1樓：lnx的守望
一、分別是1.5l自然吸氣發動機和1.3t渦輪增壓發動機，均為自動研發。
二、帝豪1.5l的jly-4g15型號發動機由吉利自主研發，並配有dvvt智慧型進排氣可變氣門正時技術，其峰值功率達到了80kw，在國產發動機裡面其效能引數名列前茅。1.
5l自然吸氣發動機使用的是吉利自主研發的jl4g15型號發動機，最大功率為109馬力/6000rpm，峰值扭矩140牛·公尺/4400rpm，匹配一台5速手動變速箱。
三、帝豪gs1.8上搭載的是吉利第一代自主研發的發動機，該發動機研發之初是借鑑了豐田的發動機，在此之後又不斷加入自己的新技術，不斷完善，這款發動機型號為jlc-4g18，1.8l的自然吸氣發動機擁有133馬力、170牛·公尺的最大輸出功率及最大扭矩。
四、1.3t車型匹配的是一台6速手動變速箱，1.3t發動機最大功率133馬力(98千瓦)/5500rpm，最大扭矩185牛·公尺/2000-4500rpm。
擴充套件資料
吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構建的乙個子品牌。於2023年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3t getec dvvt渦輪增壓發動機，採用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185nm。
公升功率和公升扭矩比同級1.5t的都要高，動力表現接近於2.0公升自然吸氣發動機。
帝豪ec718和ec718-rv這兩款車是吉利首款b級轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標設計的吉利第乙個全球車平台，依據歐洲法規和標準進行開發，可以向發達國家和地區出口。
2樓：風格大氣
吉利帝豪發動機是1.3t getec dvvt渦輪增壓發動機。
採用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185nm。
公升功率和公升扭矩比同級1.5t的都要高，動力表現接近於2.0公升自然吸氣發動機。
擴充套件資料
帝豪品牌對吉利汽車有傳承亦有突破，其標識設計高貴、透露著濃郁的國際化特質，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時，也有效地傳承了優秀固有文化基因。
穩重、高貴的標識內涵將卓有成效地為帝豪品牌開拓廣闊而穩定的帝豪ec718和ec718-rv這兩款車是吉利首款b級轎車的三帝豪ec718和ec718-rv車身模具來自日本富士公司，整車電子系統來自德國西門子，底盤調校為荷蘭pde公司，控制模組採用德國博世m7.8系統，首批搭載1.8公升cvvt發動機，公升功率達到57.
2千瓦，後續還將配置d-cvvt發動機，可公升級滿足歐五排放標準。
logo詮釋
標識整體外廓為盾形，彰顯穩重、奮進氣質，寓示帝豪品牌在高階汽車品牌市場動態平穩的發展前景。帝豪品牌選用盾形徽標寓意對使用者的安全保護與品質承諾，更彰顯著乘坐者的尊貴、沉穩、豪邁和榮耀。
盾狀輪廓呈「v」字綻放之勢，「v」字造型昭示著帝豪品牌以豪華、穩健、力量的姿態入主高階汽車品牌領域。
標識中間部分由六個塊狀構成，六個方塊寓意「團隊精神、學習精神、創新精神、拼搏精神、實事求是精神、精益求精精神」的吉利精神，也代表「造最安全、最環保、最節能的好車，讓吉利汽車走遍全世界」的企業使命。方塊圖形設計呈紅、黑二色組合構成的寶石質感。
紅寶石象徵睿智，具有在激情中創造一切的智慧型；黑寶石象徵堅毅，具有在沉默裡超越一切的能量。紅黑寶石與金色輪廓的和諧組合詮釋了財富與權貴，堅毅與智慧型，品質與激情，同時帶給人廣闊的聯想空間。徽標整體晶瑩剔透，光芒熠熠，彰顯著帝豪品牌的高階品質和貴族氣度。
帝豪品牌是對吉利品牌的秉承和突破，有效傳承品牌文化基因，而新標識充滿現代感和國際化氣質的設計，又將讓吉利突破原有印象的束縛，以嶄新的姿態呈現在大眾眼前。穩重、高貴的標識將有效地助力帝豪品牌開拓廣闊、穩定的全新市場空間。
3樓：匿名使用者
首批上市的帝豪ec7搭載cvvt-jl4g18發動機
吉利cvvt-jl4g18發動機是吉利汽車與bosh、fev、hilite、ミクニ等國際知名公司的技術諮詢、交流及合作中自主研發而成。在國產發動機中，這款吉利耗時3年打造的引擎創造了多項「第一」，即「我國首次採用目前世界最先進的cvvt發動機技術研發的發動機」、「首颱國產全鋁缸體發動機」、「在國內率先採用了塑料進氣歧管」。jl4g18發動機公升功率為57.
