1樓:小呲牙
1、起步要穩當。起步對新手來說很重要,平時起步時沒有問題,但一到了馬路上,如果在等訊號燈時,綠燈要通行了,新手一緊張、一著急就容易熄火,起步就很困難了。加上後面的車使勁按喇叭,越急越忙亂。
因此一定要穩住心態,穩穩當當的起步。
2、坡道停車時,要踩剎車,不要拉手剎。因為有時候手剎拉不到底或老化,容易造成溜車,與後面的車輛發生碰擦。
3、拐彎時要放慢速度,仔細看好後視鏡。有些新手在拐彎時往往看前不看後,這樣很容易與後方的車輛發生刮擦。
4、仔細看好交通訊號指示牌再通過。比如有很多路口是禁止左拐的,很多新手往往沒看好道路指示牌,容易違規左拐。因此新手開車時要放慢車速,仔細觀察路口的標牌,比如限速、禁止鳴笛等。
5、與前方車輛保持足夠的距離。由於新手在開車時應變能力較差,在路上行駛一定要與前方車輛保持足夠大的車距,以防前方車突然剎車,造成事故。
6、不要搶道。新手駕駛技術不很嫻熟,在行駛中不要與他人的車搶道,容易吃虧,在躲閃不及時發生刮擦。
新手開車有什麼注意事項?
2樓:利夢雲
拿到駕照就可以上路了,單獨上高速路的話需要等拿到駕照3年後。
注意事項
一、新手上路開車,一定要有良好的開車心態。
新手上路開車一般會比較緊張,這樣其實非常不利於正常的路面駕駛,人在非常忙亂的情況下,很容易做出錯誤的判斷,平時所看到的新聞上說的「踩錯油門」就是這個原因。因此新手上路前要先調整心態,把新手上路注意事項的八大要點在心中默念,這樣才能開車遇到危險才能不慌亂。
二、認真遵守交通法規
據交通部門統計,80%以上的交通事故,都是由於某一方違規造成的。交通法規是「前輩們」用教訓和經驗換來的,遵守交通規則是新手開車注意事項中最需要注意的乙個問題,這樣才有可能把發生交通事故的概率降到最低。
三、行駛中操控好方向盤
新手上路一定要掌握最基本的五大原則:起步、停車、轉向、換擋、制動。這五大原則要根據實際情況靈活應用。
比如轉彎:從來沒有乙個萬能、通用的轉動方向盤角度,可以運用到每個轉彎道上,畢竟每個路口的寬度都不一樣,更何況還有其它車輛和行人的影響,不可能說每個路口都打五十度或者六十度都正好能轉的合適。所以,這個時候,就要求我們多觀察車內後視鏡,左右後視鏡來調整方向盤角度來進行靈活動作。
四、出發前做好汽車保養
新手上路前一定要按時做汽車保養。並且每次開車上路前都要先檢查車輛的狀況,比如最簡單的要圍著愛車轉一圈,不僅要注意車下面是否有油跡,更要注意四個輪子的胎壓狀況。在新手上路開車的過程中也要留意愛車有沒有異常情況,比如是否有抖動、異響等,新手開車注意事項中,這一條是最容易忽略的,但是卻也異常重要。
五、新手上路夜間要謹慎
夜間開車視線較差,看不到太遠的地方,所以更容易引起新手上路開車的恐慌。夜間新手上路開車時首先要保證車速先慢下來,如果有路燈,開近光燈就可以了,如果沒有路燈並且前方沒有車輛的情況下,可以開啟遠光燈,但是如果有車輛駛來,要切換為近光燈。時刻要注意路邊有沒有行人及其它障礙物。
六、新手上路預判斷很重要
「眼觀六路要看清,耳聽八方辯真明」。不管新手上路還是老手上路,都一定要做到這一點。前方道路什麼樣的狀況,只有你觀察到了,才能做出準確的判斷。
除了看,還要聽,反光鏡有盲點,有時候你從鏡子裡面,沒有看到別的車輛,但是聽到了轟隆隆的雙車,那也要引起注意。新手上路注意事項八大要點中,這一點可是非常重要的。
七、跟車、會車距離
行駛中的跟車距離要根據當時的車速來做出估計,停車時的跟車距離一般情況下看不到前面的後車輪基本剛剛好。不管是白天會車還是夜晚會車都要保證自己的車輛走在自己的車道上,不能壓過別人的線。如果是夜晚會車,更要注意切換燈光,學會使用燈語。
八、新手倒車要慢速
新手倒車要慢速,一般情況下是半踩著剎車來倒車。一般情況下倒車危險性不會太高,畢竟別人的車子是停著的,只要你多觀察,基本上是不會撞到的。
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開車禁忌
禁忌一:忘記檢查輪胎
氣溫高,速度快,容易造成爆胎,爆胎會導致方向失控釀成事故。爆胎原因很多,防止爆胎,還要從出行前的準備說起。
技巧:出行前四個輪胎都要仔細檢查一遍,最好到專業維修店調整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎,看是否完好有氣。
中途休息時,也要檢查輪胎,用拳頭敲打一下,看是否正常。如果有漏氣,要立即修補。一旦行駛中發生爆胎,不能急踩剎車,這樣車子容易打橫失控。
要緊握方向盤,逐漸減速靠邊。
禁忌二:時速快慢不均
高速公路就該高速行駛(在規定限速內),但速度快了,新手會緊張,方向也會跑偏,易引發事故。但是慢了,尤其是正常路況下低於80公里/小時,容易給快速上來的後車造成視覺錯誤而發生追尾。
技巧:在上高速前,就給自己規定乙個時速,這也為今後高速公路行駛,奠定乙個「個性速度」。建議新手初次上高速,正常路況下保持90-100碼,如果只能低於80碼的,建議還是走普通公路。
另外,盡量在車行道內行駛,不要長時間占用超車道。
禁忌三:不聲不響超車
高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗,超車時忘記打轉向燈,或一打燈還未仔細瞭望,就開始超車了。這有兩大危險:
一是前車也許正要超車,也靠了出來,二是後車距離太近或正想超車,互相搶道,發生碰撞。
技巧:超車前一定要前後看清楚再動手。尤其是超越大貨車時,一定要確認前車已經知道了你的意圖。
