1樓：hao大森
正常情況下，鋼化玻璃上是不會出現裂紋的，要麼就直接壞了，要麼是表面的劃痕。如果確實是裂紋，那麼肯定是有風險的。
鋼化玻璃 （tempered glass/reinforced glass） 屬於安全玻璃。
鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，衝擊性等。注意與玻璃鋼區別開來。
鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然後加熱到接近的軟化點，再進行快速均勻的冷卻而得到。
鋼化處理後玻璃表面形成均勻壓應力，而內部則形成張應力，使玻璃的效能得以大幅度提高，抗拉度是後者的3倍以上，抗衝擊力是後者的5倍以上。
也正是這個特點，應力特徵成為鑑別真假鋼化玻璃的重要標誌，那就是鋼化玻璃可以透過偏振光片在玻璃的邊部看到彩色條紋，而在玻璃的面層觀察，可以看到黑白相間的斑點。偏振光片可以在照相機鏡頭或者眼鏡中找到，觀察時注意光源的調整，這樣更容易觀察。
每塊鋼化玻璃上都有一個3c認證標誌。
2樓：
可以肯定不是後來的硬傷。鋼化玻璃如果受到衝擊絕不可能只有一條裂痕，即使不散也是很多放射狀花紋，你那問題估計是出廠前的氣縫，肯定沒有問題。當然你也可以找**商協調！
3樓：匿名使用者
不用諮詢了，為了安全著想趕緊換玻璃吧。鋼化玻璃不應該有裂縫的，如你這麼說已經是自爆的前兆了。至於多久爆，只是時間問題。
4樓：匿名使用者
你要換一塊了，這樣太危險了，那天不小心碰到邊角，爛掉了，會散一地的
5樓：匿名使用者
請問您這個後來怎麼處理了？
轎車前擋風玻璃有裂縫不修危險嗎
6樓：匿名使用者
解釋如下：
一般在出現小範圍的裂痕時，很多人是會選擇不修補，雖然這樣對安全不會造成太大影響，不過裂紋會根據外界的環境影響而越來越大。建議在發現裂痕擴大趨勢明顯的情況下，及時到店進行檢查和維修，畢竟前擋風玻璃出現問題，不僅會影響到司機的視線，更有可能直接威脅到車內駕乘人員的人身安全。
目前主流車型前擋風使用的均為夾層玻璃，出現裂痕是可以進行修復的。除前擋外，四周車窗的鋼化玻璃由於損壞就會迅速擴散甚至脫落，因此是不能修復的。前擋風玻璃是最容易受損的部位。
所以，我們在日常用車的時候要注意多加小心，注意給予擋風玻璃適當的保護。
擴充套件資料
保護擋風玻璃方法方法：
1、可以合理的利用玻璃水來解決在駕駛中擋風玻璃模糊的問題，而在平時的玻璃保養過程當中，我們要根據季節以及天氣的具體情況來選擇合適的玻璃水，這樣，進行清洗就會明亮許多。
2、還可以給玻璃貼膜來有效的保護汽車玻璃，只不過汽車玻璃貼膜的要求是很高的。因為前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。但是前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。
在平時的玻璃保養過程當中，要根據季節以及天氣的具體情況來選擇合適的玻璃水。當發現風擋玻璃表面模糊的時候，用合適的玻璃水進行清洗就會明亮許多。而夜間發現玻璃亂反光的問題，也可以用玻璃水進行擦拭。
另外在跑高速或者灰塵多的情況下，玻璃水會用的非常快，也要注意即時注入新的玻璃水。
有些車主認為清洗玻璃只是清洗去汙就可以了，所以用洗衣粉或者洗滌劑替代玻璃水；有些車主更圖便宜，直接用清水代替，這些都存在隱患。洗衣粉等化學洗滌劑裡有一些沉澱物，時間長了容易腐蝕橡膠管，而且會堵塞噴水口，嚴重情況下會損壞到電機。一般的洗滌劑也會不斷腐蝕橡膠管，加速催化雨刮器膠條的硬化。
硬化的膠條刮擦擋風玻璃時，會加速擋風玻璃表面被刮毛、刮花。如果重新更換雨刮器，付出的費用將是玻璃水的幾十倍**。
7樓：途虎話養車
可以修復的，但是具體要看玻璃裂縫的長度，如果長度過長就不能修復了。
般的擋風玻璃修復，是指擋風玻璃被石頭或者其它物體撞擊，出現細小的凹痕。可以採用專用的玻璃修復劑，來填補，不影響原本的玻璃結構和用途。
有長度的裂痕不建議修復，修復的效果也相當的有限，出現類似裂痕的，還是直接更換整塊擋風玻璃的好。
8樓：風生水起天地變
你好，轎車擋風玻璃有裂縫真的太危險了，必須馬上進行更換。
9樓：匿名使用者
這是潛在的危險，建議你去卡戈拉司看一下。能修就修，不能修就更換！這裡修補的主要是玻璃的強度！
修完跟原廠出品一樣。而且終身保修。你這玻璃如果不去管，它會繼續裂下去，會影響你的視線，更會威脅到你是生命安全！
10樓：匿名使用者
你應該去4s點檢測下是什麼原因導致玻璃有裂縫的！！如果檢測見過是玻璃和框架不符導致的，應該找4s店要求修復！！如果是你個人原因的，去修復玻璃的地方打個空，別打穿，為的是不讓玻璃裂縫再變大！！
如果不是大面積的不礙事！！！不過檢車的時候會比較麻煩！！！具體情況只能自己分析了，我也不知道裂縫到底多大！
11樓：匿名使用者
應該有危險吧。。正常開應該沒問題，但是要是突然剎車或者什麼的，會不會出現阻力過大，玻璃自爆的現象啊？你可以去卡戈拉司修補一下，要不了多少錢的。
不要為了省幾百塊錢把自己的生命當兒戲。。
12樓：匿名使用者
一般不去動它，都沒事的，如果可以最好換掉它。
13樓：匿名使用者
這要看你的那裂縫大不大,如果不是蠻大的話也沒必要換.
