保時捷卡宴turbo s和賓士g65amg哪個更強強在哪？具體說說

1樓：本君翦琬

賓士s65amg是賓士s級的頂級產品，售價為329.8萬，排量為6.0的v12渦輪增壓發動機，最大馬力為618匹，百公里加速只需4.4秒就能完成

保時捷卡宴turbos售價

253萬，4.8l

v8雙渦輪增壓引擎,最大功率輸出410千瓦,峰值扭矩750牛公尺，4.5秒可破百

這個**就不在乙個檔次的了，排量也不是乙個檔次，乙個v8乙個v12引擎就更不是乙個檔次了，v12動力十足，v8價效比高一點。

2樓：那南蕾富啟

操控、內飾、舒適度、公路效能上，毫無疑問卡宴強了不止一點。

g500車系本來就是硬派越野車，基本上g系去不了的地方，其他的民用量產越野車也無望了。

所以兩車的性格是非常鮮明的，乙個強在城市裡，乙個強在非鋪裝道路再看看別人怎麼說的。

3樓：漫峻羿康

兩輛車都是這兩個品牌suv中的頂級產品，但是區別卻很大，在定義上，賓士對g65的定義就是硬派，征服大自然的霸者；而porsche對turbo

s定義則是一款披著suv外殼的跑車。

在實際情況中，輪越野性，g65的強出一頭，因為作為一款歷史悠久的軍民用車型，對於大自然的征服是要放在首位，三檔的差速鎖，1000牛的扭矩無意都是征服者的象徵，該車型的v12雙渦輪增壓發動機在路面的效能和舒適度在逐漸進化的過程中也不俗，百公里5.3s

，舒適度作為賓士自然不用說。

而turbo

s，則當之無愧是世界上最具效能化的suv

，雖然是v8的雙渦輪增壓（加超級增壓系統），但是經過保時捷技術的詮釋，百公里加速僅僅4.3s，這是多少suv都望塵莫及的資料，而車內的豪華和舒適性，作為保時捷，也絕對不會讓客戶失望，全方位的個性化打造，包括到一針一線都可供顧客挑選置換，在日常城市生活實用中，4.8的排量也比g65的6.

0更具價值，保時捷專用的啟動懸掛，pdsm底盤，三檔差速鎖一樣保證日常的越野效能絕對不亞於任何一款車型。

所以你想知道這兩款車型那款強，簡單點，同樣三百萬，城市中turbos絕對的王者，山林中g65是領頭羊的角色。