1樓：緩緩歸矣
1.右倒庫
學會看後視鏡輪胎和庫角距離，以2指寬為準確距離。
（1）方向打早了
車子靠右上角庫近，小於30公分或根本進不了庫。
【解決方法】
應回半圈或一圈方向（具體回多少，應視情況而定，也可能是3/4圈），等右後輪進庫超過右上角後(不要右後輪剛到就回方向)，繼續往右打滿方向，當車身快正但沒正時，回正方向。
（2）方向打晚了
車子靠右上角庫遠，大於30公分，左後輪容易壓左邊線。
【解決方法】
發現後視鏡中輪胎隔右上庫距離較遠，馬上看左後視鏡。
此時不要回方向，讓車子斜著等左後輪進庫超過左上角，回正方向後繼續往左打方向，在後視鏡中看到右邊安全進入後馬上看左後視鏡，等車身快正沒正時回正方向，入庫。
2.左倒庫
與右倒庫相比只不過是方向變了。
（1）方向打早了
車子靠左上角庫近，小於30公分或根本進不了庫！
【解決方法】
應回半圈或一圈方向（具體回多少，應視情況而定，也可能是3/4圈），等左後輪進庫超過左上角後(不要左後輪剛到就回方向)，繼續往左打滿方向，當車身快正但沒正時，回正方向。
（2）方向打晚了
車子靠左上角庫遠，大於30公分，右後輪容易壓右邊線。
【解決方法】
發現後視鏡中輪胎隔左上庫距離較遠，馬上看右後視鏡。
此時不要回方向， 讓車子斜著等右後輪進庫超過右上角，回正方向後繼續往右打方向，在後視鏡中看到左邊安全進入後馬上看右後視鏡，等車身快正沒正時回正方向，入庫。
2樓：十日十月
這個三十公分的距離，在後視鏡裡是縮小的虛像，在後視鏡面上可以用兩個指頭或乙隻筆放在鏡面上可以蓋死它，但是它隨著車的位置不同會有變化，如果我們不按具體情況來區別那就不好把握，所以把握不准的主要原因是沒有根據倒庫早晚的程度和車的位置來感知這個30公分。
1、右側入庫：上車後，先調整好座椅，調好左、右後視鏡，繫好安全帶。掛入1檔或倒檔慢抬離合器，試一下離合器的高低 ，將車輛停在車道兩線中間偏左，離左面黃線約1點5公尺左右，車前輪要壓到兩線之間的連線線。
為正式考試做好準備。當聽到語音提示;請開始考試後。踏下離合器踏板，踏到底，掛倒檔，松剎車，慢抬離合器起步，勻速行車。
看右後車門小玻璃，當看到車庫門右側折線點時，或看到左後視鏡底邊與連線線一齊時。迅速往右打方向到底。觀察車右後側與庫線如果方向打早了，可往後回把方向再打到底。
一定要學會修整方向。在車身與庫線快要平行時車身與庫線平行、車身離兩邊線、約各30公分，把方向回正。繼續勻速倒車。
再看左側後視鏡·、看車左後門裝飾條、出車庫後線3到5公分，自己精確找點確認或肩膀與杆對齊兩桿重疊停車。踏住剎車不動，掛空擋。
2、左側出庫：踏下離合器踏板、掛1檔、慢抬離合器、待方向盤輕微抖動松剎車。平穩起步。
當你看到車前頭接近貼到車前白或黃線時。約7至8公分自己精確找點確認，勻速往左打方向到底或打一圈外加九十度不動。直到車前輪壓到連線線時停車。
確認把車停穩後、掛空檔 。左出時：車右前角保險槓不得壓線、或出線。
3、左側入庫：踏下離合器踏板到底、掛倒檔、慢抬離合器、松剎車起步。方向不動、看左側後視鏡·勻速倒車。
看到左後視鏡底邊與連線線一齊時迅速往左打到底如果出庫是;打一圈外加九十度。記住;倒車時方向不要動。當車身與左側庫線快要平行時，迅速往右回正方向可修正方向如;左折點與車身大於30公分、可把方向往左打到底。
如果小於30公分、可把方向往右修正，車身與庫線平行、約各離30公分左右。再從左側後視鏡、看左後車門裝飾條、出車庫後線3到5公分，自己精確找點確認，或看到左側後視鏡底邊與庫線左側折點線一齊或肩膀與側邊杆對齊時兩桿重疊停車。踏住剎車不動。
4、右側出庫：踏下離合器踏板到底，掛1檔、慢抬離合器待方向盤輕微抖動時松剎車、平穩起步。當看到車前頭沒入車前白線時自己精確找點確認。
勻速慢慢往右打方向到底、直到車身快要擺正、兩前輪接近壓到連線線時。迅速回正方向停車。切記：
先掛檔抬離合器再鬆剎車。
3樓：匿名使用者
主要就是要慢點，從後視鏡來判斷，只要輪胎能夠進庫，不管多窄先把車倒進來，然後再慢慢的修正，哪邊越走越寬方向盤就朝哪邊打。
科目二倒車入庫車屁股和右庫角距離小於三十公分，向左回方向怎麼回 5
4樓：sunnyside奧力給
