1樓:
要有專用的介面,對不同的車有不同的介面。但,現在好多車都用一個叫obd-ii的介面。你只要微控制器的技術過硬,就可以自己做一個測試程式和介面電路。
對一個車型來說,做一個這樣的東西不是很難。難的是要把市面上所有的車都做在一個小盒子上。而且要方便升級。
2樓:匿名使用者
每輛車裡都有ecu(行車電腦)如果出故障會有顯示在汽車的顯示屏上,不同廠家的車提取故障碼的方式有不同,不過像博世和德爾克這兩廠家就出了提取故障碼的裝置
3樓:
不用什麼軟體的!
要用專用的汽車故障檢測儀器!
有汽車故障檢測萬用表.
好象是:金德k-81.儀器自帶各種車的檢測介面!
4樓:課文與閱讀
汽車故障診斷電腦通過汽車故障診斷座連線汽車,通過故障診斷電腦的作業系統和汽車型號相匹配的內建軟體,讀取汽車資料,然後再對照故障碼和根據經驗,可以很方便地知道汽車各系統的工作情況,準確地判斷故障所在和具體故障情況,為快速地排除汽車故障提供了強大的技術保障。
技術原理:當汽車的電控系統發生故障時,統控制單元ecu、pcm或abs模組的自診斷模組檢測到系統部件故障後,將故障的資訊以數字**的形式儲存在模組內部的專門區域,這種故障**我們通常叫故障碼。通過使用汽車故障診斷電腦等裝置可以進行讀取,從而進行分析和判斷汽車的具體故障。
汽車電腦檢測儀都能檢測出來什麼?
5樓:瀋陽萬通汽車學校
一、汽車電腦檢測儀是對汽車的一個檢測裝置。它與汽修廠現有pc電腦或膝上型電腦進行連線測車,硬體效能強大,執行穩定,操作方便,節省資金,提高電腦利用率,可在範圍內的任意地方對汽車進行無線測試。
二、汽車電腦檢測儀的功能
1、中文顯示詳細故障內容
2、自動清除故障**
3、自動進行動態資料測試、終端元件測試
4、國際標準obd故障檢測及數值分析
5、通用硬體平臺,相容主要軟體廠商測試卡
三、汽車電腦檢測儀的特點
1、可測國產、歐洲、美洲、南美洲、亞洲等各種車型,多種車型達到原廠解碼器 90%甚至96%以上
2、支援大眾/奧迪、本田、豐田、三菱、福特、通用、賓士、歐寶、馬自達、日產、富豪、現代/起亞can-bus匯流排診斷
3、內建高速、低速can-bus和單can-bus,一個接頭可測所有can-bus
4、obdii診斷接頭相容所有車型,不需選擇和跳線,使用方便
5、全面支援obdii五種協議,九種模式
6、國內獨有尼桑怠速自學習功能
7、大眾第三代防盜系統匹配功能
8、現代車系防盜系統匹配功能
9、自動連線**升級,網上升級快捷方便
10、根據需要定製多語言版本,滿足全球使用者的需要
11、硬體採用6層電路板,穩定,抗干擾
12、工業自動化設計,保證產品在高溫、低溫等惡劣環境下穩定工作
四、汽車電腦檢測儀的應用範圍
1、大眾系列車型解碼如寶來、polo、桑塔納2000、帕薩特b5、捷達、奧迪a6、奧迪a4等車型;
2、通用型解碼器可測國內外常見各類汽車電噴控制系統近千餘種車型;
3、最**國產轎子車、皮卡、微型麵包車、商務旅行車等解碼;
4、16款軟體測試卡,40種測試介面任意選配。
6樓:重慶曙光專科
汽車電腦檢測儀都是用來檢測電路訊號的,通過訊號可簡單測出**壞了,例如哪個感測器的訊號不良?檢測不出是否出事故的,你只能通過汽車表面的非常小的細節來判斷是否出現過事故,如果氣囊爆過的話,進行維修後是查不出來的,你用電腦檢測儀讀一下故障碼有的話,也不能判斷出是否有事故啊,因為正常的車有時都會出現故障碼,燒機油也是檢測不出來的,不過你可通過排氣管排出的氣體來判斷是否燒機油,如果燒機油的話,排出的氣體有藍煙的,著車目測就可以了
7樓:匿名使用者
現在能檢測的功能
多了,一般的診斷功能外,特殊功能多,比如保養燈歸零,智慧鑰匙匹配,節氣門匹配,電子剎車,電子轉向匹配,儀表里程調校,ecu復位,尾氣後處理,氣囊復位,胎壓復位,電池匹配,大燈自適應等特殊功能,愛夫卡這些都是可以,最**還可以電腦程式設計,高手可以玩玩。www.51qibao.
com/product/product.php?lang=cn&class3=76有很詳細的講解!
