1樓：超大西瓜
顛簸咯噔異響和方向盤抖動可能與轉向軸花鍵間歇大、轉向軸萬向節鬆曠、轉向球頭鬆曠、轉向機故障等轉向系統故障有關，也可能與減震器或其支撐軸承等懸架系統故障有關，維修站需逐一檢查各個部位，查詢故障根源，然後進行有效的維修。
檢測方向盤方法以每小時15公里的速度在比較開闊的路面上進行行駛，使行駛時，方向盤要向左向右進行轉動，檢查方向盤是否靈活，有沒有無回正力的情況，撒開方向盤車輛是否會存在跑偏的現象。
擴充套件質料：
解決突發事件方法：
突發事件是指方向盤失控或者方向盤不受控制，駕駛員在打方向盤時前輪不動，方向盤無法再起作用。
造成轉向失控的原因可能是因為車輛行駛過快、疲勞、雨雪路滑、車況不佳等，有時方向盤的轉向機構中出現零部件脫落、損壞、卡滯時，也會使轉向機構突然失控。
對於汽方向失控正確的處理方法是：
1、駕駛員不要慌張，應當立即輕輕的鬆開油門踏板，使機動車在低速擋行駛，均勻而用力拉緊手制動；
2、如果是車速在明顯的下降，這時要踩下腳制動，使車輛逐漸停下。如果車輛是處於高速行駛中，特別是前後輪不在一條直線上時，要先利用手制動減速，後踩下緊急制動；
3、此時還要給其他車輛和行人以緊急情況的訊號，如開啟緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢等。一定不能即刻使用緊急制動，以免造成翻車。
4、也不可低擋滑行或踩下離合器，這樣就沒法採用發動機牽制動力減速了。
5、對裝有動力轉向的車輛，若突然發現轉向很困難，或發動機突然熄火，此時駕駛員是還可以實現轉向的，只是操作很費力，這時要視情沉著應對，謹慎駕駛。
2樓：星車坊小沈
汽車過顛簸路段時有異響？是這裡出問題了，用這個方法讓異響消失
汽車剎車方向抖動，跑偏，走顛簸路段咯噔咯噔咯噔。是怎麼回事
3樓：
汽車過顛簸路面，方向盤咯噔響怎麼回事？ 顛簸咯噔異響和方向盤抖動可能與轉向軸花鍵間歇大、轉向軸萬向節鬆曠、轉向球頭鬆曠、轉向機故障等轉向系統故障有關，也可能與減震器或其支撐軸承等懸架系統故障有關，維修站需逐一檢查各個部位，查詢故障根源，然後進行有效的維修。檢測方向盤方法以每小時15公里的速度在比較開闊的路面上進行行駛，使行駛時，方向盤要向左向右進行轉動，檢查方向盤是否靈活，有沒有無回正力的情況，撒開方向盤車輛是否會存在跑偏的現象。
擴充套件質料：
解決突發事件方法：
突發事件是指方向盤失控或者方向盤不受控制，駕駛員在打方向盤時前輪不動，方向盤無法再起作用。造成轉向失控的原因可能是因為車輛行駛過快、疲勞、雨雪路滑、車況不佳等，有時方向盤的轉向機構中出現零部件脫落、損壞、卡滯時，也會使轉向機構突然失控。對於汽方向失控正確的處理方法是：
1、駕駛員不要慌張，應當立即輕輕的鬆開油門踏板，使機動車在低速擋行駛，均勻而用力拉緊手制動；2、如果是車速在明顯的下降，這時要踩下腳制動，使車輛逐漸停下。如果車輛是處於高速行駛中，特別是前後輪不在一條直線上時，要先利用手制動減速，後踩下緊急制動；3、此時還要給其他車輛和行人以緊急情況的訊號，如開啟緊急...
4樓：鑫科睿
剎車方向盤抖是由於前剎車盤不平造成的，由於在踩剎車時剎車片與剎車盤接觸，造成車輪抖動，車輪又與轉向系統相連，抖動傳至方向盤就不足為怪了；剎車跑偏是由於左右兩側制動力不一致造成的，應重點檢查剎車分泵及剎車片。
5樓：
一般說來，剎車盤平面有曠量，汽車在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關轉向系統傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動。在打磨剎車盤後，即可重新使用。
汽車打方向方向盤咯噔咯噔響，汽車打方向的時候咯噔咯噔的響 5
大城小魚 首先你看一下響的那個輪內側是否有做動平衡時給鑲上的鉛墜與平衡杆或轉向拉桿有沒有摩擦 要是沒有的話 就去檢查球籠，肯定是球籠的問題 按正常情況15000公里方向機是不會出什麼問題的，按現在的技術，像這樣的硬體質量都應該不錯。但也有例外的，像你這樣的，形成這樣的原因有很多種可能，就是本身這輛車...
汽車跑在顛簸路面方向盤跟著左右晃動正常嗎
不正常，您的拉桿球頭，下支臂球頭擴動了。您好車主，這是正常的。汽車跑偏，方向盤左右回饋力度不同，顛簸路面方向盤自動左打，用手輕扶，感覺方向盤向左拉著 你的車是什麼品牌？是品牌的4s店嗎？做四輪定位的時候，兩邊的輪距是一樣的嗎？如果輪距不一樣，再怎麼調前束和傾角都沒有用，跑偏是相當明顯的。當然，應該相...
汽車方向盤打死吱吱響是怎麼回事，汽車方向盤打死為什麼嘰嘰的響什麼原因
月明星稀 汽車打方向盤吱吱響的原因 可能是裡面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。在中速行駛中，尤其是不平的路面，一打方向就有 咔咔 聲音或者其他週期性異響，方向盤發生不正常震動，有時候會導致手麻。方向盤使用技巧 充分利用車頭某一參照物。當參照物位於道中間或一側時，應能正...