1樓：枝蘭英籍婉
對於一部分的電器是沒有區別的有區別，就像家裡的電燈一樣，隨便接正負極上去都是；但是對於一些與電流方向息息相關的電器就有區別了，就像電動機的轉向、電流電壓表、起降機……
開關接在正極與開關接在負極有區別嗎？為什麼？ 15
2樓：澤五令
一般的開關是乙個沒有極性的電路元件，它的接線柱可以任意連線，不分正負極。
3樓：匿名使用者
如果是交流電就有 一般火線進開關，大地就是零電勢
4樓：匿名使用者
沒有區別，因為不論在哪，只要不通就沒電流
就好像水管中的閥門，裝在什麼位置都能開關水
5樓：匿名使用者
對於一部分的電器是沒有區別的有區別，就像家裡的電燈一樣，隨便接正負極上去都是；但是對於一些與電流方向息息相關的電器就有區別了，就像電動機的轉向、電流電壓表、起降機……
6樓：·火之意志
有很大去別！就以生活中的電路來說吧。如果開關靠近正極，斷開開關，則開關到正極之間將會和火線聯通。
但如果開關靠近負極，斷開開關，同樣開關到正極之間將會和火線連通，那樣中間的用電器也會和火線連通，這樣就會很危險，比如，當換電燈泡時，很有可能會接觸火線，那時······。這就是為什麼生活中開關多靠近火線的介面而不是零線的原因了。
7樓：匿名使用者
接在負極有危險，接在正極可以自由控制電路
8樓：匿名使用者
都可以接，沒有問題的
9樓：匿名使用者
沒什麼區別，都可以控制電路
汽車或工程機械的電瓶總開關，是接正極還是負極， ！！為什麼為什麼！！ 5
10樓：墨汁諾
接負極。
因為汽車負極是與車身連在一起的，車身是金屬的，整個車身都是通往負極的，也可以理解為車身就是負極。這樣任何用電部件的負極，只要連線車身搭鐵，電流會通過車身傳回負極，不需要每個部件都扯一根線到負極接線柱，大大節省了導線用量並且降低了電路故障檢修難度。
電瓶與充電器連線是正極接正極，負極接負極；
電瓶與用電器連線是正極接正極，負極接負極；
多塊電瓶併聯連線是正極接正極，負極接負極；
多塊電瓶串聯連線是正極接負極！串成一串後，最後留下的兩端就是輸出電極。
11樓：蹦迪小王子啊
汽車或工程機械因為使用的是蓄電池直流電，一般是控制正極，負極直接接到金屬外殼上。
汽車電瓶更換的原則是保持不斷電，安裝的電瓶基本滿電，更換電瓶才用搭接的方法進行更換，使用夾子的導線，將新舊電瓶併聯之後，卸下舊電瓶，拆掉連線汽車內的導線，對接新電瓶，將新的電瓶放入車內，拆除搭接線。
需要注意的是電瓶的正極帶有一根細導線的情況，可能是汽車控制部分電源線的原因，在安裝電瓶的過程中不要將它拆下或者弄斷，會導致電瓶無法使用，如果電瓶已經斷過電了，更換電瓶可能會造成資料丟失，需要重新初始化電瓶。
12樓：雨落千音
正極好： 開關嘛，閉合的時候都一樣，就是使電路的迴路閉合，正常工作；但斷開時，接正負極就不同了，請您試想下，接負極遠沒有接正極斷電斷得「乾淨」、徹底、安全！ 電流從電瓶的正極流出，流過用電單位，再從負極流回電瓶，當然中間會有相應的功耗。
試想下，若是把總開關接到電源正極，從正極處斷電的話，就斷的徹底些了不是
13樓：守護迷途
汽車或工程機械，還有坦克等都是負極搭鐵。這首先是傳統，其次電勢高，控制正極在使用中出問題的可能性要小。電源總開關有些有兩個，有些有乙個。
起動開關本身就是整合有乙個總開關，還有乙個電源總開關有些控制負極，有些控制正極，還有些就只有乙個與點炎開關整合一起的開關，但這種對有些不能過這個開關的電器控制不了，所以有常能電的情況。
在負極增加電源總開關顯然要好。但這還取決於各企業的設計傳統和使用者要求
汽車開關接負極還是正極，接正極和接負極有什麼區別
14樓：萬物靜觀皆自得
接搭鐵的那根線（一般是負極）。
一般地（有例外），不搭鐵的那根線受電鎖控制，受開關控制的線不受電鎖控制。
15樓：匿名使用者
一般來說，汽車的開關都是接正極的，通過控制正極來控制電路的開斷的。
16樓：
接線時：先接兩電瓶的正級，再接兩電瓶的負級。
