1樓：
不是脫檔，是拖檔。
拖檔是指在行車過程中，檔杆從檔位上跳出來。
車速和檔位是有關係的。
所謂拖檔，有兩種：低檔高（速）拖；高檔低（速）拖。
不論那種拖，都不是好現象，都要對機器有壞的影響，都要費油。
低檔高拖，就容易使發動機在過高的轉速狀況下執行。
發動機一旦超過了最佳工況區域，就會急劇費油，同時，超高速運轉對發動機部件也是過大的壓力。
拖檔的原因：
1、同步器齒輪或齒套壞
2、自鎖裝置鬆動
3、加速時升檔過早（即發動機轉速還沒升上來就加檔），
4、減速時降檔過遲（即車速已經降下來了還沒有及時減檔，也就是通常所說的低速高檔行駛）就容易造成拖檔。
高檔低拖的危害：
1、容易熄火，這樣的工況下，發動機有可能在臨界轉速附近工作，容易熄火。
2、發動機轉速過低，就會出現功率輸出無力現象（還是功率——轉速特性決定），提速無力。
3、速度過低，汽車不出路，而油耗指標是按照百公里的標準計算，這樣計算，雖然單位時間內油耗降低了，但跑相同的路程用了數倍的時間，造成了油耗的升高。
4、功率輸出不夠，車子又要前行，車子就容易出現頓挫，俗稱“發逮”，傷害變速箱。
5、長期在低轉速工況執行，氣門容易積碳。
車子有故障一定要及時修理，不能上路。
2樓：匿名使用者
脫檔指汽車在行駛中變速器從某一個檔位自動脫回空檔。
汽車駕駛脫檔和拖檔是什麼意思，有什麼危害？
3樓：匿名使用者
脫檔指汽車在行駛中變速器從某一個檔位自動脫回空檔。脫檔有時發生在急加速時，有時發生在突然減速時，還有時發生在道路顛簸汽車抖動時。以前的老式汽車經常出現這個問題。有時也叫跳檔。
拖擋是指車輛在行駛中，檔位過高與實際情況不匹配。所謂拖檔，有兩種：低檔高（速）拖；高檔低（速）拖。不論那種拖，都不是好現象，都要對機器有壞的影響，都要費油。
車子老是脫檔，什麼原因，自動擋汽車脫檔是什麼原因
手動擋變速器，會出現這個問題。一般就是 脫檔的 那一級齒輪磨禿了，兩邊的齒輪嚙合不住了。找修理廠修一下。要是，車子走一段時間，車熱了，故障就沒了，那是變速箱齒輪油涼的時候太黏了，把嚙合齒輪粘下來了。換油。您好，很高興為您解答問題。提問。2010年一汽普力馬五檔退檔有那些因素。您好，我是您的專屬技師，...
為什麼倒檔容易脫檔
造成脫檔的主要原因有 1 掛擋連桿機構失調，沒有掛到底 可以調整解決。2 變速箱內倒檔鎖止機構磨損，無法有效鎖止倒擋齒輪。3 慣性鎖環或同步器錐體錐環上的嚙合齒與滑套上的內嚙合齒長期磨損形成錐形，從而使嚙合齒上產生軸向推力，當此推力大於檔位彈簧鎖力時就會產生脫檔。4 檔位彈簧鎖力變軟或折斷，自鎖鋼球...