1樓：橘汁又撒了
1、汽車發動機防凍液在機艙內部，需要開啟發動機蓋進行操作。
2、開啟卡扣，嫌棄發動機艙蓋，然後支撐起支撐杆。
3、將防凍液儲液壺上面的蓋子開啟進行排空。
4、在散熱扇下面找到放液塞子，擰開塞子。
5、散熱扇下面的塞子擰開之後就可以放出原車的防凍液。
6、這樣能將原車的防凍液全部排空，更換上新的防凍液即可。
對那些長時間執行的車輛，比如計程車等。一般優質的防凍液每年更換一次，而那些執行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。
為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次，新增時確認該產品在有效期內，長效型防凍液，有效期可達三年。如發現防凍液內出現懸浮物，沉澱物或變質、變色應及時更換並清洗系統。
防凍液的使用注意：儘量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產配方會有所差異，如果混合使用，多種新增劑之間很可能會發生化學反應，造成新增劑失效。
2樓：勿忘心安
自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統，直到排出清水。
防凍液注意事項：
1、防凍液必須兩年一換
因為防凍液的有效期為兩年，過期的防凍液會造成缸體腐蝕，嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷。另外，防凍液的冰點一般在-25℃左右，如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。
2、避免兌水使用
傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用。
3樓：匿名使用者
再提醒一下,要換好的冷凍液,比如殼牌或嘉實多的,80元左右,千萬不要搞2-30元的,那種腐蝕性很強.
4樓：匿名使用者
你好朋友，更換防凍液，排空氣，一般情況下，如果發動機上邊有排空氣的，螺絲，要從這裡排空氣的，如果沒有一般情況下，都是從那個發動機上最高位置的水管支，從這裡排空氣的，需要，把這個水管拆掉進行排空氣的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
5樓：匿名使用者
我才換了藍星了，拆了節溫器，換得徹底些
6樓：匿名使用者
1.擰下水箱蓋，開啟水箱放水閥，放出防凍液。2.
往水箱加水，連續不斷地流經發動機冷卻系統。直至水箱放出清水為止，必要時發動機怠速運轉。3.
待冷卻系統的水放盡後，再關上水箱放水閥。4.沖洗防凍液儲液罐。
5.加防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加防凍液，到“full”刻度線，不要超過“full”刻度線。
6.蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，擰緊。7.
起動發動機，怠速運轉2～3min，擰開水箱蓋。這時冷卻系統由於排除了部分空氣，防凍液麵將降低，這時應再補充防凍液，使水箱充滿為止。8.
蓋好水箱蓋，擰緊。注意，嚴禁在防凍液溫度很高的情況下開啟水箱蓋或放水閥，以免燙傷。
7樓：飛鷹
自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統，直到排出清水。
隨著發動機結構的改進和材料技術的進步，現代汽車發動機與舊式發動機相比，一個顯著的特點就是現代發動機的執行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。
以國產轎車為例，發動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，當發動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”，另外，水具有腐蝕性，會產生水垢影響冷卻效果。
因此就要用一種特殊的冷卻介質－防凍液。
福特車換防凍液咋排空氣，換防凍液怎樣排空氣？
帶回水管的自動排空氣 只要回水管不堵住流水暢通,不需要手工排氣 這種車加水壺上有兩根水管,一根是往發動機裡進水的,一根是通往水箱或缸蓋處的回水管,需要注意的是,加足水後不要馬上把水壺蓋擰上,啟動發動機。不帶回水管的 加水壺上只有一根水管,這種車必須手工排空氣,否則加多少防凍液能翻出來多少 這裡我要說...
如何更換防凍液，如何更換防凍液更徹底？
1 檢查 五通管因有五個連線各個部位的介面而得名，防凍液的行走流程必須要流經五通管後再分配到汽車不同部分而發揮作用。所以在徹底更換防凍液之前，首先要做個全面檢查，看看各個管道是否有裂縫和洩漏的痕跡，如有防凍液洩漏的現象，就要根據情況更換水管或重新固定介面。2 放水 更換新的防凍液要之前最好先用清水清...
怎樣更換冷卻液，怎樣更換防凍液
按照保養手冊的要求，當冷卻液到保養期後需要更換冷卻液。更換冷卻液需要待發動機冷卻後方可進行。更換冷卻液的步驟如下。開啟冷卻液膨脹水箱蓋。將發動機公升起，在車下面放乙個集液盤用來收集冷卻液。開啟散熱器和發動機缸體的冷卻液排放開關，排出冷卻液。若散熱器或發動機缸體沒有冷卻液排放開關，可拆下散熱器下水管進...