1樓:西安萬通汽修學校
如果是很短距離或者短時間的話影響不大,但是如果長時間會造成發動機長時間超負荷運轉,對發動機是有影響的,比如縮短了發動機壽命等
停一直開著對車有什麼影響嗎
2樓:湖南萬通汽車學校
車輛燃燒不充分,容易產生積碳,不建議長時間停著的時候車子運轉
車剛啟動爬坡對車有影響嗎
3樓:山東萬通汽車學院
您好!1、最好是啟著車先熱一會車,但很多人都會啟著就走,對車影響很大,新車時沒什麼感覺,過幾年就會發現了,噪音大燒機油等
2、長距上坡,考驗散熱。
希望對您有幫助,望採納,謝謝!
4樓:匿名使用者
沒有影響的, 4s店維修技師為您解答,。
5樓:匿名使用者
你好,這個是沒有什麼影響的,不用擔心。
開著對車有什麼影響嗎
6樓:山東萬通汽車學院
1、是的,有影響,但是不開也有影響,車輛本身就是一個利用件,開與不開都要進行合理的保養才會對車輛有好處的。
2、開車的過程中不要對車輛長時間的使用,要間歇一段時間進行休息。否則對車輛和發動機本身來說都不是好事情。
7樓:雲南萬通汽車學校
如果是連續不停地跑4個小時肯定會對發動機有影響,如果平均跑1個小時左右休息15分鐘的話,沒啥影響
車空調一直開著ac模式對水溫有影響嗎,
8樓:山東萬通汽車學院
ac 是air condition的縮寫,意思就是空調,ac鍵為汽車空調開關。
a/c開關就是空調開關,實質上它是控制壓縮機是否工作的。在壓縮機內充有一個電磁控制的離合器,當它的線圈通電時,電磁離合器吸合,壓縮機工作,否則壓縮機的皮帶輪只是空轉,壓縮機並沒有工作。一直開著,發動機轉速高,如果散熱不良,發動機會水溫高的
刮颱風行車對車會有影響和傷害嗎
9樓:威斯德曼
刮颱風正常行車是不會有影響的,避開危險路段就可以。
l擋高速行車時推到d擋對車有影響嗎
10樓:山東萬通汽車學院
1、自動檔的汽車,千萬不要在高速行駛的時候掛n,自動擋空擋滑行會損壞波箱的,損壞變速器,造成不能潤滑,起不到降溫的效果
2、建議自動檔的汽車高速行駛都掛在d檔裡面。
11樓:匿名使用者
這是沒有影響的,l檔隨時可以切入d檔,但是車速高、發動機轉速高時不要由d切入l檔。l檔是變速箱的低檔模式,d檔是普通前進檔。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p,r,n,d,s,l:
①p停車檔。汽車在停放時,選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔,可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位,汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式("s是"sport"的縮寫)s擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中,直接將檔把推入"s”檔位即可,通常應用於爬坡和快速超車速時。
⑥l檔指的是變速箱的低檔模式。在下山或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在l這裡,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。
上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。
車子空調壞了,一直開著對坡道起步有影響嗎?
12樓:雲南萬通汽車學校
看是哪個系列的 如果是德系 影響最大的是散熱問題 容易加劇自然的風險 而且發動機倉部件塑料件等老化問題也很嚴重
要是日系 關係不是很大 大多數日系車不開起來就不怎麼涼快 這個和設計有關係
要是韓系 呵呵 無所謂了 反正這個** 開合不開關係不大 維修反正便宜
要是歐系 隨便開 反正貶值率也很大 只要7年內換車 就不是你的問題
要是法系 恭喜 法系的空調一般般 不是很涼快 除了塑料件老化外 一般風險不大 因為法系的發動機艙做的還是比較大 東西比較不滿的
總之除了健康(二氧化碳 一氧化碳 容易進入車內)儘量開室內循壞外 其他的風險就是老齡化的車容易自燃 新車塑料件加劇老化 有機油或者燃油滲漏的 增加自然風險
13樓:匿名使用者
空調和坡路起車沒有聯絡的,這個可以放心。
14樓:山東萬通汽車學院
沒有影響,不相互關聯。空調是舒適系統,影響駕駛員的舒適度,下坡輔助是一種功能。
15樓:匿名使用者
空調壞了就關閉空調,別開空調了,對坡道起步沒影響的。
16樓:匿名使用者
你好,空調壞了,開著也不會啟動的,和沒開空調一樣
17樓:匿名使用者
既然空調壞了的話,那麼就關閉好了,以免造成更大的損失。
18樓:匿名使用者
你好,這個沒有影響的。
我想問一下手機的gps一直開著會有什麼影響?一直開著gps會消耗流量嗎?
19樓:匿名使用者
不會有影響的,流量是不會消耗太多了,只是會有點耗電
車子空調壞了,一直開著對坡道起步有影響嗎
雲南萬通汽車學校 看是哪個系列的 如果是德系 影響最大的是散熱問題 容易加劇自然的風險 而且發動機倉部件塑料件等老化問題也很嚴重 要是日系 關係不是很大 大多數日系車不開起來就不怎麼涼快 這個和設計有關係 要是韓系 呵呵 無所謂了 反正這個 開合不開關係不大 維修反正便宜 要是歐系 隨便開 反正貶值...
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