1樓：寶琬
根據你的描述，你是沒有責任的。摩托車騎車人是全責。但是交通事故處理的實際情況是：傾向弱者，兩下相比，他就是弱者了。在接受處理意見或者判定的時候要注意到這一點。
2樓：匿名使用者
由於對方駕駛的摩托車無牌、屬於未經合法登記；無證、屬於非法駕駛；未帶頭盔、屬違章；追尾、顯然未保持安全車距；所以，對方存在明顯過錯。你正常行駛沒有違章情節，因此，你應付事故的次要責任；承擔對方所有醫療費用的30%。
3樓：名標防盜網
幸好他也是機動車，是電動的火自行車或行人，那你的責任就大呀，根據交通法，不知道你是左拐彎還是左拐掉頭，還有他是否存在闖紅燈，如果他闖了，你可能只需30的責任吧，沒有的話可能多些，還有中國的交通法都是保護弱勢群體的，明知他人或車闖紅燈，機動車都有責任的，嗨，我也是一個司機。你可與去交警那問問，他有那個事故鑑定，說你需要承擔多少事故責任，覺得自己多了，可以提出申訴。謝謝
4樓：匿名使用者
次責，因為本著摩托車是弱勢的原則所以你是次責，我單位的運鈔車已近過了路口了，一輛摩托車闖紅燈撞了上來，和你說的情況一樣，也是無牌摩托，本著救人要緊的原則先送醫院，單位殿的錢，後來交警判我們次責
汽車行駛的時候轉向燈不亮是什麼原因
5樓：戀人的蜜語吹過
1、開雙閃開關試試燈亮不，如果亮，那問題出在轉向燈開關部分 ；
2、如果不亮，看4個轉向燈是否全都不亮，問題出在燈泡上的話，一般不會前後左右四個燈泡一起壞；
3、最大的可能性是線路和保險絲，檢查這兩項。
6樓：金華天一李經理
可能性是線路和保險絲的問題。
分析如下：
1、開雙閃開關試試燈亮不，如果亮，那問題出在轉向燈開關部分 ；
2、如果不亮，看4個轉向燈是否全都不亮，問題出在燈泡上的話，一般不會前後左右四個燈泡一起壞；
3、最大的可能性是線路和保險絲，檢查這兩項。
原理一、燈管採用氙氣燈管，微控制器控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作。
二、採用閃光器：按其結構不同，可分為阻絲式、電容式和電子式三種。其中阻絲式又可分為熱絲式（電熱式）和翼片式（彈跳式），而電子式又可分混合式（帶觸點式的繼電器與電子元件）和全電子式（無繼電器）。
比如彈跳式閃光器，利用電流熱效應原理，以熱脹冷縮為動力，使彈簧片產生突變動作，來接通和斷開觸點，實現燈光閃爍。
擴充套件資料
轉向燈使用
轉向燈是表示汽車動態資訊的最主要裝置，安裝在車身前後，在汽車轉彎時開啟，它為行車安全提供了保障，為了您和他人的安全，請按規定使用轉向燈，使人們提前知道汽車的動向，做出正確的判斷。
1、汽車行至一般平面交叉路口，應根據路面寬度、交通流量的大小以及當時的行駛速度，在距路口30—10米的地方，按轉彎方向開啟轉向燈，如向右轉彎和向右變更車道須開啟右轉向燈，如向左轉彎或向左變更車道須開啟左轉向燈。
轉入設有導向車道的路口，應在進入導向車道?前開啟轉向燈。開得過早會給後車“忘關轉向燈”的錯覺，開得過晚則造成後車或行人因反應不及而發生事故。
2、汽車駛入或駛出環形交叉路口時，應根據行駛方向，開啟相應的轉向燈。
3、在車輛行駛中，當本車道交通不暢，需要變更車道時，應通過後視鏡，觀察相鄰車道是否空閒，在不妨礙其他車道車輛正常行駛的情況下，應事先開啟相應的轉向燈，然後再變更車道。
4、汽車掉頭時，應開啟左轉向燈，並注意觀察汽車前、後有無來車，然後再行掉頭。
5、在沒有標記道路中心實線的路段，需要超車時，應開啟左轉向燈並鳴喇叭（在禁鳴路段除外?）。如果是被超車，應靠右讓行。
6、當行駛中需要靠邊停車時，應事先開啟右轉向燈，並注意觀察汽車右後方交通動態，再行靠邊。
7、當駛離停車地點時，應事先開啟左轉向燈，並注意觀察汽車左後方的交通動態，再駛向行車道。
7樓：途虎話養車
