，但是不至於造成怠速抖動。
造成抖動的可能原因有：
節氣門卡住：清洗節氣門。
機油量：機油粘度高了，機械阻力大了，缸內壓增高，會有咕咕聲。
中度積碳。
何時該換機油：
新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。
在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。
一般情況下，選擇機油要注意以下四要素：
選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。
應儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且**低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。
如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應儘可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
2樓：麻豆和豆麻
那還不趕緊把機油放出來，找個技師確認一下，有可能加錯機油了。還有就是加了混合油（把每次加油後，剩油混在一起當好油加給你了）。
3樓：匿名使用者
換機油跟車輛發抖一點關係都沒有，是不是換空氣芯碰到線路或者那個插座掉了。
4樓：匿名使用者
機油的差別是會有的，但是不至於造成你怠速抖動，洗節氣門試試，不過最好還是去比較有經驗的地方拆下來洗，需要解決兩個問題，洗的時候注意不要讓蝴蝶閥過度開啟，節氣門卡住是常有的事情，還有就是拆下洗的話，就需要匹配節氣門。
點火能量偏低，車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。
火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低
氣門和進氣道積碳
暫時想這麼多。看看有用不
為什麼換機油後車會抖？
5樓：你看不到
機油的差別是會有的，但是不至於造成怠速抖動。
造成抖動的可能原因有：
節氣門卡住：清洗節氣門。
機油量：機油粘度高了，機械阻力大了，缸內壓增高，會有咕咕聲。
中度積碳。
何時該換機油：
新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。
在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。
一般情況下，選擇機油要注意以下四要素：
選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。
應儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且**低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。
如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應儘可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
換機油不換機油格對車有什麼影響，汽車換機油一定要換濾芯嗎？
1 由於舊的機油格內部含有很多的鐵屑 膠質的雜物，而且會越來越多，會堵塞過濾紙的慮孔，嚴重影響機油的通過能力，抑制了機油潤滑 冷卻等作用的發揮。短期之內不會出現明顯的問題，時間長就會傷發動機。2 如果更換機油後，不將舊的機油格更換，含有雜質的陳舊機油就會加入到新機油的迴圈當中，汙染了新機油，降低了新...
換機油有什么注意事項嘛，換機油有什麼注意事項嘛
搞笑小圍脖 一 燒機油主要原因 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引...
汽車首保多少公里換機油好換什麼機油
幸福的 行駛6個月或5000公里，一般這兩個期限是哪個先到就按照哪個來做保養。更換廠家標準配備的機油即可。因為更換廠家標準配備的機油 和工時費都是免費的。首保時需要進行檢測的專案很多，比如對於車輛的燈光 輪胎 底盤 發動機艙內各種油液麵 行車電腦等方面都要進行全方位的檢測。底盤也是檢查的重點，一般的...