1樓：在富春桃源敲**的綠巨人
小汽車的前擋風玻璃為什麼不豎直安裝而都是傾斜安裝的，是僅僅因為傾斜安裝擴大了視角、明顯減少風阻、使車身造型美觀嗎？其實，從行車安全來講，傾斜安裝還有重要作用，其中包含著基本的光學原理。
1 避免迎面駛來的汽車前擋風玻璃反射本車前燈燈光對司機的干擾
我們知道，晚上行車需要開啟車前燈。如果汽車的擋風玻璃都豎直安裝，根據光的反射定律，燈光會被迎面駛來的汽車的前擋風玻璃反射回來，耀眼的光線會使司機睜不開眼。如圖1所示，汽車乙的車燈發出的光線經汽車甲的前擋風玻璃反射進人汽車乙的司機a的眼睛。
耀眼的光線會使司機a 睜不開眼，從而容易引發交通事故。假如對方車的前擋風玻璃安裝成傾斜狀。就可使射去的光向上方空間反射。
如圖2所示，乙車前燈燈光經甲車反射斜向上，不會射向乙車司機的眼睛，從而避免上述情況發生。這樣就可以避免司機因耀眼的反射光線睜不開眼而引發事故。
2 避免後面車前燈在本車前擋風玻璃成明亮的虛像妨礙司機的觀察
如果後面有車趕上來。後面車上的燈光會通過本車豎直安裝的擋風玻璃形成明亮的虛像，如圖3所示，車甲前燈s在本車乙前擋風玻璃形成的虛像s ，s 反映在乙車司機a 的視野裡，妨礙司機a 對前方的觀察。假如本車的前擋風玻璃安裝成傾斜狀，就可使後面車上的燈光通過本車傾斜安裝的擋風玻璃形成明亮的虛像在司機視野的前上方。
如圖4所示，後面車前燈在本車前擋風玻璃成的虛像s在司機a視野的前上方，不會影響司機a對前面的觀察。
3 避免本車內人、物在前擋風玻璃成的虛像對司機觀察的千擾
當車內開燈照明或後面有車趕來將車中照亮時，來自車內人、物的光線也會通過豎直安裝的前擋風玻璃所成的虛像反映到司機的前方視野裡，如圖5所示，車中人b經前擋風玻璃成的虛像b 和前方路上的人c看起來幾乎全在路面上，因此使司機a辨不清前方的人c(或者景物)和車內人物的像b ，容易形成錯覺引起事故。假如本車前擋風玻璃是傾斜安裝的，車內人和物的像將成在前方景物的上方(如圖6所示)，這樣不致和前方景物混淆。這也就是為什麼晚上行車車內一般不開燈的原因。
總之，豎直安裝擋風玻璃，不利於汽車的夜間行駛。將擋風玻璃傾斜安裝，使各種反射光不致反射到司機的視野裡，從而大大提高了晚間行車的安全效能。所有汽車的車燈離地面的高度大致相同，而大汽車車身較高，駕駛員和前擋風玻璃也相對較高，即使擋風玻璃做成豎直的，經大汽車前擋風玻璃反射的燈光也不會反射到對方司機眼中而是在司機前上方。
車燈發遠光時是近乎平行於地面的平行光，偏離平行地面角度越大，光的強度越弱，再者，由於大汽車後車窗的構造和車前擋風玻璃的高度較高，因此後面車上的燈光一般不會通過本車豎直安裝的擋風玻璃形成明亮的虛像同時反映到司機的視野裡。車內人、物相對較高，因此車內人、物在前擋風玻璃形成的虛像成在司機前方，但比路上行人(或者景物)高，不會給司機的辨認造成麻煩。因此，我們常看到小汽車的前擋風玻璃是傾斜安裝的，而大汽車就不一定了。
2樓：南京樂扣包裝材料****
現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前，轎車前擋風玻璃已經採用單件式彎曲擋風玻璃，並逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大麴面型，上下左右都有一定的弧度。
這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術要求十分高的產品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
小汽車前玻璃角度一般是多少？
3樓：匿名使用者
