1樓：匿名使用者
很有影響的 如果長時間下去的話 汽車的車漆 顏色會變 加速老化輪胎 長時間暴晒有可能自爆的 還有汽車的額儀表臺會老化 也就是儀表臺的顏色會變黃 起皺 狠影響美觀 貼膜時不可能完全隔熱的 只是隔溫百分之20而已 要不然夏天就別開空調啦
以下是我親身體驗的幾個小妙招 希望對樓主有用第一 常去美容店 打蠟 打蠟可以防高溫的第二 買一個 車衣 可以避免暴晒的
第三 沒有必要把車停到自己工作單位 只要靠近就行 找個小區 你把車停到陰涼車就行 如果實在找不到 只能把車停到大商場的地下停車處拉 那很費事的
我個人覺得 買個車衣是最好的
沒有啊 那你只能買個車衣了 100元搞定 就是以後用起來麻煩 一個人是搞不起來的
2樓：
最好不要長時間爆晒！首先是車輛裡面內飾容易老化。嚴重點如果車輛有啥短路啊，易燃的品就容易**了！
3樓：印客禮品
買一個 汽車隔熱寶 可以避免暴晒的，效果非常好。是放置在車窗外隔熱的。
4樓：汽車用品部落
我們這裡有遮陽擋 ，可以幫你
5樓：匿名使用者
車輛裡面內飾容易老化,油漆會退色。
6樓：匿名使用者
對漆、塑料件之類的有損害加速老化的速度
7樓：太原萬通汽車學校
車在太陽下暴晒對車子有影響。
一、發動機容易出問題。汽車在高溫環境裡，發動機冷卻系的散熱溫差小，散熱能力差，發動機容易過熱。
二、油件系統容易出問題
高溫之下，油料和相應的機件可能會出現一系列的問題，加速機件磨損，嚴重影響發動機的使用壽命。
三、蓄電池高溫下會出現電壓不穩
電瓶溫度高的時候，電極會因為絕緣層老化而出現氧化，尤其是負極，會在極頭產生白色氧化物，從而造成電瓶電壓不穩定。
四、高溫導致車漆發生變化
經暴露在烈日下的車漆就像人的**一樣，在太陽下暴晒可能會褪色或者是光澤度會降低，並且可能產生龜裂。
五、高溫下內飾容易老化。
六、車內有害物質增多。
汽車在太陽下暴晒會有危險嗎？
8樓：舞璇瀅
汽車在太陽下暴晒的危害：
1、汽車內飾中含有皮革、織布、矽膠等材料，經過高溫暴晒後容易釋放比平時更多的有害氣體。
2、長期被暴晒的汽車，易導致潤滑油變稀、氧化變質，致使各摩擦部位的潤滑狀況變差，磨損加劇，車頭溫度持續升高，還極易引起拉缸、燒軸承、噴油器咬死等故障。
3、汽車在太陽下暴晒車漆是受到損害的最直接部分，而當車體有水滴時，水的透鏡作用有可能將太陽光凝聚一點灼傷車體表面。
擴充套件資料
1、汽車停車的位置儘量選擇比較陰涼的地方。
車主儘可能尋找陰涼地方停車；上車前應先把車門開啟通風5分鐘，待車內熱氣和有毒氣體排出（車主進入車內感覺與室外溫度一致即可），再關閉車窗開啟空調。
2、進入車內先彆著急開冷風，應先開啟外迴圈，風量開到最大位置，同時開啟所有車窗和天窗，以達到迅速降溫的目的。如此持續幾分鐘後，車內溫度會很快降低到人體可以承受的程度，司機可以考慮進入車內，行駛一段路程。
由於行駛時，車外空氣的流通速度快，氣壓較小、車內的熱空氣也會快速地散發出去，達到迅速降溫的目的。然後就可以關閉車窗和天窗，調整合理風量，或者開啟內迴圈，進入正常的空調使用狀態。
9樓：途虎話養車
汽車在太陽下暴晒會產生以下危害：
1.加速橡膠件老化
汽車上有很多地方都是橡膠件，如果長時間處於暴晒之下會加速老化，造成例如天窗漏水等情況的發生。
2.聚集車內有害氣體
長時間處於暴晒之下的車輛，一開啟車門會有一股難聞的味道，這股味道里面充滿各種有害氣體，都是車內塑料和皮革件散發出來的，對人體的危害是非常大的。
3.加速內飾和車漆老化
汽車內飾中也有很多塑料件人造皮革件，不少車友應該看到過這樣一個現象，中控臺、車窗附近內飾或方向盤等部件，因為高溫晒化，變得褶皺、摸上去粘粘的軟軟的，這就是因為高溫暴晒導致，而且還會加速車輛漆面的老化。
10樓：
現在有私家車的人越來越多，車位也是一位難求，很多人可能在路邊隨便找個地方就停放了。你考慮過車的感受嗎？炎炎烈日下，你知道車內溫度會飆升到幾倍嗎？
經過暴晒後的汽車內部不但變成了“烤箱”，更嚴重的是變成了“毒氣室”。除此之外，汽車暴晒還有哪些傷害呢？
