1樓：在石柱觀跳倫巴的翡翠
想要判斷b與霍爾片是否垂直，通過以下兩種方式：
1，朝兩個方向偏轉霍爾元件的方向，如果電位差都減小，說明b與法線方向一致。
2，將霍爾片繞軸線方向左右旋轉，觀察示數大小變化，當時數最大時，就是b垂直於霍爾片。
當電流垂直於外磁場通過半導體時，載流子發生偏轉，垂直於電流和磁場的方向會產生一附加電場，從而在半導體的兩端產生電勢差，這一現象就是霍爾效應，這個電勢差也被稱為霍爾電勢差。
霍爾效應是電磁效應的一種，這一現象是美國物理學家霍爾（e.h.hall，1855—1938）於2023年在研究金屬的導電機制時發現的。
擴充套件資料
霍爾效應的應用：
迄今為止，已在現代汽車上廣泛應用的霍爾器件有：在分電器上作訊號感測器、abs系統中的速度感測器、汽車速度表和里程表、液體物理量檢測器、各種用電負載的電流檢測及工作狀態診斷、發動機轉速及曲軸角度感測器、各種開關，等等。
例如汽車點火系統，設計者將霍爾感測器放在分電器內取代機械斷電器，用作點火脈衝發生器。這種霍爾式點火脈衝發生器隨著轉速變化的磁場在帶電的半導體層內產生脈衝電壓，控制電控單元（ecu）的初級電流。相對於機械斷電器而言，霍爾式點火脈衝發生器無磨損免維護，能夠適應惡劣的工作環境，還能精確地控制點火正時，能夠較大幅度提高發動機的效能，具有明顯的優勢。
用作汽車開關電路上的功率霍爾電路，具有抑制電磁干擾的作用。而在汽車上有許多燈具和電器件，尤其是功率較大的前照燈、空調電機和雨刮器電機在開關時會產生浪湧電流，使機械式開關觸點產生電弧，產生較大的電磁干擾訊號。採用功率霍爾開關電路可以減小這些現象。
霍爾器件通過檢測磁場變化，轉變為電訊號輸出，可用於監視和測量汽車各部件執行引數的變化。例如位置、位移、角度、角速度、轉速等等，並可將這些變數進行二次變換；可測量壓力、質量、液位、流速、流量等。
霍爾器件輸出量直接與電控單元介面，可實現自動檢測。如今的霍爾器件都可承受一定的振動，可在零下40攝氏度到零上150攝氏度範圍內工作，全部密封不受水油汙染，完全能夠適應汽車的惡劣工作環境。
2樓：chris朱
朝兩個方向偏轉霍爾元件的方向，如果電位差都減小，說明b與法線方向一致
在霍爾效應測量磁場實驗中，如何用實驗方法判斷元件表面與磁場是否垂直 5
3樓：假面
電流一定時，調整元件的方向直到感應電壓最大為止就垂直了。
當電流垂直於外磁場通過半導體時，載流子發生偏轉，垂直於電流和磁場的方向會產生一附加電場，從而在半導體的兩端產生電勢差。
在半導體上外加與電流方向垂直的磁場，會使得半導體中的電子與空穴受到不同方向的洛倫茲力而在不同方向上聚集，在聚集起來的電子與空穴之間會產生電場。
4樓：
在電流一定時，調整元件的方向直到感應電壓最大為止就垂直了
楞次定律實驗原磁場B。的方向如何判斷
就是根據條形磁鐵的n極s極判斷的，n極磁感線向外，s極磁感線向裡。 就是磁鐵內部磁場的方向，由s指向n 楞次定律到底怎麼判斷原磁場方向，比如圖中的原磁場方向為什麼向下，不是條形磁鐵產生的磁場嗎？ 磁鐵進入線圈，原磁場方向為磁鐵內部磁場方向從s極到n極 近山鄰 原磁場向下是因為磁感線從n級出發，自然就...
如何用儀表來判斷固態繼電器的輸入與輸出是否正常
這樣，儀表不是可以輸出驅動固態的乙個3 24v的電壓嘛，你可以先用萬用表量一下這個電壓有沒有，如果有的點接在固態的輸入端上，在用萬用表量一下輸出端的通斷，就可以判斷力了 測量電阻與參考值比較 區綠柳斂未 我用儀表控制的固態繼電器，固態繼電器不工作但還有100多伏的電流輸出，想請看線路是否接通，有時不...
怎麼判斷鎮流器好壞與如何維修，如何用萬用表判定鎮流器的好壞？
學術研究之路 一 鎮流器好壞的判斷 1 按國際標準，點亮1秒達到20 的，4秒內達到80 以上亮度就是好鎮流器，而那種瞬間達到80 亮度的或者4秒鐘達不到標準亮度的鎮流器品質較差。2 電子鎮流器的輸出有四根接線，有兩根是串在乙個電容器的兩端的，另外兩根就是電壓輸出端，如果電壓輸出端沒有高頻交流電壓輸...