1樓：80後的覺悟
這兩個比較朝柴的好。
2樓：秋雨飄落
全柴的 問題少 耐用
3樓：匿名使用者
車子不行沒勁 空車上坡嘟跑不起來 發動機噪音大 裝貨只要一裝偏就合帶翻車是的 不過在市裡跑很好。底盤比較低
江淮好微朝柴480跑高速為什麼會燒機油
4樓：教滄鄶恥
你怎麼知道燒機油？如果高速燒，那麼低速肯定更燒。另外你怎麼看出來是燒機油呢？藍煙嗎？
480發動機是常柴好還是全柴好
5樓：宇宙戰神
常柴480的汽缸套是乾式的，全柴480的也是乾式的但與楊動d480通用。
還是全柴480好點。
6樓：匿名使用者
江淮康玲x5常柴48o發功機可以拉幾噸
江淮3.2*1.9箱貨，朝柴480機器怎麼樣？百公里多少油耗？新車多少錢？
7樓：匿名使用者
還可以吧，油耗有點高。就公信部的資料有8.9的綜合油耗》，江淮分幾種產品，江淮好運你就不要考慮啦，它太爛了，**2w多一點。
康鈴，帥鈴，俊鈴，都很貴的。至少不低於3.4——3.
5相對來講在480基本現在的輕卡採用3款發動機。全柴。四達（錫柴）。常柴。三款發動機。很少有朝柴，主要是它做大車。
江淮輕卡好26平板全柴480發動機型號的車是**製造的國iv的
8樓：hz小布袋
買江淮車，就買俊玲或者是俊玲2，基本上配的是朝柴4102發動機，jac輕卡系列的主打車型！價效比非常高的拳頭產品！ 好運系列的低端就別考慮了，這款車型基本上是給圖便宜的人買的，買車最基本的常識就是：
“一分錢一分貨”！便宜是要付出代價的！
買柴油小貨車480的，是買常柴的還是買朝柴的那個好要專業點的
9樓：歐陽錠
你好 我建議買朝陽柴油機 原因1 朝柴廣泛 以後到修理的時候買配件容易 2 配件不貴 質量不錯 這才是硬道理 3 正常情況下燒油量是得到大量人和多次試驗後認可的 謝謝
江淮好微的優勢
10樓：手機使用者
“好微”的造型設計**於江淮汽車技術中心和jac義大利研發中心，融合了“victory”的“v”字造型和中國“微笑”臉譜。與現有市場銷售的微卡不同，“江淮好微”繼承江淮輕卡成熟可靠的駕駛室本體制造工藝，採用與輕卡相同的底盤結構，整車尺寸明顯大於普通微卡，車架、前後車橋也更加粗壯、結實，具有突出的載貨優勢。此外，“好微”改變了傳統微卡駕駛空間狹小、視線狹窄等安全隱患，駕駛室寬度達到1.
56米，空間寬敞舒適大麴面前擋玻璃確保駕駛員視野開闊無盲區；90度大開門，上下輕便。
作為一款介於輕卡和微卡之間的“大微卡”，好微的駕駛室寬度達到1560mm，視野開闊，整車貨廂尺寸為3100×1560×320(mm)，使微卡使用者大型貨物無法運輸的問題得以解決。核定載重量為0.75噸，運載能力比微卡平均水平提升50%。
該車採用全柴480柴油發動機，匹配帶爬坡擋的臨工lg5-15變速器，保證了該車在過載下仍具有較強的動力。好微與市面上現有的普通微卡相比，無論是駕駛室空間、載貨能力還是整車強度，都具有明顯的優勢。
在福州福遠江淮好運專營店，使用者們在近距離仔細觀察和試駕“好微”後，對該車產生了濃厚的興趣。微卡車主李師傅表示，好微操控輕鬆，提速有力，轉彎半徑小，急剎車穩定性也不錯。尤其是與普通的微型貨車相比，好微駕駛室空間更寬敞、舒適度更好，而且貨廂“不止大一點”。
請問江淮好微28系列的微卡汽車多少錢？
11樓：匿名使用者
我買了一輛 感覺還不錯。好微有480和485兩個版本的 480版好像是全柴發動機的我們這裡2萬9 ； 485版是楊柴發動機的要3萬2多。
買車的時候看了東方的 時代的 至少從做工上看 都不如好微（不要在網上看，自己去感受實車，最好試駕下），朋友說楊柴485發動機可靠性要比全柴480那個要好，所以我買了485的。
12樓：自由戰士
我們這好幾輛！大小毛病不段！圖便宜買了！修都夠你煩！
13樓：匿名使用者
好像黑豹的前二後四輪的微型貨車不錯，哈飛的麵包車也不錯。江淮的大車很好，小車不是它的強項啊。
14樓：茶鄉的魚
好微28，480發動機沒什麼力氣，輪胎很薄。
15樓：手機使用者
好微480發動機走山路，動力不夠，輪胎質量也不好，一二擋不好掛，轉向也重。