1樓：潔
從個人的角度來看，4s店的庫存車還是值得購買的，但要各個方面進行檢查。
一、什麼事庫存車
庫存車，一般是指製造完成出廠以後超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由於汽車製造業特別講究及時，正常情況下新車從製造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月裡便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。
二、要檢查的地方
檢查車輛銘牌：通過車輛銘牌可以清楚的知道車輛的出廠日期，瞭解車輛下線到現在到底多久。
檢查發動機艙：檢視發動機艙內部是否很大灰塵。
檢查輪胎、雨刮、密封條橡膠有沒出現老化現象。
三、庫存車的附加保障
目前消費者購車的時候一定會和4s店簽訂購買合同，但在合同中並沒有針對消費者購買庫存車是否享有特殊的延保或者售後服務進行規定，而且國家也沒相關法律條例對庫存車輛品質進行監管。
2樓：湖南萬通汽車學校
車輛停放的久了會導致機油失效，電瓶虧電，輪胎老化等現象，經銷商對於這些車型是不會定期保養的，只會打折處理，如果**合適的話，車輛停放的時間不是很久，車輛的一些問題都不大，優惠力度和修復**比較差距很大的話，還是值得購買的
3樓：英雄
一年多的庫存貨車可以買嗎！輪胎電瓶全給換新的保養全做
4樓：歲月靜守
半年算不上庫存車，一般一年以上才叫庫存車買庫存車如果有優惠，也未嘗不可，但記得提車前叫4s對全車做一個保養維護，把機油什麼該換的都換了。。
這裡只能提供一個參考，我的小愛比你的還庫存呢，11年6月的，12年5月才買，行駛里程是37公里，1.6手動的兩廂 包括 稅、保險、驗車上牌，換了導航，加裝了倒車影像，全下來是10900。庫存要明確的是為什麼庫存的，賣不出去？
那好更有籌碼壓價了，最少多送一次保養，原廠送首保；如果是問題車還是算了，提不提也是一樣，著急用就提，不著急用就等等唄
5樓：沫然
車主需要搞清楚庫存車到底有沒有問題，如果車況仍完好，那麼購買一輛庫存車也是一件划算的事。對於那些一出廠就停著沒開過的車來說，很多零部件會老化得很快，其壽命會比正常使用狀態中短得多。比如，機油在長時間不用的情況下效能會下降，對車輛的潤滑系統產生影響，如果車輛庫存超過半年，最好把機油換掉。
相對來說，防凍液和剎車液的存放期要長一點，一般兩年內都沒什麼問題。輪胎的壽命是比較長的，但如果長時間停著，頂多三年就報廢了，雖然它外表看上去很新，但橡膠已經老化，行駛不了幾千公里。
6樓：娛子
可以買，但交車的時候注意檢查好漆面。可以要求4s店把機油和密封膠條換新的，只要不是泡水的就行。
庫存車，一般是指製造完成出廠以後超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由於汽車製造業特別講究及時，正常情況下新車從製造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月裡便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。
庫存車能買嗎？
7樓：匿名使用者
庫存車是復
可以買的，但在買之制間要好好檢查庫存車是否有質量問題。檢車庫存車可以看車的雨刷橡膠、輪胎等部位，摸一摸有沒有明顯的老化。
面對“超級庫存車”，其實分辨很簡單，經銷商也難以隱瞞庫存車的身份，因為，根本隱瞞不了，車輛的出廠時間在銘牌上寫得清清楚楚；需要分辨的，只有這輛車在庫存期間是否得到良好的維護和保養而已。
要知道，保養的好壞，對車況的影響十分明顯。這關係到你是買回一輛車齡較長的新車，還是一輛零公里的舊車。
8樓：旺鋪我要
庫存車到底能不能買？
9樓：匿名使用者
這個要看時間多久，1年之內的庫存車都是可以購買的，不過一定優惠一定要更大。
10樓：
一般是能的。 其實，所謂的“庫存車”是沒有一個明確法律定義的，但在專汽車銷售行業確實有“庫屬存車”一說，它一般是指出廠後超過三個月還沒有銷售出去的汽車。由於作為一種商品，汽車的體積巨大，**昂貴，倉儲成本高，同時佔用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。
但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過三個月的汽車。
11樓：主播你好
不可以買 的 庫存太長時間不太好 一定不要買 看清楚 右車門下面寫著日期呢
，剛買了輛“一年的庫存車”，車會有問題嗎
12樓：華信中安
一年的庫存車最好是不要買的。應為車輛長時間沒有發動使用對車輛的各方面的效能都會有所影響。
庫存車是沒有一個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有“庫存車”一說，它一般是指庫存時間超過一年還沒有銷售出去的汽車。
由於作為一種商品，庫存汽車的體積巨大，**昂貴，倉儲成本高。同時佔用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過一年的汽車。
擴充套件資料：
如何選購：
看外觀：挑選新車，可要求兩臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險槓和車身縫隙，車門縫隙和前後保險槓縫隙，開啟車門觀察內外油漆是否無色差等。
看機械：最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，執行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。
看地面：看完了發動機，不妨低身看一看執行一段後的車下地面。看看有無水油漬的跡象，對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。
正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。
看輪胎：正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前後輪胎胎毛健在的最好，至少後輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。
看車門：合格的車門應該開關用力均勻，無異響。密閉橡膠完好，關門可以感覺到明顯的密閉效果，且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。
車門框下邊緣漆面完好無損，如果磨損或汙濁，就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。
試駕：剛才所進行的是靜態的檢查，但是車子不是看的，是跑的。所以，推薦大家在決定前，進行試駕還是很有必要的，首先著車，調整左右後視鏡，帶安全帶，起步上路後，應感覺方向靈活，路感平穩，在中低速下鬆開方向盤，500米距離內偏離原行駛方向不超過5米為正常偏移。
檢查編碼：檢查好合格證的vin碼和發動機號和原車是否一致，鋼印號是否整齊無修改痕跡。要放好機動車參數列，免費保養卡。
入戶前一定要撕下，免得被收去了就拿不回來了，少一次免費保養的機會。
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