1樓：帥念寒
火花塞和點火線圈高壓包、點火系統的供電系統
2樓：餘高利
充分熱車後回來熄火，拔掉鑰匙，開啟發動機蓋，斷開蓄電池負極5分鐘，然後把負極接回去，插入鑰匙扭到電門的第二檔，但是不發動。等發動機自檢後故障燈滅，鑰匙迴轉到關掉檔，等30秒，然後又把鑰匙扭到電門的第二檔不發動，等發動機自檢後故障燈滅，然後點火，怠速10分鐘（這期間關掉所有的裝置），然後再看怠速時的轉速在750轉左右，一切正常了
3樓：
故障原因及它們的診斷與排除方法。 1、怠速開關不閉合 故障分析：怠速觸點斷開，ecu便判定發動機處於部分負荷狀態。
此時ecu根據空氣流量計和曲軸轉速訊號確定噴油量。面此時發動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉速上升。當ecu收到氧感測器反饋的“混合氣過濃”訊號時，減少噴油量，
4樓：
不要著急，知道**是短板就好解決。物理，化學是最大的短板，分數很低，那說明提高的可能就越大，找個好老師有針對性補課，另外要學習應試技巧，只要想辦法，還是有機會的。
別克英朗節氣門清洗過，怎麼電腦匹配
途虎話養車 電子節氣門有一個位置感測器，它來感應節氣門擋板的開啟位置。資料傳輸到電腦裡。在清洗之前，節氣門擋板開啟度已經由電腦調節變大，開啟度的資料已記憶在電腦裡了，已經預設下次著車的開度。當我們把積炭和雜質清洗乾淨後，擋板縫隙變大了，怠速狀態下進氣量變大，發動機轉速變大，怠速高，車抖動。我們需要電...
剛訂了別克英朗的GT1 6L的車子，結果朋友建議改排量1 8L的，希望內行幫我拿拿主意，謝謝了
我的車是1.8gt，買車的時候也試駕過1.6的，我的建議是不用再糾結了，想省銀子就1.6的l，想要動力就1.6t的，1.8的定位確實很尷尬！1.6l自動買車時繞著4s的院子跑了兩圈，院子路很窄，只能低速跑，起步 加速 低速的感覺和1.8的幾乎沒有任何區別！屬於比較肉的那種，而且發動機噪音挺大的 你要...
別克英朗gt16l手自一體的油耗
哈哈 本人剛買的，不到2個月 你問對人了！英朗gt1.6的 實際油耗 在市區9.0和9.2之內，算了nn次 高速就不用說了。要看你怎麼開了 都說別克是 油老虎 那是以前，也就那幾款車 現在的車還都是很不錯的 包括內飾，效能 機器 尤其是 安全效能 比日系的強太多了！ 由於gt剛剛發布 出了磨合期的人...