1樓：途虎話養車
加機油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低於中間，因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的，但絕不要加過油尺上限。
這樣對發動機的傷害是很大的。
2樓：昧悸率傅鞀幹肆
其實4s店就是買服務，機油配件**貴正常。要想省錢首保之後可以選擇自己買機油上外頭修理店保養，把錢花在買好機油上就行了，一般大家用的比較多的就是金美孚、金喜力這樣的全合成機油，8000公里換一次比4s店5000公里換一次實惠很多，再長效一些就是用gt魔力紅這樣的pao機油，能12000公里換一次，里程多又追求動力的車子選的比較多，算是目前最高的保養配置了。
汽車保養常識大全中小白一定要記住的保養常識是什麼？
3樓：雲南萬通汽修學校
1．使用適當質量等級的潤滑油對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用sd--sf級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用cb--cd級柴油機油，選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。
2．定期更換機油及濾芯任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後，效能惡化，會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。
機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或開啟安全閥，從旁通閥通過，仍把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，內部的汙染加劇。
3．保持曲軸箱通風良好現在大部分汽油機都裝有pcv閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發動機換氣，但竄氣中的汙染物「會沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。如果pcv閥堵塞則汙染氣體逆向流人空氣濾清器，汙染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過髒，更加造成曲軸箱的汙染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養pcv，清除pcv閥周圍的汙染物。
4．定期清洗曲軸箱發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
因此，定期使用bgl05(潤滑系統高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。
5．定期清洗燃油系統燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等效能問題。使用bg208(燃油系統強力高效清洗劑)清洗燃油系統，並定期使用bg202控制積碳的生成，能夠始終使發動機保持最佳狀態。
6．定期保養水箱發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。
定期使用bg540(水箱強力高效清洗劑)清洗水
4樓：匿名使用者
汽車保養最要經常做的就是換機油和機油濾清器，新車首保一定要準時保養，之後每行5000公里是對發動機最好的保護。
5樓：匿名使用者
一般正常使用就可以，不要暴力駕駛，到保養的日期正常保養，需要更換的東西，說明書上都有
6樓：瀋陽萬通汽車學校
最主要指每行駛5000-10000公里對發動機的基礎保養，即指更換發動機潤滑油，機油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯等，至於用什麼東西，取決於**，**高的質量一定就會好。
7樓：鄭州萬通汽車學校
新車首保3000公里，更換機油機濾，第二次保養，如果加半合成機油，每五千公里更換一次（機油機濾，空氣濾芯，空調濾芯）汽油濾芯每兩萬公里更換一次，三萬公里檢查火花塞點火線圈，（重點拆清洗專案，重點清洗，節氣門，噴油嘴，三元催化，廢氣在迴圈）3——4年更換防凍液，換汽車電瓶，六萬公里更換剎車片，火花塞，汽車輪胎，檢查正時皮帶磨損情況，可以給汽車做乙個大保養，重點更換機油，機濾，空調濾芯，空氣濾芯，變速箱油，剎車油
有什麼小白司機必須要知道的關於汽車保養的常識？
8樓：匿名使用者
出車前檢查燈光裝置是否損壞，車身是否傾斜，檢查是否有漏油，漏水等洩露情況。
檢查輪胎的外表情況和磨損情況，發動機及各種油液，還有發動機各部件的固定情況。
在年度保養時要更換防凍液，制動液也需要每兩年更換一次。
9樓：決戰開始
小保養就是換換機油什麼的，大保養一定要注意火花塞沒有問題不用換，這個很貴的，有很多你可以去抖音搜尋保養車就有了
10樓：
內心是5000公里，必須要更換機油以及機有濾芯
11樓：
新車保養要根據里程做保養更換機油三濾另外兩年換防凍液六年換變速箱機油
12樓：
現在有些很多司機就會開車，根本不會保養車，在以前年帶，先學修里在開車。我看還學會保養得好。
13樓：前曼嵐
作為小白司機，冬天開車的話要注意熱車
14樓：匿名使用者
你自己看車輛的保養手冊，裡面就有該怎麼保養車輛的資訊。
15樓：遊風戲雲
關於汽車的保養常識，你可以到那些汽車**或者是汽車論壇上面學習一下，上面都有很多這些知識理論吧。
16樓：匿名使用者
讓你看看我的收藏好東東，希望給個好評。
