1樓：匿名使用者
也叫旁通閥，用於回油壓力過大時卸荷。
作用：主機壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過離心力初步分離，因於油的重量大於空氣，固油氣混合體中大部分的油通過離心力而落到油罐，螺桿空壓機再在內壓的作用下返回到主機作一下個潤滑迴圈過程，而含有少量油的壓縮空氣經油氣分離器再次分離，此時油氣分離器所分離出的潤滑油將落到油氣分離器的底部，為了不讓這部分油隨壓縮空氣帶走，機組在設計時用一油管插入油氣分離器的底部，通過內壓作用，將這部分油直接引入到主機潤滑，而該油管上有一單向閥，螺桿空壓機稱謂回油單項閥，它的作用就是將油氣分離器的油順利**到主機而不讓主機的油倒流到油氣分離器。
2樓：勤奮的珠寶女
也叫旁通閥。
單向閥是流體只能沿進水口流動，出水口介質卻無法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用於液壓系統中防止油流反向流動,或者用於氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連線安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連線、板式連線和法蘭連線三種形式。
3樓：匿名使用者
單向閥就好比乙個電子原件二極體，只能從一端進，另一端出，你所說的回油單向閥，你要看它怎麼乙個用法，（單向閥，還有一種是靠外力去開啟後，或者是先導開啟後，才能回油，在液壓 方面叫液控單向閥）不知你說的可否是這種，以上內容希望對你有所幫助
4樓：飛揚的鐵鷹
也叫旁通閥，用於回油壓力過大時卸荷。
回油單向閥有什麼作用？
5樓：ta丩喵喵
主機壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過離心力初步分離，因於油的重量大於空氣，固油氣混合體中大部分的油通過離心力而落到油罐，螺桿空壓機再在內壓的作用下返回到主機作一下個潤滑迴圈過程，而含有少量油的壓縮空氣經油氣分離器再次分離，此時油氣分離器所分離出的潤滑油將落到油氣分離器的底部，為了不讓這部分油隨壓縮空氣帶走，機組在設計時用一油管插入油氣分離器的底部，通過內壓作用，將這部分油直接引入到主機潤滑，而該油管上有一單向閥，螺桿空壓機稱謂回油單項閥，它的作用就是將油氣分離器的油順利**到主機而不讓主機的油倒流到油氣分離器。
柴油機回油管單向閥起什麼作用
6樓：匿名使用者
柴油機回油管上的單向閥，主要是用來保持高壓油幫浦（也叫噴油幫浦）的吸入口能維持一定的油壓，既保證噴油幫浦吸入口不會因油壓過低產生汽化和穴蝕，也因避免穴蝕從而保證高壓油幫浦供油的連續性，使柴油機工作穩定！
7樓：匿名使用者
防止回油，保持油幫浦到油嘴內燃油的高壓狀態。
單向閥有什麼作用，汽車廢氣單向閥有哪些作用
blackpink 羅捷 壓縮空氣從p口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從p流至a 當p口無壓縮空氣時，在彈簧力和a口 腔 餘氣力作用下 閥口處於關閉狀態，使從a至p氣流不通。單向閥應用於不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣時，在空壓機與氣罐之間設定一單向閥，當空壓機停止工...
液壓常見的單向閥有什麼，液壓單向閥的工作原理是什麼？
假的司馬 單向閥又稱止回閥或逆止閥。用於液壓系統中防止油流反向流動,或者用於氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連線安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連線 板式連線和法蘭連線三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓...
汽車油道單向閥壞了會怎樣，汽車剎車失靈怎麼辦？
咋的他還在 單向閥損壞後，車輛一旦熄火，燃油便經油管流回置油箱，無法建立初始油壓，造成啟動困難。單向閥有二種結構，不可拆除。一種結構是擋片式單向閥，油只進不出，抽油管可以塞進去抽油 一種結構是單向圓錐閥，油也只進不出，抽油管塞不進去。因為油箱蓋上設有進氣孔，以保證油箱內與大氣壓一致。因為油箱是密閉性...