前玻璃與發動機罩夾角為30°時，汽車的風阻係數最小，所以理論上小汽車的前玻璃夾角在30°左右。
4樓：孫金文sjw湖南
轎車正常設計在30至45度角，貨車及部分特種車輛設計多為60~90度。
主要原因有三：
1、減小風壓及行駛阻力
2、與車流線型設計配合協調，構成漂亮的外型。
3、減小鏡面效應對人在行駛上的影響。
小轎車的擋風玻璃為什麼是傾斜的從光學的角度
5樓：匿名使用者
傾斜是為了車輛行駛過程中減少風阻。
6樓：金牛桃花一朵朵
1 避免迎面駛來的汽車前擋風玻璃反射本車前燈燈光對司機的干擾 2 避免後面車前燈在本車前擋風玻璃成明亮的虛像妨礙司機的觀察 3 避免本車內人、物在前擋風玻璃成的虛像對司機觀察的千擾 總之，豎直安裝擋風玻璃，不利於汽車的夜間行駛
7樓：匿名使用者
因為這樣才是流線型降低風阻
小汽車的前擋風玻璃有一定傾斜角度，這樣安裝的是什麼原因 說出 給分100
8樓：匿名使用者
1 避免迎面駛來的汽車前擋風玻璃反射本車前燈燈光對司機的干擾2 避免後面車前燈在本車前擋風玻璃成明亮的虛像妨礙司機的觀察3 避免本車內人、物在前擋風玻璃成的虛像對司機觀察的千擾總之，豎直安裝擋風玻璃，不利於汽車的夜間行駛。將擋風玻璃傾斜安裝，使各種反射光不致反射到司機的視野裡，從而大大提高了晚間行車的安全效能。所有汽車的車燈離地面的高度大致相同，而大汽車車身較高，駕駛員和前擋風玻璃也相對較高，即使擋風玻璃做成豎直的，經大汽車前擋風玻璃反射的燈光也不會反射到對方司機眼中而是在司機前上方。
車燈發遠光時是近乎平行於地面的平行光，偏離平行地面角度越大，光的強度越弱，再者，由於大汽車後車窗的構造和車前擋風玻璃的高度較高，因此後面車上的燈光一般不會通過本車豎直安裝的擋風玻璃形成明亮的虛像同時反映到司機的視野裡。車內人、物相對較高，因此車內人、物在前擋風玻璃形成的虛像成在司機前方，但比路上行人(或者景物)高，不會給司機的辨認造成麻煩。因此，我們常看到小汽車的前擋風玻璃是傾斜安裝的，而大汽車就不一定了。
9樓：匿名使用者
因為叫車叫艾若，前擋風玻璃豎直放置，會使車內物體或人的像在車前方馬路上出現，就會干擾駕駛員的判斷，若前擋風玻璃斜置安放車內物體或仍將呈現在路面上，方不會干擾駕駛員的判斷。
而大巴車較高，將擋風玻璃豎直安放，車內物體和人成的像只會出現在馬路上，騎車的斜下方不會干擾司機的駕駛。
10樓：匿名使用者
應該從光學的角度設計的。按我這個普通人的角度分析應該是為了加大車床面積，增加採光率，還有就是減小行車過程中受到的阻力。希望能夠幫到您。
11樓：匿名使用者
光的反射知道吧，如果有光反射，不影響自己和他人視野
12樓：笨蛋請舉手
,目的是使車內物體通過擋風玻璃所成的像在車窗的斜上方，不致影響司機觀察路況 可減少阻力
13樓：
第一根據汽車的結構
第二根據上面說的光學
小轎車的擋風玻璃為什麼是傾斜的
14樓：徐恬雅
試題答案：小型汽車車身高度低，如果擋風玻璃豎直，車內人通過玻璃在司機前方呈現虛像，干擾司機正常的判斷，容易造成交通事故。而公共汽車車身高，形成的虛像在上方，懸在空中，前面所說的情況影響較小，因此公共汽車的擋風玻璃的傾斜角度較小。
15樓：匿名使用者
根據空氣動力學原理來設計的！這樣減少空氣的阻力，從而達到省油的效果，還有就是更安全
汽車前擋風玻璃一般貼什麼膜，汽車前擋風玻璃要不要貼膜，貼什麼膜好？
你好！太陽輻射進入車內的熱量大約有40 是通過前擋傳遞進來的，所以前擋一定要貼隔熱效果好的膜。個人建議威固的不錯，威固作為汽車膜中的高階品牌，具有智慧光譜選擇性，前擋vk70更是含有7層金 銀 氧化銦等多層 材質。在可見光透光率超過70 的同時，又能阻隔96 的紅外線熱傳遞，紫外線阻隔率達到99 目...