1樓：匿名使用者
一、異響與發動機轉速的關係
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。
三、異響與溫度的關係
1、低溫發響，溫度公升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。
2、溫度公升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
四、異響與發動機工作迴圈的關係
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣。
2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。
3、若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
五、異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
2樓：中華鬥魚攝影
檢查剎車盤的表面質量和跳動，還有就是更換剎車片。
3樓：西安萬通汽修學校
你得檢查的看剎車盤周圍或者盤上是否有異物。
4樓：成都北方胡老師
找到具體原因，剎車片？剎車盤？換了就是了。
大家有什麼好的辦法解決剎車異響的問題
5樓：西安萬通汽修學校
第一步，需要確定是什麼型別的異響，
如果是是尖叫，在剎車的過程中發出金屬摩擦的刺耳尖叫，一聽到就會很難受很尷尬的那種，那麼這種情況應該怎麼辦呢？
第二步，解決尖叫的方法：
首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報警片發聲）。如果是剎車片用完了，那麼久需要更換一副新的剎車片，通常情況下剎車片上都會有乙個報警鐵銷，剎車片磨損到一定程度鐵銷就會和剎車盤摩擦，所以會有金屬摩擦的尖叫；如果是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。
第三步，如果新更換的剎車片，碟片之間沒有異物，這種情況下，應該是因為新剎車片和舊的剎車盤之間需要乙個磨合期，可以通過給剎車片做打磨倒角處理
第四步，如果是悶響，聲音很沉悶，這種情況下，應該檢查剎車卡鉗，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等，這些情況自己是發現不了的，需要到汽修店處理，讓汽修師傅檢查一下。
第五步，如果是絲絲叫，那麼問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。如果響聲是持續的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發出異響。再檢查片與碟之間有沒有卡進異物。
如果是新片，那要看剎車碟有沒有起槽，因為區域性摩擦會導致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤。
6樓：
剎車片薄了或髒了會響。
剎車異響有什麼解決方法嗎
7樓：迷離夏花
新車磨合
新車或者剛換的剎車盤片，會有乙個磨合期，在磨合期內免不了會有一些異響，一般跑幾百公里之後就會消除。
abs系統的正常啟動
急剎車的時候剎車踏板會有連續的「噔噔噔」的聲音，有時還會有彈腳的現象，這說明abs系統啟動，是正常的聲音，此時大力剎車踩到底即可，但僅限裝有abs系統的車輛。
剎車片出現金屬硬點
剎車片內部會有一些細小的金屬顆粒，輕踩剎車就會發出尖銳刺耳的聲音，這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來重新打磨，也可以更換更好一點的剎車片。
剎車片磨損嚴重，開始報警
剎車片一般都會有報警片，當剎車片磨損到極限的時候報警片就會有剎車盤產生摩擦，生出尖銳的金屬摩擦聲，此時一定要及時更換剎車片，以免刮傷剎車盤、制動失效。
剎車盤磨損嚴重
剎車盤的磨損會在盤的一圈形成比較深的凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦就會產生異響。如果凹槽不是特別深，可通過打磨剎車片的邊緣，避開剎車片與凹槽邊緣的摩擦來解決，如果凹槽已經很深，就建議更換剎車盤了。一般建議換兩次剎車片更換一次剎車盤。