我叔叔他家的車也是有個裂縫但是他的那裂縫不大.沒換.
如果你覺得危險的話還是換了好。
14樓：匿名使用者
不大應該沒事 ，一般那個玻璃都是鋼化玻璃
15樓：匿名使用者
當然有 速度過快或碰到很輕微的撞擊都有可能導致玻璃碎裂
但即使更換 密封性也不如原來的好了
16樓：匿名使用者
有危險。
汽車的前風擋玻璃一般都是夾層玻璃，也就是在兩層玻璃中間用一層聚氯乙烯膜粘合在一起。正常情況下，聚氯乙烯膜因為夾在中間不容易老化。有裂縫之後，可能導致與空氣接觸而老化，這樣其粘合能力和抗拉效能都會變差，一旦發生事故，其後果可能會很嚴重。
另外一個原因就是裂縫可能逐漸加大，打孔可以基本上解決這個問題，但不至於為了幾百塊錢冒風險。
擋風玻璃裂了，不更換會有危險嗎？
17樓：星期一要吃糕
一般在出現小範圍的裂痕時，很多人是會選擇不修補，雖然這樣對安全不會造成太大影響，不過裂紋會根據外界的環境影響而越來越大。建議在發現裂痕擴大趨勢明顯的情況下，及時到店進行檢查和維修，畢竟前擋風玻璃出現問題，不僅會影響到司機的視線，更有可能直接威脅到車內駕乘人員的人身安全。
目前主流車型前擋風使用的均為夾層玻璃，出現裂痕是可以進行修復的。除前擋外，四周車窗的鋼化玻璃由於損壞就會迅速擴散甚至脫落，因此是不能修復的。前擋風玻璃是最容易受損的部位。
所以，我們在日常用車的時候要注意多加小心，注意給予擋風玻璃適當的保護,
現在主流車型的前擋風玻璃運用的都是夾層玻璃，出現裂縫時能夠進行修復的。 車窗在外，車窗時鋼化玻璃，一旦損壞至掉落。一般裂縫直徑在5mm分配，能夠去專業的保護店進行修補，時間越早越好。
假定裂縫直徑跨過 20mm，修復效果就會比較差，並且店家都會建議替換玻璃。
汽車在行駛中遇到擋風玻璃破碎的情況時，必須降低車速，並儘快行駛離車道，同時保持鎮定，不要突然轉動方向盤，或過分用車制動，此時駕駛員要及時根據擋 風玻璃破裂的交通情況，用適當的力踩下制動踏板，儘快把車駛至路旁。如有應急用的擋風玻璃當然換上最好。若要在無擋風玻璃的情況下繼續行駛，則要把碎裂的 擋風玻璃敲下來並把所有車窗關緊之後才可開車，但不要加快車速，否則車內氣壓太高，可能把後窗玻璃壓得飛脫出來。
18樓：啦啦嚕啦啦
會的，如果碰到惡劣天氣，影響司機駕駛，容易引發交通事故。
19樓：
要去，因為擋風玻璃是用來遮風擋雨的，一定要完整
20樓：earth小小杰
那必須的呀，肯定會有危險的，萬一有石頭怎麼辦。
21樓：路虎類似
肯定吖，萬一開車的時候風太大眯了眼睛看不到路就完了
22樓：
會，很大的危險，在車高速行駛的時候很危險
23樓：浮生晨風
擋風玻璃一定情況可以起到保護作用，為了安全，更換比較好。
24樓：困死睡不著
會有危險的，颳風可能會影響司機
25樓：麥田怪圈啊哦
一定要去換，萬一開著開著車突然碎了咋辦
26樓：栗子
會有，萬一在行駛過程中碎了怎麼辦。
27樓：木青
肯定會啊，如果有物體了會砸進來的
鋼化玻璃上有了小裂縫，玻璃會裂開嗎？
28樓：hao大森
正常情況下bai
，鋼化玻璃上是du不會出現裂紋的zhi，要麼就直接壞了，dao要麼是表面的劃版痕。如果確實是裂紋權，那麼肯定是有風險的。
鋼化玻璃 （tempered glass/reinforced glass） 屬於安全玻璃。
鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，衝擊性等。注意與玻璃鋼區別開來。
鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然後加熱到接近的軟化點，再進行快速均勻的冷卻而得到。
鋼化處理後玻璃表面形成均勻壓應力，而內部則形成張應力，使玻璃的效能得以大幅度提高，抗拉度是後者的3倍以上，抗衝擊力是後者的5倍以上。
也正是這個特點，應力特徵成為鑑別真假鋼化玻璃的重要標誌，那就是鋼化玻璃可以透過偏振光片在玻璃的邊部看到彩色條紋，而在玻璃的面層觀察，可以看到黑白相間的斑點。偏振光片可以在照相機鏡頭或者眼鏡中找到，觀察時注意光源的調整，這樣更容易觀察。
每塊鋼化玻璃上都有一個3c認證標誌。