2千瓦，油耗250克/千瓦·小時以下，整車排放達到歐ⅲ標準，處於國際先進水平，屬國內領先。
4樓：呂梁庚星吉利汽車
吉利帝豪的發動機為吉利自己的動力，排量是1.5自然吸氣的，老款的以前有1.3t的，也是吉利自己研發的發動機。
5樓：賓賓愛你
吉利帝豪採用的是豐田8a發動機，很好的
6樓：r先生生
吉利帝豪發動機耐用嗎？ 吉利帝豪發動有什麼缺點
7樓：匿名使用者
分別是1.5l自然吸氣發動機和1.3t渦輪增壓發動機，均為自動研發。買車可以去00訂車，靠譜
吉利帝豪用的發動機是哪個品牌的？
8樓：home我是逗逗呀
吉利自己的1.8和1.3t發動
機（jlβ-4g18、jlβ-4g13t）帝豪ec7的發動機是吉利自產的；
帝豪ec8的發動機有兩個品牌，一內是瀋陽容三菱的，二是吉利自產的，未來會全部使用自產發動機。
自主品牌汽車的發動機基本上都是自己生產的。發動機沒什麼神秘，國內自主車企都掌握了發動機製造技術（相對就長城汽車這方面技術稍差，但也自己生產）。而且國產發動機現在看，質量並不比合資的差多少，基本上是同一水準——燃油經濟性差不多，動力效能差別不大。
9樓：匿名使用者
是吉利自主研發的發動機。
一、吉利帝豪簡介：
帝豪（emgrand）是吉利汽車旗內下三大子品牌容之一，主銷吉利汽車自主開發的比較高階的車型。帝豪以「卓越、穩健、尊崇」為品牌主張，代表了吉利汽車安全、節能、環保的發展方向，對吉利汽車有傳承亦有突破。其標識設計高貴、莊雅透露著濃郁的國際化特質，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時，也有效地傳承了優秀的固有文化基因。
二、帝豪標誌：
標識整體外廓為盾形，彰顯穩重、奮進氣質，寓示帝豪品牌在高階汽車品牌市場動態平穩的發展前景。帝豪品牌選用盾形徽標寓意對使用者的安全保護與品質承諾，更彰顯著乘坐者的尊貴、沉穩、豪邁和榮耀。盾狀輪廓呈「v」字綻放之勢，「v」字造型昭示著帝豪品牌以豪華、穩健、力量的姿態入主高階汽車品牌領域。
三、動力系統：
動力系統方面，吉利**ec7首次搭載了1.3公升渦輪增壓發動機。這台發動機的最大輸出功率是98kw(133ps)/5500rpm，峰值扭矩是 185nm/2000-4500rpm。
1.5l車型最大輸出功率為80kw(109ps)，峰值扭矩為140n·m。傳動系統方面，與發動機匹配的是6 速手動或cvt變速箱。
吉利帝豪用的發動機是哪個品牌的
10樓：home我是逗逗呀
吉利自己的1.8和1.3t發動機（jlβ-4g18、jlβ-4g13t）
帝豪ec7的發動機是吉利自產的；
帝豪ec8的發動機有兩個品牌，一回
是瀋陽答三菱的，二是吉利自產的，未來會全部使用自產發動機。
自主品牌汽車的發動機基本上都是自己生產的。發動機沒什麼神秘，國內自主車企都掌握了發動機製造技術（相對就長城汽車這方面技術稍差，但也自己生產）。而且國產發動機現在看，質量並不比合資的差多少，基本上是同一水準——燃油經濟性差不多，動力效能差別不大。
11樓：匿名使用者
自主品牌汽車的發
復動機基本上都是制自己生產bai
的。發動機沒什麼神秘，國內du自主車zhi企都掌握了發動機製造技術dao（相對就長城汽車這方面技術稍差，但也自己生產）。而且國產發動機現在看，質量並不比合資的差多少，基本上是同一水準——燃油經濟性差不多，動力效能差別不大。
12樓：野哲張廖涵山
是吉利自發研製的1.8cvvt
全鋁發動機
可以媲美
豐田和現代的可變氣門技術和奇瑞的dvvt發動機是中國自主最先進的發動機
吉利帝豪gl採用什麼牌子的發動機
吉利帝豪gl採用吉利自己的1.8和1.3t發動機。帝豪emgrand，象徵 卓越 穩健 尊崇 是吉利汽車在吉利母品牌之下構建的一個子品牌。吉利帝豪 簡稱帝豪 是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3t getec dvvt渦輪增壓發動機，最大功率...
吉利帝豪發動機咕嚕咕嚕什麼聲音，帝豪怠速發動機有氣門聲音什麼原因
卷乃 1 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺桿與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 維持在某轉速時聲響紊亂，...
帝豪GS用的是什麼發動機，帝豪GS的發動機型號是什麼？
重慶萬通汽車學校 吉利帝豪gs有1.3t發動機和1.8l發動機兩種動力組成，均為自主研發發動機，目前主打的是這臺吉利近年來新研發的1.3t發動機。帝豪gs這臺1.3t渦輪增壓發動機的最大功率達到了98kw 5500rpm,而扭矩峰值方面則為185nm 2000 4500rpm，基本相當於1.8l 2...