剎車片的裝配問題
試著把剎車片重新安裝一下，往剎車片與剎車卡鉗連線處塗抹黃油或者專用潤滑油即可解決。也有可能是剎車片裝反了，重新裝配即可。尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主，更應該注意這一點。
剎車分幫浦不回位
多是剎車導管的問題，剎車導管內生鏽或者潤滑油變髒都會導致回位不良，清理剎車導管，用細砂紙打磨並塗抹新的潤滑油即可。也有可能是剎車分幫浦的問題，需要更換剎車分幫浦，但這種故障比較少。
剎車導管/卡鉗的配合問題
剎車導管除了因為變髒卡滯之外，也有可能是剎車導管與剎車卡鉗的配合間隙過大，二者有曠量產生的異響，更換新的剎車導管或者剎車卡鉗（一般都是換剎車卡鉗，因為剎車卡鉗的孔徑可能會因磨損變大，而剎車導管磨損較小），或者往剎車導管上纏一層防水膠帶以減小配合間隙。
倒車踩剎車有刺耳的異響
考慮到剎車大部分工作時間都是在車輛向前行駛的過程中，剎車片長時間的朝乙個方向磨損就會在倒車面造成一些毛刺，倒檔踩剎車，毛刺與剎車盤摩擦產生異響。這種情況可不解決，或者拆下來打磨一下，也可以更換更好的剎車片。
倒車踩剎車有「咯噔」聲
這是剎車卡鉗因為摩擦向上運動，撞擊到上部托架產生的異響。一般屬正常現象，若異響較大，可能就需要進行維修了。
冷車起步踩剎車異響
因為氣溫較低，懸掛部分的橡膠件比較硬，剎車盤與剎車片表面也會有所變化，此時起步就會有異響，等車熱了之後就好了。
剎車盤片之間有小石子或者水膜
比如走過石子路、風沙天氣或者剛洗完車，多踩幾腳剎車就好了，或者把小石子剔出來。
長時間停放後剎車有「嘣」聲
尤其是氣候潮濕或者下雨之後，這是因為剎車盤片都有了一定的鏽蝕，開上一會兒就好了。
懸掛、底盤等部件異響
檢查減震固定螺絲，平衡桿膠套，球頭，底盤螺絲等部件，看有無鬆動或老化，這種異響在急剎車或者顛簸路面就能體會的到。
剎車異響 有解決辦法嗎
8樓：甘肅萬通汽車學校
剎車異響主要原因有以下幾點：
1、新車的磨合，其中剎車片的磨合內是乙個很重要的環節容，通常跑幾百公里後，才能感覺到剎車會比較舒服些;
2、新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里後才能覺得好些;
3、車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由於摩擦出現異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了;
4、對於沒有磨合好而出現異響的，有車主乾脆跑起來猛踩剎車，這樣可以在短時間內磨合剎車，但這樣會使剎車片磨損更厲害，也就是說，等於減少了剎車片的使用壽命，所以，建議再跑一段時間觀察一下，不要去人為地強制磨損剎車片;
5、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響;
6、剎車系統出現故障，這就需要檢查和維修了。
大家有什麼好的辦法解決剎車異響的問題
西安萬通汽修學校 第一步，需要確定是什麼型別的異響，如果是是尖叫，在剎車的過程中發出金屬摩擦的刺耳尖叫，一聽到就會很難受很尷尬的那種，那麼這種情況應該怎麼辦呢？第二步，解決尖叫的方法 首先要檢查是鄙視剎車片快用完了 報警片發聲 如果是剎車片用完了，那麼久需要更換一副新的剎車片，通常情況下剎車片上都會...
奧迪A6L剎車異響大家如何解決的
88熙熙 單純的異響，如果剎車不軟 不跑偏，沒有方向盤抖動或剎車距離過長的問題的話，基本上不用去維修。可以試試，儘量找一個開闊一點 車輛行人少的道路，在慢速行駛時，剎車 由輕到重 油門同時踩，讓剎車片和剎車盤充分磨合。注意 操作前一定要檢查剎車片，已經很薄的剎車片不建議使用此方法。至於拆卸剎車片打磨...
axela剎車有絲絲的異響什麼情況求解
吧念來過倒比逗 一般來說，如果踩剎車出現異響大致分為以下四種情況 1 踩剎車時發出尖銳刺耳的響聲。新剎車片 新車踩剎車時就有尖銳刺耳的響聲，很多車主認為一定是車輛質量存在問題。其實不然，新剎車片和剎車盤需要一個磨合的過程，當踩剎車時，恰巧磨到剎車片硬點 剎車片材質所致 就會發出這種異響，這完全屬於正...