1樓：伍晟
相對論，兩輛高速的火車交差時高速行駛，假設甲乙兩輛車有一輛是不動的，另一輛就以兩輛車的速度合從這輛車行駛過，高速行駛會產生氣流，這個是空氣動力學，氣流會對外物有牽引作用，所以感覺有吸引力，這也是為什麼很多人站火車旁邊被吸進火車道的原因。
2樓：鹹高
他們的氣流非常大，會推著車廂左右晃動
為什麼見到的兩輛火車見面都是對面相迎的行使，從沒有見過一輛火車追上另一輛同向行使的？
3樓：匿名使用者
兩條鐵路一條是去用的，另一條是回用的，所以火車見面都是相對的
4樓：小寶他大哥
因為中國的雙線鐵路，由北（東）往南（西）為下行（車次尾數為雙數，含「0」），由南（西）往北（東）為上行（車次尾數為單數）。例如：南昌開往福州為下行，福州開往南昌則為上行；哈爾濱開北京為下行，北京開哈爾濱為上行，但也有特殊的例子。
如上海至南昌，上海至鷹潭區段為下行，鷹潭至南昌區段則轉為上行。雙線鐵路分成上下行可以更科學地辨別、排程兩個方向列車的運**況。如果兩條線路上的列車都朝同一方向行駛，反方向行駛的列車就會受到影響，線路運營的效率也會因此大打折扣。
當然，你也有可能看到同向行駛的一列火車追上另一列火車的時候：廣深鐵路為四線鐵路，兩條上行線，兩條下行線；或者乙個大型火車站某端連線著兩條以上不同方向的線路（如向塘站下行方向，就有滬昆線、京九線、鷹廈線三條線路），也有可能看到進站時，一列直通列車超過另一條線路上經停向塘的普速列車。
不知我說清楚木有，你又弄明白木有？
5樓：山虎關
我就不明白你說的是啥?如果是行駛中見面，肯定不能見面，因為在同一軌道上行駛，要見面就會相撞。
兩輛相遇火車如果不讓車會怎麼樣
6樓：厭食是家人
個人認為會向兩火車之間的空間飛去
相對論，兩輛高速的火車交差時高速行駛，假設甲乙兩輛車有一輛是不動的，另一輛就以兩輛車的速度合從這輛車行駛過，高速行駛會產生氣流，這個是空氣動力學，氣流會對外物有牽引作用，所以感覺有吸引力
現在我假設 有兩輛火車a與b相對 平行 並且保持光速的1/2行駛時 a火車與b火車相遇時 我在a火車上看b火車
7樓：故事變
如果你覺得1/2光速相對平行執行就能變成光速那就錯了，你又陷入了牛頓的經典力學裡邊了，這種相對論的問題用經典力學去考慮就錯了啊，你看到b火車的速度依然是1/2光速
8樓：永珍有律
看到b火車的速度是0.8光速。b火車與你相遇你會看到b火車一閃而過，它的長度給你的感覺是明顯變短，整體你將看不見b火車的一切，你只能看到它是乙個淡淡的透明的顏色，乙個虛影，同時如果是在空氣中，你將會聽到巨大的爆鳴聲與巨大的振動，火車上的很多物體瞬間爆碎，有動物則瞬間爆體死亡。
9樓：
相對？光速？
兄弟，你即將看到的是死神…
10樓：日子啷個過
應該b火車的速度是光速、但不是你看到的， 你會看到一束光射過去...
兩輛火車相對而行，氣流運動是怎樣的 30
11樓：匿名使用者
當兩輛火車相向而行時，中間的氣體流速就是兩輛火車速度之和，引**車間氣壓減小，而亮火車外的氣壓不變，致使氣壓將兩火車想內壓，也就是所謂的氣流很強了，經常有人在火車附近，最終發生慘劇的。
中間的氣流是向外
k330/k331是兩輛火車還是一輛火車
12樓：將心系列
對的！這兩個車次實際就是一趟火車！只不過執行至不同區段（鐵路內部所說的執行至上行區間，車次尾數就是偶數；執行至下行區間，車次尾數就是單數）！
車次:k330/k331
發站:洛陽(17:00)
到站:天津(06:14)
歷時:13:14
硬座:128.5
硬臥:222.5/230.5/237.5
軟臥:348.5/363.5
13樓：老的水牛
k330/k331是同一趟火車。因為我國鐵路車次編號規定朝向北京的為雙號，駛離北京方向的是單號。
k330 洛陽 17:00始發，次日06:14 到 天津。
小岩收題兩輛火車從ab兩地相對而行，行了五小時後相遇，然後繼續行駛，又行了三小時後第一輛火車到站，
14樓：阿笨
180÷（1-3/5)
=180÷2/5
=450千公尺
當兩列高速行駛的火車相對駛過時，它們必須減速，否則車窗玻璃將會損壞，如果真的發生了這種現象，那麼（
15樓：網路成就
兩列火車相對高速行駛時，兩列車之間空氣流動速度很大，壓強很小，列車內的壓強遠大於列車中間的壓強，會把玻璃壓向兩列車之間．
故選b．
甲乙兩輛汽車分別從兩個城市同時相對開出，經過三小時，兩車在距離中點三十千米處相遇。甲乙路程比
雲南萬通汽車學校 設全程的一半路程為x，則有 2 3 x 30 x 30 解得x 150。故經達3小時，甲行駛了150 30 120千米，乙行駛了150 30 180千米。故甲的速度為 120 3 40 km h 乙的速度為 180 3 60 km h 兩城市距離 30 3 5 1 2 300km ...
有8人分別乘兩輛小汽車趕往火車站
8人能趕上火車，如下 剩餘的一輛小汽車先載4人以60千公尺 時 即1千公尺 分鐘 的速度趕往火車站，在距離火車站2千公尺處停下，該4人下車，之後以5千公尺 時 即1 12千公尺 分鐘 的速度步行到火車站 小汽車原路返回，載剩餘4人，該4人在小汽車載前4人先走時，已經開始以5千公尺 時 即1 12千公...