1樓：自由的五月
想乙個合理的解釋，新來的人剛剛拿到駕照，他的駕駛時間不長，經驗也太少。但是老司機在路上看到了無數的交通事故。所謂的大風暴經歷粉碎了塵埃。
當你8歲的時候，20多歲的人聚集在街上，開著一輛改裝汽車。當你老了，你仍然會看到乙個20多歲的年輕人駕駛著一輛改裝的市民車，以大約每小時180公里的速度。這一次，也許老司機真的長大了。
老司機開車慢有三個原因。
親身經歷過交通事故
老司機開得越來越慢，不是以烏龜的速度，而是不再激烈地駕駛，平穩地駕駛，沒有爭吵。那是因為他經歷了一起交通事故或徘徊在死亡之門。知道爭取一秒鐘並不是對駕駛的讚美。
2.周圍的人發生交通事故。
新手司機特別喜歡炫耀他們的技能。他們從未見過或經歷過交通事故。這位老司機已經開了很多年車，經歷過許多「肩型」交通事故。
例如，昨天***在開車時發生事故的不幸訊息現在躺在醫院裡。因此，大多數老司機會按規定開車，換車道，提前開燈，而不是超速行駛。交通燈將讓位於行人。
3.被「汽車檢查」嚇到了
新手沒有經歷太多的風浪，以為人和車可以融為一體，但他們不知道這是乙個鐵包皮，速度達到每小時90多公里。如果兩輛車相撞，汽車的安全性會急劇下降。然而，老司機已經開了很多年車了，他知道其中的原因。
他也知道交警扣款的重要性。他說老司機開得越來越慢，或者他害怕被檢查。
上面的解釋可以解釋為什麼老司機越來越慢。許多老司機在多年駕駛後學會了安全意識。
2樓：星期一要吃糕
那是因為只有慢慢的開車才會很安全，才能夠保障生命安全
3樓：晚七戀
因為意識到安全的重要性了，開慢車不容易出事。
4樓：蠟筆小新快樂
因為現在安全是每個人必須要考慮的問題，生命是很寶貴的。
5樓：資深胡老師
這個主要是因為安全的問題的啊，畢竟安全是第一位的啊。
為什麼老司機開車越來越膽小，還不如新手敢開
6樓：其爾易舞
老司機的經驗豐富與新手的無知
7樓：我
因為見過世界那麼大 很多危險
為什麼很多老司機開車時都只把車窗開一條縫？
8樓：_a_奶瓶
現在汽車數量在日漸不斷地上公升，到了家家戶戶都基本有車的現象。現在一般開車的時候都會在車窗上留一條縫，這是為了安全。
現在的車窗基本是每輛車都會有的，而它的作用很大。還能夠保持車內裡邊的空氣流通，如果關閉的話還能夠保證車內的密封良好，尤其是在夏天駕駛的時候很多人都會選擇開啟車窗，享受一下高速行駛時狂風的洗禮，感受一次駕駛的暢快。但是你有沒有發現，老司機開車經常喜歡將車窗留一條封。
如果你的汽車上有異味，還能通過車中的窗戶來排除異味。並且在這個時候，大風進出還能夠很通暢的進入車內，還有這種情況。不會在車內形成亂流，對其他的物品產生影響。
這個時候風能夠很大程度的代帶走車內的異味，同時風還能夠快速的從排氣孔排除，所以了可你就會發現車內的異味被清除了。
日常我們在高速上，可萬萬不能同時把車上的兩個車窗都開啟。要不然的話，在一側乘客就會受到很強的風力，還有很大的噪音，讓人非常不舒服，而且高速公路具有最大速度限制，開啟所有車窗不僅會在行駛過程中產生阻力，還會增加車輛的油耗。
在我們的日常生活中，駕駛的時候就會受到很多的環境和風速的影響。這時候我們可以選擇比較合適的通風方式，這是特別重要的。既省油又能接近大自然。
中高速行駛時，一般不建議長期開窗通風，因為開窗高速行駛會產生較大的風燥、風阻，增加油耗
9樓：硴x帝靴
很多老司機開車時都只把車窗開一條縫。這是一種很可行的開窗方式，只開前排的單側窗。抽菸的司機他們會選擇這樣做，這樣的話前段增長和後面的排氣口形成乙個氣流之後，很容易把車內的菸味帶走，後排的乘客不容易聞到。
當你開車時開啟車窗是乙個很有技巧性的活，也許你會認為開車窗有什麼不會的，很容易呀，但是真正做到有益的開窗是很需要技巧的。
還有一種方法是不開司機旁邊的窗兒，開啟另外三個，因為這樣的話空氣就會變得非常不平衡，氣流就會有明顯的移動可以形成乙個強有力的作用，把車內的異味排除。
還有乙個是後排單側開窗，這種方式也是一種很好的方式。因為這種方式開窗是非常柔和的，人們不會輕易的被外面的異物所傷到，也更容易接受。
再有就是斜對角開窗空氣會形成乙個溫和的流通方向，當你的車內有孩子或者有正在睡覺的乘客的時候，選擇這個方式會使他們睡得很熟，是空氣和流通也不至於風速很大，會影響睡眠質量。這樣不僅僅通風效果很好，而且噪音也比較小。
開車時最好不要開啟同一側車窗，因為當你的車子在高速公路上快速行駛了，就會從同一車關注車內會形成共振，會讓車裡坐著的人特別的難受，而且同時關注的氣流會影響車的穩定性，車速很快，然後很搖晃就會增加危險事故發生的可能。
而且不介意四個車窗都同時開啟，如果當你高速行駛的車，四個車窗的氣流同時進來車來，沒有乙個很好的方向性，而且這樣子氣流同時過多也不便於氣流排除，穩定性很差，而且會讓坐的的人感覺四處都有風，然後很難受。
