1樓：個人資訊
在得到了更強勁的制動效能之後，我們會發現原車的懸掛系統已經承受不住如此強大的制動力度，車輛的邊態穩定性變差，點頭現象更為嚴重，車尾的動態也有可能因此變得躁動不安，這個需要換卡鉗的是要換的，一般來講剎車密大致6-7萬公里
但是具體還是要更車主的使用習慣和使用環境而定。劍密是剎車系統裡非常重要的部件，剎車系統是靠卞爪住剎車症實現制動的。
剎車盤加大需要換卡鉗。
現在所有車型都配備了abs剎車防抱死裝置。全力剎車時，剎車片會夾緊剎車盤制動，輪子被大力制動後就趨近抱死狀態，抱死瞬間，abs通過感測器檢測到車輪趨近於抱死狀態，abs啟動。
它會瞬間自動鬆開剎車讓輪子脫離抱死狀態，因為輪子抱死會失去循跡性。abs鬆開剎車後而重新獲得循跡性，剎車又會趨於抱死狀態直到車停下來。
真正使汽車停止下來的力，是輪胎施與在地面的摩擦力，這個最大摩擦力限制了卡鉗的夾緊力。abs什麼時候啟動，完全取決於輪胎什麼時候失去抓地力，而不是取決於你換了什麼剎車盤和卡鉗。
2樓：湖南萬通汽車學校
放的大的剎車盤肯定要換卡鉗，要不然不匹配。達不到想要的效果。
汽車卡鉗剎車盤可不可以更換成大的
3樓：匿名使用者
可以，如果夠用最好還是不要換，因為單純換卡鉗和剎車盤意義不大，需要配套升級制動泵和管線
4樓：匿名使用者
要換就換名廠的，增加活塞，
5樓：匿名使用者
可以，但不要整套換。
換輪轂需要換剎車卡鉗和剎車盤嗎
6樓：匿名使用者
你好，是改輪轂？換原裝不用，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快。
關於剎車盤和卡鉗的疑問，專業人士進
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