先打轉向燈,連續摁喇叭(高速公路上貨車雜訊大,司機不太聽得見),必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷,返回行車道時要看一下後視鏡,確保後車安全距離。還有,被超車時不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車道。
尤其是大型客車超上來,偶爾會在兩車之間形成旋轉氣流,此時要緊握方向盤,緊盯前方車道,讓它快過去。
3樓:
第一、開車盡量走中間
要養成在市外開車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習慣。1、在沒有隔離帶時,走中間道能避免對面的車發生意外時有處置的時間,以免發生對撞(這是非常 嚴的!),2、在有隔離帶時,怕有人或車突然從隔離帶中衝出,一旦發生也有時間處置。
還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑,根本看不見在路中 央的人和車。
第二、與前車保持安全距離
要養成在市外開車,自己的車與前面的車要留夠距離的習慣,不管是自己道上或旁邊道上。在市外開車車速都有點快,特別是在高速上,前面一旦發生意外,也有應急反應的距離。還有經常會遇見前面旁道上的車不打燈突然變道,如有足夠的距離也能從容應對。
第三、拐彎減速要看清
要養成開車拐彎時(與非機動車道、行人路有相交時)一定要減速再減速!觀察非機動車道、行人路的情況的習慣,慢慢通過,這一點適合在市內和市外,主動避讓 非 機動車道的電瓶車和行人路的路人,在市內右轉彎時要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過,確認不會有意外才慢慢通過。
第四、急剎前看看後視鏡
要養成在路口上遇見紅燈減速時,從後視鏡觀察後面車輛情況的習慣,特別是在市外!因為總有些司機(特別是貨車司機)疲勞 駕駛,打**,沒有看見紅燈,所以當 你減速時你要習慣性的抬頭看後視鏡有沒有車輛在你後面,減沒減速,並盡量不要與後面的貨車在乙個道上,盡量在前面沒有車的道上(如後面有車不減速也好逃 生)。我自己就捱過這樣的車禍,幸好後面是小車並速度不快,沒有傷人,但如果是貨車就下課了。
要切記!
新手的情況不僅是手生,而且路生。對道路的不熟悉,最容易導致在路口處左顧右盼,無所適從。提前想好怎麼走,路口前勤看幾眼路標指示牌,就不容易犯錯了。
另外,在長直路面上行駛,新手要養成眼界開闊的習慣,不要緊盯著車輛前方的幾十公尺遠的地方。 7.緊急情況下使用雙閃警示燈 如果新手在路上發生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示後車「此車出現意外情況,請注意」。
「雙閃」在儀表控制盤上是乙個帶有紅色三角形標誌的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要開啟「
4樓:平行世界的鏈條
1、上車先看車
上車前繞車轉一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。乙個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。
2、點火步驟
拉緊手剎(防備滑動),離合器踩到底,空檔,不踩油門(加速踏板),轉動鑰匙到ⅱ檔後停6秒鐘,讓汽車電子系統上電自檢,啟動潤滑系統,然後繼續轉動鑰匙到ⅲ檔點火。點火成功後,掛一檔、鬆手剎、慢抬離合、加油、出發。
3、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時,發動機點著火後,怠速10秒以上,轉速表下降到1000左右,再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。
4、一檔起步
轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。
5、平穩換檔
換檔要做到兩點:一是車速達到了所換檔位的車速範圍;二是抬離合器時,抬到「聯動點」處暫停(不是慢,而是停!),同時稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。
這樣操作,平穩、順暢、不抖動。
6、踩準腳剎
為了保證緊急關頭踩準腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進入準備狀態,確保萬無一失!
7、帶檔剎車
加油時發動機產生牽引力,帶擋剎車時發動機產生制動力,並且能控制兩個驅動輪同步,防止剎車時跑偏。特別重要的是,空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當車快要停下時,再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。
8、剎車先看後視鏡
剎車前要看一下後車距離,如果太近,並且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點剎車,避免後車追尾。
9、時刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點一下腳剎,行駛時間長了輕點一下腳剎,下坡前輕點一下腳剎,接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況,一旦發現異常,立刻用減檔和手剎減速停車
一下,初次坐飛機需要注意什麼,分享一下,初次坐飛機需要注意什麼?
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