10樓：桂林秦朝霞
為什麼很多老司機開車時，從來都只開乙個車窗？
11樓：釋普全
在高速公路上行駛，開窗哪怕是一條縫也是很難受的噪音！還是用空調省油還舒服！燃油寶有沒有用我不知道。我知道寫這個文章的人是推銷燃油寶的而且是新司機…
12樓：匿名使用者
把車窗開啟一條縫隙的原因是為了通風換氣，避免車內空氣混濁而引發駕駛員犯睏等問題，提高駕駛安全係數。開啟一條小縫隙既保證了汽車換氣的需求，也避免了汽車在高速行駛時開啟窗戶所帶來的空氣阻力，降低汽車的油耗。
汽車在戶外行駛的過程中難免會遇到高溫天氣，或者是低溫天氣，在這種情況下我們一般會開啟車載空調暖氣，以調節車內的溫度，以達到乙個非常舒適的駕駛體驗。但是長時間的開著車載空調或者是車載暖氣，會在車內產生大量的一氧化碳和二氧化碳氣體，這很容易讓駕駛員產生疲勞，降低駕駛員的反應速度，從而引發交通事故，危及自身安全。
而在行駛的過程中將車窗開啟一條縫隙，可以加快汽車內部廢氣和外界新鮮空氣的交換速度，大大降低車內一氧化碳和二氧化碳的濃度，與此同時新鮮空氣還能刺激駕駛員，是駕駛員保持在乙個興奮的狀態，提高駕駛安全性。但是如果車窗開啟的幅度太大，車內冷空氣或暖空氣流失速度太快，則會加重空調機的工作負擔，增加汽車油耗。並且大量的外部空氣湧入車內還會大大提高汽車的空氣阻力，這也會提高汽車的油耗水平。
除了把車窗開啟一條小縫隙，在生活中還有很多的用車小技巧，比如我們可以將肥皂水塗在汽車的後視鏡上，這樣可以防止水滴凝結在後視鏡上，遮擋視線。在行駛的過程中還可以緩加油門，慢踩剎車，這可以大大降低汽車油耗，或者是在車內放置乙個小茶包，柚子皮或者是竹炭包，可以除去車內異味。
13樓：今天明天
個人感覺首先是為了安全起見吧，首先是為了抽菸方便，然後就是車內的空間比較小，如果沒有空氣流動的話，可能會造成缺氧。
很多開車的司機都是一些抽菸的人，在開車的時候，都習慣往嘴裡叼上一根煙。但是在車裡面抽菸很容易影響到其他人，尤其是車裡面有小孩的話，二手菸會對小孩有很大的危害。這個時候老司機就會選擇將車窗開一條縫，方便將煙排出去。
但是如果把窗戶全都搖下來，這樣就會使外面強烈的空氣迅速進入到車裡面，同時還會把菸灰弄到車內的人身上。
很多的司機師傅都說，只開啟一面的車窗，是有排氣降溫的功效。其實，很多抽菸的人都知道，一面的窗戶開啟一條縫，車裡面的煙就會瞬間被排出去。有經驗的老司機們透露，他們一般開左窗和後右窗。
開車窗還跟油耗有關係。當兩面的車窗都開啟的時候，車的阻力會更大，也就讓油耗自然而然的增加了。如果只開一面的車窗，至少能夠降低一半的阻力，這樣會更省油一點。
這就是他們的聰明之處，也是平常人都要學習的方面。開車的時候，開啟一面窗戶的好處，就是可以省不少的油，汽車在行駛的過程中，如果車窗全開會增加車輛前進受到的阻力。阻力一大，車輛所需要的動能就越大，車輛的油耗自然也就上去了。
如果長時間都養成這樣的好習慣，慢慢的，我們也可以省下好多油的呢。
14樓：冰逸飄揚
聽聲，除了視覺，聽覺也有空間感。聽一些聲音，比如後車喇叭聲，本車輪胎聲，慢速，小區內行使聽電動車聲，小孩聲等等。世上沒有後悔藥。開車時，你的所有感觀都要為安全負責。
15樓：c2百賬號
因為有時把車窗開啟會增加阻力，會影響開車速度。
16樓：轉身回眸之間
駕駛人如果將車窗開的太大的話會影響駕駛，所以說只開一條縫。
17樓：不羨仙
樓主說的這個是沒有什麼依據的，比如冬天的話我覺得是不會開窗的
18樓：四十隻獅
因為窗戶開的很大的話會影響駕駛的安全性，所以開一條縫最好。
19樓：think公尺愛
冬天使用發動機的熱量不就可以了嗎，夏天你開的窗戶再大都得用冷氣，不是麼。車窗開一條縫適用於低速春秋，高速車窗一旦有縫兒的話，噪音會很大，不是嗎？根據情況而定，自己譜吧。
20樓：邱吉爾
冬天不開ac不耗油，夏天車上若非高速且只我一人，再熱我只開窗也不開空調。
21樓：貓西北和狗東西
老司機開車就更加的安全,事故率也比較低,對開車還有自己的一套心經。
22樓：你罵我我吃虧
因為如果車窗開的太大，會有非常大的噪音，不開會太悶。
23樓：匿名使用者
不是只有老司機，我作為新手也會這樣做，怕見人
24樓：淘淘淘奇
因為這樣既可以通風，也可以讓人清醒頭腦。
25樓：匿名使用者
因為開一條縫可以聽見外面的動靜，比如輪胎聲，後車鳴笛，讓你的耳朵除了聽**還可以救你的命。
26樓：何上之
60公里速度以上留窗逢就不智了，高速上只留一逢，噪音震耳，車內變成負壓全車人都難受。最好是隔半小時開啟對角窗一陣子全車換新鮮空氣。
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