可能是轉向燈的繼電器或者是轉向燈的熔斷絲被燒斷了，這兩個原因是汽車轉向燈不亮的重要因素，汽車轉向燈的繼電器可以自己更換，但是熔斷絲就需要找專業的人來更換，自己貿然動手可能會引發更大的汽車故障。使用汽車轉向燈時，朝轉彎方向開啟轉向燈，如向右轉彎和向右變更車道須開啟右轉向燈，如向左轉彎或向左變更車道須開啟左轉向燈。
在車輛行駛過程中，當本車道交通不暢，需要變更車道時，通過後視鏡，觀察相鄰車道是否安全，在不妨礙其它車道車輛正常行駛的情況下，應事先開啟相應的轉向燈，然後再變更車道。這樣的操作方式是相對安全的。在開車的時候注意靈活的使用汽車轉向燈，可以給其它車輛或者是經過的路人一個提示，保障了自己和他人的行車安全。
8樓：匿名使用者
你好。汽車行駛的時候，如果你不開轉向燈。
那轉向燈自己是不會自動亮的。
如果開啟轉向燈也沒有亮。
那就是轉向燈燈泡壞了。
9樓：太原萬通汽車學校
原因是保險燒了。先檢查一下保險，要是好的話就是轉向燈開關壞了。建議去4s點修理。
10樓：北京萬通汽車學校
只是左轉向燈不亮，大致原因，轉向燈存在問題或者接觸不良，線路問題，控制器本身存在問題等，常見的這種情況下一般都是燈存在問題或者接觸不良，你可以用手敲擊一下燈殼是否會亮，如果問題依舊就需要去維修店拆卸下來檢查。
11樓：凡塵俗世一身輕
轉向燈不亮考慮是線路問題，去電路維修店就行
12樓：玻璃杯中一條魚
可能的主要原因、保險絲、危險燈開關、轉向燈組合開關。
（參考資料來自車幫問答）
13樓：
1.燈泡壞了
2.保險絲燒了
以上請檢檢視看
14樓：匿名使用者
1、你不開它它當然不亮；
2、燈壞了。
貨車開了轉向燈在有中心線的路段出馬路的時候掉頭，我騎電動車直行，我沒有讓車，貨車也沒有讓，直接撞了 10
15樓：匿名使用者
首先直線上轉彎得看前後有沒有車輛才能轉彎，雖然你打了轉彎燈，但你轉彎太急或沒有看前後車輛造成其它車輛剎車不急而出事故，這個責任應該對分。
同學的小車向左變道，打了轉向燈，車頭剛偏左被後面高速行駛的大貨車撞到前門一直滑到前槓，誰責任？
16樓：老金安順
你的同學最起碼負主要責任 變更車道要讓本車道的車輛先行中華人民共和國道路交通安全法實施條例
第二節機動車通行規定
第四十四條在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。
有交通標誌標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。
在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。
下雨天，我高速上開著一輛小貨車，後面一輛小車追尾。 追尾是誰的責任
二民哥 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧 雨 雪 沙塵 冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定 一 能見度小於200公尺時，開啟霧燈 近光燈 示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100公尺以上的距離 二 能見度小於100公...
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上個禮拜在回家的路上和一輛貨車相撞，貨車司機超車撞上我的車子
綜合海納百川 只能這樣了。法律也是這樣規定的。沒有貶值款之說。對方全責了，還走什麼法律程式。今天我在路上正常行駛，一輛貨車從我右邊超車，撞爛了我的倒車鏡，停車後，我給保險公司打 對方也打了 如果他賠付你了，你可以銷案。因為這是保險公司的規定。昨天中午13點左右，我開車在下班回家的路上發生交通事故撞到...