1樓：匿名使用者
開式液壓系統：
比閉式液壓系統多1/3液壓油
開式系統只適用較粗的過濾
在主油路中截流導致系統功能損失
更多的液壓油導致更換成本增加
需大容量油箱來冷卻和澄清液壓油，由於容易發熱和起泡（粘度損失）澄清液壓油易導致汙染—而且不可能清除
閉式液壓系統：
更高的輸出壓力提供更好的液壓系統效能
燃油消耗量少
沒有壓力損失—主油泵和液壓驅動油缸間無換向閥需要較少的液壓油可減少換油的成本
容易維護
吸油處配有10微米過濾器—沒有任何汙染可以進入主油泵和主油缸
2樓：金木水火土
目前閉式系統變數泵均為整合式結構，補油泵及補油、溢流、控制等功能閥組整合於液壓泵上，使管路連線變得簡單，不僅縮小了安裝空間，而且減少了由管路連線造成的洩漏和管道振動，提高了系統的可靠性，簡化了操作過程。2開式油路的另一缺點是:當一個泵供多個執行器同時動作時，因液壓油首先向負載輕的執行器流動，導致高負載的執行器動 作困難，因此，需要對負載輕的執行器控制閥杆進行節流。
如何解決混凝土泵車液壓系統噪聲大
3樓：拒絕灌水和廣告
如果你瞭解混凝土泵車的支腿液壓系統原理的話，相信你應該發現，泵車的每個支腿液壓缸都帶雙向制動閥保護，即使拆下供油油管，也無法將油缸無杆腔中的液壓油放出，而且雙向制動閥接在液壓缸無杆腔進油口上，在不拆下雙向制動閥的情況下無法拆開，就收不回支腿。 因此，如果我們碰到上述的問題，我們就應該在雙向制動閥上想法了。 在支腿上的雙向制動閥上有一個大號螺帽，分析雙向制動閥是由兩個可控單向閥組成的，該螺帽是其中的一個，讓人試著用扳手鬆開螺帽，有液壓油滲出。
當鬆到
三、四圈時，該可控單向閥被噴射出來，在這個時候，工作人員一定要記得躲開，否則會造成傷害。 最終用撬棍等將該支腿，並用鐵線將其加固，也採用類似的方法將其它三個支腿收回合攏。 總結處理這次故障的經驗，應該用千斤頂將支腿臂頂起，將油缸內的油壓釋放掉，再拆雙向制動閥，就不會有危險了。
求混凝土幫浦車液壓系統常見故障及維修說明
液壓系統油溫過高的原因及排除方法 操作不當造成油溫過高 1 油冷卻風扇未開啟。排除 開啟冷卻風扇。2 操作完支腿伸出動作後，未將支腿油路和臂架油路換向間手柄撥回原處，致使臂架安全問一直處於高壓 28mpa 溢流狀態。排除 將支腿油路和臂架油路換向間手柄放回原處，即安全閥卸荷位置。 分配閥系統常見故障...
混凝土幫浦車價格表，混凝土幫浦車價格是多少？
截至2020年，市場上主流的混凝土幫浦車 範圍在130萬元 200萬元之間。當前不同規格的混凝土幫浦車的 是不同的，混凝土幫浦車的 主要由以下幾個因素決定 一 臂架長度，臂架越長，越高。目前市場在售的幫浦車臂架長度在18 101公尺都有，要選多大的要根據自己的用途來決定，長度不同 不同。二 品牌，不...
混凝土泵堵管了怎麼辦
欣sunny白羊 堵塞發生後，先進行反泵疏通，若反泵疏通無效則應立即判定堵塞部位，停機清理管路。堵塞部位判定的方法是 在泵機操作人員進行正泵 反泵操作的同時，其他人員沿輸送管道尋找堵塞部位。一般來說，從泵的出口起至堵塞部位的管段會發生劇烈振動，面堵塞點以後的管路則靜止的，堵塞段混凝土被吸動有響聲，堵...