一、車輛老化
長時間暴晒會加速車輛塑料件的老化。比如佈滿線路的儀表臺、汽車的車門、天窗邊緣上密封圈等。特別是密封圈，暴晒後很容易老化、開裂，密封效能就會大打折扣，有很可能會出現漏水、滲水等現象。
二、安全隱患大
我們都知道車內部不能放易燃物品，特別是打火機，打火機在車內暴晒時間過長的話可能會發生**，引起安全隱患。
三、車內暴晒過的食物變質不可使用
特別是夏天的太陽，毒辣辣的，平時在車內放置的食物、礦泉水等，在高溫的暴晒下如同在密封的烤箱內，食物很容易產生有還有毒物質，所以下車的時候記得千萬要把食物帶走。如果是放置在車內經過暴晒的食物不能再食用。
四、車內有害汽車含量暴漲
市面上一些劣質的非原裝坐墊、腳墊等車品，通常含有較多的膠黏劑，其中含有甲苯等苯類物質，暴晒後車廂內有害氣體濃度暴漲，可能會引起身體不適，甚至影響身體健康。
汽車的暴晒是不可避免的，暴晒後的車內溫度也確實高得驚人，車內的高溫和有害氣體對駕乘人員也造成一定的不適和傷害，怎麼快速降溫和去除車內高溫氣體呢？
一、多向對流法
同時將4扇車門最大限度敞開，均速開關駕駛室車門，反覆操作多次，就可以在短時間內建換車內部分熱空氣。
二、開空調+開窗
開啟空調，調到最大檔，同時開啟所有的車窗和天窗。1分鐘左右再關閉所有的車窗與天窗，同時將空調風量降到一半。
三、給愛車配備專業的防晒套裝
除了以上兩種方法外，最有效的方式就是採取硬防晒的措施，給愛車配備好專業的防晒套裝，這樣就不懼日晒雨淋了，同時還能減緩車輛因暴晒引起的老化，減少車內暴晒後產生的有害氣體。
希望對你有幫助，來自湛江金富汽車的從業者！
11樓：匿名使用者
防暴晒：保護好漆面
為防止夏季太陽高溫紫外線對汽車表層漆的損傷，應儘量將愛車停放在陰涼處，對錶面粘附的蟲膠、灰塵等要及時清洗，經常洗車和打蠟。如果還想給自己的愛車漆面做到更徹底的保護工作，建議給自己的愛車做好封釉工程。汽車封釉可以在汽車漆面形成一層保護釉，防止汽車漆面直接暴露在外面，有抗紫外線的作用。
在夏天，如果車子在陽光下暴晒一個小時以上，車內的有毒分子會異常活躍，汙染物就會成倍增多。師傅建議，在陽光下暴晒超過一個小時，應先開啟車門車窗充分通風。此外在新車的前6個月內，最好不要緊閉車窗，而應讓車內保持良好的通風；儘量簡化車內裝修，要選擇環保材料。
解決辦法：陰涼地方停車、常洗車、做封釉
防爆缸：莫讓愛車“開鍋”
應儘量避免在高溫酷暑的時候長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應儘量選擇陰涼通風處，如條件允許也可開啟發動機罩通風散熱。
若溫度表的指標已經指向高溫度區，就必須把車停下來“退熱”，使發動機逐漸降溫。車主要養成夏天定期清洗散熱器片的好習慣，要注意散熱器是否有灰塵等髒東西造成堵塞，電風扇運轉是否正常等。進行維護保養時，應注意風扇皮帶不能沾油，以防打滑。
當看到水箱出現“開鍋”現象，切忌立即熄火加水。一定要停車檢修，不能再繼續行駛，否則可能會出現爆缸等嚴重問題。
解決方法：立即停車，讓發動機保持怠速空轉繼續散熱；開啟發動機罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低後，再將發動機熄火。
此時如果冷卻水不足時，應緩緩新增，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現開裂。勤保養，切忌加冷水。
防爆胎：經常檢查輪胎
夏季公路路面溫度常常在70℃以上，汽車輪胎的使用環境惡劣，會引起輪胎爆破，嚴重者會導致生命危險。因此，在高溫條件下開車要經常檢查輪胎的溫度和氣壓，保證輪胎氣壓標準。若發現氣壓過高或不足時，應及時調整。
如果發現汽車輪胎溫度過高，切不要用潑澆冷水的方法降低輪胎溫度，這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發生裂紋。