拆線時：先拆兩電瓶的負級，再拆兩電瓶的正級。
最好由乙個人操作，兩個人操作很容易出意外。
這是因為，車架裸露金屬為接地，接電瓶的負極，俗稱「搭鐵」，電瓶的正級是通過一組組的導線延伸至需要的地方，然後就地取負級，對用電器實施通電工作。兩車對接電瓶時，若先接負極，則相當於兩車都搭了鐵，載入了負電，此時接正電極時必須極其小心，若不小心碰到了車架上的金屬，必然產生強烈的火花，甚至可能導致燃燒，後果是可怕的，所以
先接正電極，相對來講安全很多，因為此時負電極未接通，形不成迴路。同理，拆對接線時，先拆負電極，也是出於安全的考慮，先斷掉搭鐵線，拆正電極時就放心多了。另外，為保護供電車電瓶，最好發動供電車的發動機，帶動發電機發的電來實施供電啟動。
開關電源正極直接接地，負極和地不連，會不會短路，電源會出現什麼情況
17樓：匿名使用者
大部分開關電源的輸出正和輸出負都是懸空的，只要不是直接短路，無論怎麼接都不會短路的
但有一部分電源的輸出地是與大地直接連在一起的，如果是那樣的就是會短路的
18樓：不落血劍皇朝
直流系統正或負接地 沒事的 只是由於接地會引起某些地方電壓降低，過電流損害直流系統絕緣，有可能發展成多點接地，此時根據不同接地會產生不同現象 如正極接地會使保護誤動，負極接地會使保護據動！
19樓：匿名使用者
電源不會有什麼,但如果是大電源的話要小心漏電了!
電路圖裡的開關是連線電源的正極還是負極
20樓：泰和數控
使用單極開關時：直流的是
斷開電源的正極。交流的是斷開電源的火線。
使用兩極開關時：直流的是電源的正極和負極都斷開。交流的是電源的火線和零線都斷開。
動力裝置使用三極開關（三相開關），同時斷開三根火線（相線）。
21樓：路依然在那兒
強電類(>36v)：
使用單極開關時：dc的是斷開電源的正極。ac的是斷開電源的火線。
使用兩極開關時：dc的是電源的正極和負極都斷開。ac的是電源的火線和零線都斷開。
動力裝置使用三極開關（三相開關）：同時斷開三根火線（相線）。
弱電類(<36v)：
使用單極開關時：dc的是斷開電源的正極。ac的是斷開電源的火線。
使用兩極開關時：dc和ac的都是電源的兩根都斷開。
注：使用控制電路時，有些開關是接通電路器件腳與gnd之間。
22樓：匿名使用者
可正可負，也可兩路同時切斷。
23樓：同心相隨
大部分別都是正級，也有個別的負級
電源是接開關的正極還是負極呢？
24樓：匿名使用者
以電路供電熱端為正極還是負極為主，例如負電源供電輸出的工作熱端，則開關控制負極較好啦！公共端的正極也就沒必要進開關。
開關電源負極接地有好處嗎，開關電源正極直接接地，負極和地不連，會不會短路，電源會出現什麼情況
為民服務袁 照明線路會漏電跳閘，這是偷電行為，對人身安全無保障。個人觀志 開關電源正極直接接地，負極和地不連，會不會短路，電源會出現什麼情況 大部分開關電源的輸出正和輸出負都是懸空的，只要不是直接短路，無論怎麼接都不會短路的 但有一部分電源的輸出地是與大地直接連在一起的，如果是那樣的就是會短路的 不...
初中物理 電源負極可以和開關連線在一起嗎？為什麼
五躍招環 開關的目的是起控制電路通和斷的作用，電源負極是可以和開關連線在一起，能起到控制電路通和斷，但是從科學和安全形度來說，這是嚴重的錯誤！電源負極 就是我們常說的零線，此時負極相對於大地是低電壓，對地電壓為零 和開關連線在一起，雖然斷開了電路，但是迴路中就是與電源正極 就是我們常說的火線 聯通的...
電池正極與小開關連線時，是連線開關的正極還是負
開關在電路中是串聯的，一般不分正負極，如果是電子開關那就必須按正負極連線。在蓄電池充電時，充電器的正極應接蓄電池的正極還是負極應接正極？ 充電器的 正極接電池的正極，一般充點要看你充電器的電流大小，電流越大，充的時間越回短！對於答充電器來講，充電的過程中電瓶就是乙個用電器。電瓶放電的時候電子由負極向...