1樓：匿名使用者
你好，一般是油浮子觸點有故障導致的，建議更換油浮子【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：液壓油俊輔潤滑油
先檢查一下浮子的滑動變阻器是不是正常隨著位置不同而變化，人為操作把浮子撥到最高位，看儀表是不是指示滿箱。到這基本能判斷是儀表故障還是浮子故障了。
可能是油位感測器接觸不好或者卡滯引起的，建議拆油幫浦檢查油位感測器。
3樓：匿名使用者
這種情況一般都是油位感測器出問題了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
一般是0油位感測器問題造成的，找師傅檢查一下【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好 油位感測器損壞造成的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
剩兩格報警是對的，但也不是一到兩格馬上就報警。至於還能行駛多少公里這與你的腳下功夫有關，行車電腦可能是根據平均油耗計算的。我一般剩兩格時就加油，不等報警燈亮。
油箱滿油但指示針為零。在無論油箱中油多少指標都為零時，首先敲擊表盤檢視是否卡在「0」位上。如果不是，檢查感測器是否接錯或接線是否有鬆動，並注意檢查感測器的搭鐵是否良好。
方法是將接線接外殼，開啟點火開關，如燃油表指標上公升，說明感測器有故障；如指標仍不動，說明燃油表有故障。注意接外殼時間不宜過長，否則會燒壞表頭。
油箱內加滿油後，燃油警示燈亮是怎麼回事
7樓：朱理事
一根棉線排除故障 有些轎車在使用過程中往往出現這種情況:油箱內加滿油後，燃油警示燈亮。為了消除故障隱患，很多使用者到維修站更換油位感測器。
如果外出時碰到這種情況一根棉線就可能排除故障。 加滿油後，浮子抬起很高，以至於油位感測器的觸點和滑片接觸達到邊緣位置，有時甚至脫開，這樣電阻便會很大，相當於缺油時的位置，燃油警示燈理所當然就會報警。此時在油位感測器的浮子臂限位塊上纏幾絲棉線，這樣，當浮子臂與限位板接觸時，觸點和滑片不至脫開，油表指標便會相應指示油箱已滿，而不再報警
8樓：我不說話
具體結局方法如下：1、如果外出時碰到這種情況一根棉線就可能排除故障。
加滿油後，浮子抬起很高，以至於油位感測器的觸點和滑片接觸達到邊緣位置，有時甚至脫開，這樣電阻便會很大，相當於缺油時的位置，燃油警示燈理所當然就會報警。此時在油位感測器的浮子臂限位塊上纏幾絲棉線，這樣，當浮子臂與限位板接觸時，觸點和滑片不至脫開，油表指標便會相應指示油箱已滿，而不再報警。
2、如果有條件的情況下可以到維修站更換油位感測器。
油位感測器是利用油進入容器後引起感測器殼體和感應電極之間電容量的變化，並將此變化轉變為電流變化而檢測油在容器內位置（高度）的零件。
電容式油位感測器的感測部分是乙個同軸的容器，當油進入容器後引起感測器殼體和感應電極之間電容量的變化，這個變化量通過電路的轉換並進行精確的線性和溫度補償，輸出4-20ma標準訊號供給顯示儀表。
油箱內加滿油後，燃油警示燈亮是怎麼回事?
9樓：我不說話
具體結bai局方法如下：du
1、如果外出時碰到這種情zhi況一dao根棉線就可能回排除故障。
加滿油後答，浮子抬起很高，以至於油位感測器的觸點和滑片接觸達到邊緣位置，有時甚至脫開，這樣電阻便會很大，相當於缺油時的位置，燃油警示燈理所當然就會報警。此時在油位感測器的浮子臂限位塊上纏幾絲棉線，這樣，當浮子臂與限位板接觸時，觸點和滑片不至脫開，油表指標便會相應指示油箱已滿，而不再報警。
2、如果有條件的情況下可以到維修站更換油位感測器。
油位感測器是利用油進入容器後引起感測器殼體和感應電極之間電容量的變化，並將此變化轉變為電流變化而檢測油在容器內位置（高度）的零件。
電容式油位感測器的感測部分是乙個同軸的容器，當油進入容器後引起感測器殼體和感應電極之間電容量的變化，這個變化量通過電路的轉換並進行精確的線性和溫度補償，輸出4-20ma標準訊號供給顯示儀表。
每次擰開鑰匙門通電,儀表就顯示機油燈亮,但是機油箱內不缺機油.請問是什麼原因怎麼解決
10樓：禹城
儀表的自動檢測,啟動後工作正常就行.
11樓：匿名使用者
車子發動後還亮不了，如果發動了還亮車又不缺機油就是機油感測器壞了。
你的車子每次通電後，在不打車的情況下是有幾個燈亮的，機油燈，發電機燈，發動機尾氣故障燈，這些燈在你發動車後是不應該亮的。
12樓：匿名使用者
正常的情況下，回有乙個自動檢測程式執行,大約幾秒的時間.如果是這樣的情況，那就沒什麼大的問題.
如果一直亮著,那就應該檢查一下控制電腦和儀表臺的線路了.
13樓：匿名使用者
只開啟鑰匙不發動車的情況下發動機的潤滑系統 是沒有機油壓力的所以是閃亮的 ，發動機啟動以後當機油壓力超過1.5～1.7巴機油壓力開關給儀表訊號 ，儀表上的機油指示燈就會熄滅 。
14樓：昀桐
機油燈亮不亮是通過機油感應塞來實現的 機油感應塞是通過機油壓力來傳送訊號的 起動內時 因為沒有機油壓力容來頂機油感應塞 所以機油燈會亮 當啟動以後 機油上來了 頂到機油感應塞了 所以機油燈會熄滅 如果啟動後 沒有機油壓力頂到機油感應塞 報警器就會報警
15樓：神的大腿
不知道你所說的機油燈亮是亮幾秒就滅了，還是長亮，如果要是長時間亮著，又可能是你機油燈線路問題，小毛病，都不用去4s店 路邊小店就可以解決的
16樓：双利同海
開鑰匙門通電不啟車，儀表顯示機油燈亮，這說明機油壓力低，車不啟動當然機油壓力低。如果啟動後還保持亮，車真的有毛病了。
17樓：寥味
正常顯示，新車也是這樣。發動起來就好了。
18樓：匿名使用者
藍喜和黃喜都是apisl級別的機油，其中的l是機油的等級，第二個字母的編排越後代表品質越高，可為發動機提供更好的保護，sl就比sj、sg、sh等級別的發動機油效能更高。
19樓：匿名使用者
正常的電腦自檢查，在你著車後就會滅了！