及時清理胎體內的雜物。轎車行駛中，輪胎表面會嵌入一些雜物，如釘子、石塊、玻璃、鐵片等，如果不及時進行清理，雜物將一步一步插入胎體內，造成簾線強度降低，引起脫層甚至爆胎。在午間酷熱時，應適當降低車速。
車內要配備有效的滅火器材。
解決辦法：注意胎壓，定期清理雜物。
12樓：太原萬通汽車學校
1、暴晒會照成車體溫度上升，而晚上溫度降低時，熱脹冷縮會照成漆皮與橡膠的脫落與老化。汽車車漆在陽光中的紫外線照射下，會出現氧化現象，光澤度下降，對於淺色車漆來說，容易發生變色現象。
2、汽車輪胎在高溫暴晒時，橡膠硬化、龜化、老化加速。汽車各個密封條也會在陽光下變硬，失去密封效果，車門玻璃密封條、雨刷器等部位的橡膠製品也會硬化。
3、暴晒會照成車內溫度高，一些塑料部件會老化，車內的裝飾品、塑料件產生甲醛等有害氣體，損傷乘員健康。
4、車窗關閉時暴晒的汽車內部溫度將高達50度，甚至60度，對於儀表板和真皮座椅都有傷害，加速內飾板的老化，內飾件就會變硬，裂紋，變色。
13樓：靈兒妙招
汽車被暴晒會有什麼後果？會有這些風險！別說沒提醒你！快看看，生活小技巧，生活小竅門，生活小妙招
14樓：小尼體育
隨著夏天的逼近，天氣也越來越炎熱，由於停車位緊缺，不少汽車就只能裸露在陽光底下停放了。那麼汽車長時間處於高溫暴晒的環境中，會受到什麼傷害呢？今天我們就來了解一下
15樓：匿名使用者
迫於無奈、偶爾暴晒一下也在所難免、但若你長期暴晒、損失可想而知、輕則裱漆失去光澤褪色脫落、輪胎老化加劇、擺雨器損毀、報警器誤報。重則輪胎**、點火開關失靈、發動機前置電器元件老化**、引起**（老車.）
16樓：來自高嶺妙趣橫生的舒克
夏天轎車油箱加滿油在陽光暴晒下車有危險嗎
車子在烈日下暴晒，要注意哪些
17樓：
不知不覺已經步入六月，夏天已經正式來到了。在炎炎烈日下，不止是我們自己，愛車也在飽受煎熬，所以，在高溫下對愛車進行保養，給它降降溫、消消暑，是十分必要的。開空調自然是降低車內溫度的有效手段，不過在此之前應該讓車內的熱空氣排出車外。
你可以先開啟車門和車窗亮一會再進入車內，發動汽車後也不要急於開啟冷風，因為車內的高溫會使空調負荷增大，還會增加引擎在初始運轉時的壓力。因此應該先通過天窗和側窗通風一段時間，或者開啟外迴圈，將風速開到最大，待車內熱空氣都排出後再換到內迴圈開冷風降溫。車外塗上“防晒霜”：
夏日的陽光十分強烈，如果把車停在沒有遮擋的露天停車場，讓它被陽光直接照射是很傷車漆的，所以，即便看不出愛車在暴晒下有什麼明顯的變化，也要給愛車塗上一層“防晒霜”，起到一層保護膜的作用。一般在夏日裡對車輛外部的防護是給愛車封釉，也就是給愛車塗上一層含紫外線反射劑的高分子結構漆面護理劑，給它適當的保護。給愛車撐把遮陽傘：
除了給愛車做些“化學”的防護外，還可以採取一些“物理”的措施，就像是夏日裡的女孩不僅要擦點防晒霜，同樣要撐把遮陽傘一般。比如，車主在停車時不僅要考慮交通方便等問題，還要考慮到儘量防止車輛在烈日裡曝晒的問題，所以在選停車地點時也可多留個心眼，儘量把車停放在陰涼通風處，不要直接停放在太陽底下暴晒。如果停車場有樹蔭，可以停放在樹蔭下。
同時，在夏天洗車時，可以常常清洗一下水箱，可去除附著在上面的雜物，這樣發動機更容易散熱。讓愛車內部降降溫：陽光除了給車輛本身會造成一定的傷害之外，由於車輛密閉的駕駛室導致散熱效果減弱，所以在烈日下停放一段時間後的愛車車廂會變得像個大火爐，裡面的溫度甚至可以高達50多攝氏度。
夏日裡，讓車輛內部快速的降溫妙招也是十分必要的。最多人使用的方法便是車輛停放時，在前後風擋處放置遮陽板，這樣可以防止陽光直射使車內溫度升高，達到降溫的作用。在汽車裝飾用品市場上，便宜的遮陽板**在幾十元左右，而具有大反射率的遮陽板的效果更好。
還有，像汽車涼墊或者是車用太陽能降溫器這樣的小物品也會對車內人員起到保護的作用。有經驗的朋友們都有這種體會，經過太陽一段時間的暴晒後，開啟車門就會有一股熱浪迎面而來。不少朋友都是上車後立刻開啟空調。
這樣做對人和汽車都是不好的。正確方法應該是上車後先開啟所有車窗，讓車內的熱氣排出車外。等到熱氣散去後再開啟空調。