1、正常情況下需要回半圈或者若是在打死點位偏後一點就可以直接進庫一把方向回正。
2、右入庫的話，車輪與右上庫角30厘公尺入，然後看左邊後視鏡，看到左庫角內角就回直方向
3、從倒車鏡看到的左側後輪與左標桿距離是否30厘公尺左右，小於30厘公尺的，就右回半圈，再迅速回正(打死的狀態)，大於30厘公尺的，就不能右迴半圈了，只能順其自然了。
4、倒車入庫離庫角30公分回不回半圈需要根據汽車跟庫角的角度來判定的，建議「倒庫回方向盤，宜早不宜晚」。
擴充套件資料：
操作要領
1、上車後，調整好座椅，繫好安全帶。調整方法，人正做在座椅上，後背靠在椅背上，前後調整用左腳心踩下離合器到底，確保膝關節有一點彎曲，前後調整到位。
2、椅背調整方法：人後背靠在椅背上，兩手靠近申直，手關節彎曲卡在方向盤上（如不到位，調整靠背轉鈕）。確保每次訓練座椅調整在同樣位置（座椅定位）。
3、調整好後視鏡，調整方法：後視鏡調到看到後門中線以後的地面。
4、確定倒車入庫開始的停車位置，目的是正手入庫轉彎半徑最大化，停車位置車輛左邊與1線距離在1.5m－1.7m之間。
操作方法:左腳心踩下離合器，腳跟在車的底板上，掛倒擋，慢抬離合器，利用半聯動控制車速，平穩倒車。
5、向右側頭，這時看後門三角窗中點至庫右角點三點成一線（看點，看不到點看右邊庫內側線），將方向盤向右打到底，用交叉法，要求轉動方向勻速，觀察右後視鏡，保持車身與庫右邊角30公分距離根據距離大小適當調整三角窗左右位置（確保每次操作一樣）。
6、看右邊後視鏡，用「右左右」和「左右左」的操作方法調整入庫確保右邊車身和右庫內側線平行，將方向回正。前後停車位置操作方法，當車身入庫一半時，看左後視鏡下簷和庫口左邊庫口線重疊停車（2號線），如車輛前後不對稱看點位置做微調。
7、車輛在出庫之前，觀察左右是否有偏差，如有用「左右左」或「右左右」方法在出庫行駛中做微調，車輛出庫行駛，車頭蓋住1線，方向向左打到底，向前行駛車前輪超過4線停車。反手出庫和進庫半聯動速度確保一樣。
8、反手入庫前後調整與正手進庫一樣，掛倒擋，用出庫同樣半聯動速度，觀察左視鏡正文蓋住4線（依個頭高低可前後微調）。這裡要說明的是反手出庫在什麼地方方向打到底，入庫時還要做到在這地方回方向入庫看左後視鏡，當左邊車身與左邊庫內側平行方向回正。。
9、正手出庫：車輛向前開，車頭蓋住1線，方向向右打到底，車頭一正，方向回正，車輛向前行駛車頭出7線停車，倒車入庫全程結束。
5樓：元貝駕考
你可以在你打死的點位偏後一點就可以直接進庫一把方向回正。
右倒庫、回半圈回的早左邊小、 回的晚右邊小 。
正常情況下需要回半圈的時候、在後視鏡裡車身和庫角大約在3—5厘公尺左右。
右入庫的話，車輪與右上庫角30厘公尺入，然後看左邊後視鏡，看到左庫角內角就回直方向盤。
左打死方向，關鍵要做到兩點：
1.左停車位置要準確;
2.起步後，方向就可以慢慢打死。
要點，就是養成停位準確，起步後，慢慢打死方向，要配合你是車速，也就是養成起步車速相對固定。
因為，新手一般很難控制穩定的車速，我說的是慢慢打死方向，是在相對穩定車速的情況下，假如車速快了，打方向就要跟著快，否則就晚了。
假如車速慢了，打方向就要跟著慢，否則就早了。
平時練車，就是在找這個感覺。另外，左側入庫，相對好觀察，因為，正好在駕駛側，看左側倒車鏡相對距離近、清楚。是否要向右回半圈的時機，一般是感覺打早了，才允許右迴半圈，且很快要打回原位。
這是「打早」的感覺，其次，是由於停車位置不准，靠路沿近了，右迴半圈可以讓車屁股弧度大一點，但很快要收回來，否則，就要壓右側線了。
所以，這個半圈也不是固定的半圈，一般在半圈以內靈活調整，平時練車，也是在找這個靈感。
這個靈感的依據是什麼呢?是從倒車鏡看到的左側後輪與左標桿距離是否30厘公尺左右，小於30厘公尺的，就右回半圈，再迅速回正(打死的狀態)。而大於30厘公尺的，就不能右迴半圈了，只能聽天由命了。
科目二倒車入庫離庫角30公分會不會半圈需要一句汽車跟庫角的角度來判定的，還有一句話是我們需要記住的，那就是「倒庫回方向盤，宜早不宜晚」。
希望我的回答能對您有幫助！
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