這是標題，還有好多內容，沒有辦法發圖
17樓：大郭汽車知識
發動機維護保養知識介紹
汽車保養的小常識有哪些？
18樓：必備車知識
汽車bai保養是指定期
對汽車相關部分進du行檢查、清潔、zhi補給、潤dao滑、調整或更版換某些零件的預防性工作，又稱
權汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
19樓：呵呵
再不學點汽車保養常識，你會被榨乾幹！
汽車保養常識大全中有哪些必要常識？
20樓：常回家看看
到底熱不熱車？
開車之前要不要熱車這個問題由來已久，尤其是在冬天的時候，熱車更是成為爭議點。其實熱車這一說法源自化油器時代，那個時候的汽車不熱車，對發動機是很大的傷害，可是現在不同了，夏天的時候基本不用熱車，汽車啟動之後就可以直接走。如果是冬天，可以原地熱車30秒，之後就慢慢怠速行駛一段路就行。
高速開窗更省油？
汽車需要不時的換氣，而這一功能就是空調的作用。可是空調開啟之後要費油，有的車主為了省油就選擇開窗。這種做法在城市道路可行，但如果在高速上高速行駛時，開窗其實比開空調更費油。
汽車的設計一直在減小空氣阻力，這就是為了省油，如果將窗戶開啟，再好的設計也沒用，這就需要汽車燃燒更多的燃油獲取更大的動力。
車窗膜顏色越深越好
很多車主就認為，顏色越深的膜效果越好，但是車窗膜也是分為很多種類的，有的膜顏色很深，但是隔熱效果卻不理想。因此，選車窗膜的時候不要光看顏色，還要看實際的效果。
能見度低時開雙閃
這種行為完全是大錯特錯，雙閃是留給車主緊急使用的，在能見度低的時候應該開啟霧燈。雙閃的穿透能力不強，而且會給後車造成錯誤的指示，讓後車不能判斷前車的意圖，這樣是很危險的。
21樓：醋慌督級
最基本的保養就是換機油機濾，機油肯定是用品質足夠好的才能提公升駕駛體驗，我現在用的是gt魔力紅機油，是pao全合成機油，這機油品質比國內的全合成機油好多了，換一次用個一萬五六千公里沒什麼問題，動力什麼的也特別舒服，價效比好得多。
22樓：陽光的夢月之神
空調濾芯是必須要保養的專案之一，在平時有很多人對於空調濾芯的更換不是很重視。其實這種配置對於我們生活的影響還是很大的，尤其是當我們的車裡有小孩子的時候，空氣質素是很重要的，而空調濾芯就是影響我們汽車空氣質素比較重要的一點。
23樓：瀋陽萬通汽車學校
最主要指每行駛5000-10000公里對發動機的基礎保養，即指更換發動機潤滑油，機油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯等，至於用什麼東西，取決於**，**高的質量一定就會好。
24樓：吳詩妍好
你只需要按照說明書上按照規定的里程去保養就好了呀。
「汽車保養專案有：清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整、更換等。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。」
25樓：**交好者
這個你的是新車直接到買車的地方保養，也就是4s店。
26樓：匿名使用者
新車你也就是到公里數換機油，換齒輪油，換防凍液，還有剎車油唄。價效比國際知名企業的產品談不上價效比，仁者見仁智者見智。
27樓：微言悚聽
實踐證明，一級保養5000公里做一次比較好，二級保養2萬~3萬公里做一次。不要一聽4s店的人說不保養有安全問題，就被嚇得不得了。
只要車輛在正規維修廠做過二級保養，要是因車輛原因出了事，維修廠是要承擔責任的。以下為一些汽車常用件更換建議表，按表更換即可。
機油濾清器：5000公里
空氣濾清器：2萬公里
汽油濾清器：2萬公里
空調濾清器：2萬公里
火花塞：3萬公里
正時皮帶：8萬公里
傳動三角皮帶：4萬公里
雨刮片：1年左右檢查更換
減震器：出現漏油檢查更換
剎車片：3萬-6萬公里檢查更換
剎車盤：更換2-3套剎車片後更換
電瓶：2年左右檢查更換
發動機機油：5000公里
剎車油：5萬公里
防凍液：2年或4萬公里更換
變速箱油：5萬-6萬公里
汽車保養的小常識，都有哪些？
28樓：雲寫宗
新手朋友學會不會吃虧
29樓：有錢任性買滷蛋
保養前先預約，車主最好先於4s店售後部聯絡預約，這樣不僅節省時間，而且不會耽誤用車。
清洗車身：車輛經過長途行駛，車體容易積泥沙，還會有許多塵土附著。首先要做的就是對車身的外部進行清洗，將附著在車漆上面的灰塵、泥漿等痕跡去除，以免各種汙物長期停留在車身上，破壞漆面。
清潔：行車尤其是跑高速行駛期間車窗一般關閉，車廂和蒸發器內自身的怪味，以及其他多種異味混雜在一起，讓人難以忍受。而且節日裡車子往往成為乙個小型的儲物空間，什麼東西都堆在裡面，節後應把車內的物品好好整理一下，再做一次徹底的清洗和除味。
硬傷：如果路況比較複雜，底盤有過托底或碰刮等情況，特別是有異響的現象，建議要及時找5s中心對底盤做個檢查。以確保行車安全!
油液：主要是指檢查一下比如機油、剎車油、防凍液、玻璃清潔液等的液位是否正常，保證液位不低於下限位置。
輪胎：輪胎是車子受損機率最高的部件之一，也是行車安全的重要保證。除了要留意胎壓是不是正常外，還要檢查一下輪胎是否存在裂紋、損傷等情況。
如果輪胎花紋處如果夾雜著有大量堅硬雜物的話(比如小石頭)，應該及時清理，以免損傷輪胎和影響制動效果。
汽車保養常識大全中有哪些必要常識
常回家看看 到底熱不熱車？開車之前要不要熱車這個問題由來已久，尤其是在冬天的時候，熱車更是成為爭議點。其實熱車這一說法源自化油器時代，那個時候的汽車不熱車，對發動機是很大的傷害，可是現在不同了，夏天的時候基本不用熱車，汽車啟動之後就可以直接走。如果是冬天，可以原地熱車30秒，之後就慢慢怠速行駛一段路...
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