8樓:遠行者
我師傅手上就有一臺,對你買車的話沒什麼用,都是修車子的用,查故障碼和看技術引數。
你說的那些都檢測不出來的。而且每種車子的診斷插頭都不一樣,不是誰都能分的很清楚,不小心插錯了,就會燒車子的電腦和431。
9樓:匿名使用者
如果是修電控發動機的,還是必配一臺電腦檢車儀,在熟悉軟體使用後能達到事半功倍的效果。用檢測儀不單能讀取翻譯汽車電腦故障碼,還能進行發動機壓縮測試、啟動故障測試、斷缸測試等功能,對精確判斷故障部位和原因很有效。汽車維修是個不斷學習進步的過程,不能脫離時代脫離先進技術手段。
進口牌子功能少且貴,國產的電腦檢車儀多數產於深圳,軟體比較過硬,我用的是測神牌子的。
10樓:瀋陽萬通汽車學校
檢測不出是否出事故的,你只能通過汽車表面的非常小的細節來判斷是否出現過事故,如果氣囊爆過的話,進行維修後是查不出來的,你用電腦檢測儀讀一下故障碼有的話,也不能判斷出是否有事故啊,因為正常的車有時都會出現故障碼,燒機油也是檢測不出來的,不過你可通過排氣管排出的氣體來判斷是否燒機油,如果燒機油的話,排出的氣體有藍煙的,著車目測就可以了
有沒有汽車故障檢測及維修的軟體??
11樓:湛藍的天空飛馳
你好!這個問題我來回答下:
客觀的講是有的,不過基本上都是收費的!免費的估計用處也不大!
一般汽車故障無異於兩大類:電腦故障和硬體故障。
①電腦故障:一般4s店或者路邊的汽修店都有一個類似pad的平板電腦或者筆記本,用於連線汽車行車電腦,檢測故障**,根據**會有一個相對應的故障型別,根據型別,汽修工會檢測後,選擇更換晶片或者恢復功能!
②硬體故障:看得見摸得著的,尤其是發動機和變速箱是最考驗汽修工能力的!
一般的小問題,比如爆胎,加點玻璃水,機油類似的,自己能夠解決,涉及到發動機或者變速箱或者底盤的還是去汽修店吧,畢竟一般人沒那個經驗和裝置!
如果是想開汽修店,一般配件中心會有類似的軟體提供,但羊毛出在羊身上,人家不可能免費給你的!
我家邊上就有一個汽修店,以上純手打,請採納,謝謝!
12樓:瀋陽萬通汽車學校
汽車故障可根據喪失工作能力的範圍和程度,從不同的角度進行分類。 1按汽車喪失工作能力的範圍分類 按汽車喪失工作能力的範圍,汽車故障可分為完全故障與區域性故障兩類。 完全故障,是指汽車完全喪失工作能力而不能行駛的故障。
此類故障是由於汽車或其零件、部件在正常工作狀態下突然停止功能造成的。例如,分火頭擊穿,中心高壓線掉線,轉向節臂折斷,制動管路爆裂等零部件故障均導致整車或子系統突然喪失功能形成完全故障。 區域性故障,是指汽車部分喪失工作能力,即 降低了使用效能的故障。
13樓:隨心泰然
有萬能檢測儀器,但是不是所有功能都能用也不是所有車都通用的廠家車型等等太多了車載電腦訊號各種不一樣
大多都是obd讀取錯誤** 這是診斷汽車故障的。只有買指定車型別號的比較準,或者4s他們廠家電腦檢測比較準
維修軟體什麼型別呢? 每個車型機艙佈置線路擺放位置也不一樣。
你追問具體點我再回答
14樓:
樓主你說的是obd=ii吧,這不是全能的啊,只有故障碼,機械故障檢測不出來
汽車故障電腦檢測儀怎麼用啊 10
15樓:嚴瑾勞書文
現在的汽車電腦檢測儀基本都是中文版本,所以就是一個小電腦感覺,看著螢幕一步步進入,找到需要做的事情就可以啊。不過之前要先連上汽車的診斷介面,不同的車,診斷介面的位置不同,如果不清楚的話是需要查查汽車維修手冊的。接好後,開機,再進行你想做的操作,如讀取某個電控系統的故障碼等。
檢測電腦用什么軟體好,檢測電腦用什麼軟體好?
假如你只要檢測電腦硬體的話,就可以用魯大師,假如你裝有360安全衛士的話,就用 360硬體檢測 當然,優化大師也用檢測硬體的功能,但是它還有其他的功能,建議你就用優化大師吧!望採納,謝謝!硬體檢測一般用魯大師就夠了,專業的有everest和一些和硬體想對應的檢測軟體,專業檢測cpu 顯示卡 記憶體 ...
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