1樓：匿名使用者
想翹頭先放在空擋掛上一擋不要把腳提上來,腳要踩著別鬆開,把油門加到五鬆開掛檔的那隻腳,右腳也要準備隨時剎車,抬尾:是高速中慢慢的握前剎張握好平衡,如果你的不是碟剎那就不用試了,免得修車,最好的是雙碟剎,如果碟剎沒調好偏了的話那就不好了
2樓：愛笑de街角風鈴
抬後輪的動作：最好是選在摩擦力很大的瀝青路面上完成，其次是塑膠跑道路面，最次是水泥路面。其他路面上除非有了一定技術之後，否則最好不要練習。
初習者對摩托車的要求是前制動應是液壓盤式，否則很難一下將前輪鎖死。技術熟練後則可以是鼓式前制動。值得注意的是：
前輪鎖死，危險性很大，最恰當的運用制動是不將車輪鎖死。 抬後輪前，應使摩托車保持一定的車速，並保持直線行駛，雙膝夾緊車身，使人車一體，抓前制動手把，使前輪鎖死，雙手用力握住手把，身體前傾，重心前移。摩托車就會因慣性、前避震的收縮和人身體的配合多重作用而將後輪抬起。
抬起後，應審時度勢鬆開前制動，這樣不會因車速過快而整車前翻。 特別注意是的路面的選擇和保持直線行駛。
抬前輪的動作：
1、身體自然站立騎行在兩輪機車上，身體放鬆，雙腳微曲，重心向下壓迫減震器，此時機車處在低檔低速狀態。
2、在減震器壓縮動作的同時，左手握住離合器手柄，使離合器徹底分離，右手適當加大油門，使發動機儲備足夠的能量，當前減震開始向上彈起時，適度放開右手離合器手柄，使發動機儲備的能量突然釋放，通過機械轉換為強大的扭力傳遞給後輪，後輪在摩擦力、機械慣性的作用下，使前輪突然離開地面，向前方抬起。
3、為使機車保持平衡和準確掌握前輪抬起的高度，人的身體應順應前輪抬起的動作，重心自然隨車移動，與車保持適當的角度，在行進中不斷調整，以保持穩定。
4、當前輪抬起後，靠左手掌握離合器手柄，右手適當調節油門來控制前輪的高度和機車的平衡，可用右腳踩踏後製動配合油門、離合器同步操作，使前輪落下和抬起。
3樓：匿名使用者
你這樣的車只有在車穩起的時候把雙腳往後掂，再把油門加大，但加大隻是一瞬間，再鬆油門再加大。把後輪提起來很簡單，只要在一定速度範圍內能保持車平衡，但不能太快很了，快很了會翻過去。30～50km/h 為佳。
4樓：匿名使用者
人體重心儘量往後靠~坐後點~ 稍微給2手小油 第三手把車頭拉起來然後給油門！絕對起頭！至於翹後尾~ 前輪必須碟剎 車身輕的不用壓前避震很容易就翹後尾 例如：
小越野就車身輕！但踏板車就一定要壓的~ 主要看前碟剎制動好不好 其它的技術補助自己慢慢琢磨！
5樓：匿名使用者
空當加油，大點，然後掛擋！
摩托車怎樣將車頭抬起?還有怎樣讓後輪翹起來？
6樓：匿名使用者
最簡單的抬頭法。先空擋，然後油門狂轟，再來不用離合踩一擋。頭自然就上去了。想要翹後面的話。前胎要碟剎的。跑起速度後把前剎剎死。就起來了
7樓：匿名使用者
這個要練，本人試過，車搞翻了！
8樓：質量監督管理科
猛加速急放離合摩托車就可抬頭；急速（要掌握好速度，不要過快，否則會甩尾）用前閘就可將後輪翹起。危險呀！！！慎做此動作！！！
9樓：匿名使用者
這動作有點危險,還是不學的好,你又不是玩雜技的
摩托車特技怎麼翹後輪？
10樓：匿名使用者
要求摩托車前輪制動效果非常好（要求是前輪碟剎），首先執行摩托車，然後油門加快車速表顯示60碼左右的速度然後猛然抓緊離合器和前剎（注意不要踩後剎），這時車頭會向前一拜而後輪就會翹起
11樓：果子狸
你好，這對摩托車的效能要求較高，對車技更是要求嚴格，更重要的是膽量。翹後輪要將車提到一定的速度，然後捏前剎車並通過身體前傾等手段將重心前移，達到特技效果。最後奉勸注意安全。
12樓：曲靖加菲貓
身體向前，找好重心，前剎重一點
13樓：匿名使用者
林逸飛，輝旭，臣陽，小朝，夕鬱，還有
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