1樓：啟飛汽車設計
這個問題啟飛汽車設計在其他的問題裡面有具體的講解，可以關注我問答的問題找到。
1.了解汽車設計崗位
汽車設計是乙個很大的系統 ，它包括車身，內外飾，底盤設計， 總布置設計， 整車cae等。不需要每個系統都乙個人掌握的。
車身是負責汽車設計上面的鈑金件（機罩，頂蓋，側圍，後背門，側門等）結構設計
內外飾主要負責汽車設計中的注塑件（前，後保險槓，門護板，儀表系統）結構設計
底盤主要是負責汽車設計中（懸架，制動，傳動。轉向）校核分析選型計算。
總布置主要負責汽車設計中（法規，人機，落車體）校核，分析。布置，舒適性校核。
整車cae 整車動靜剛度，強度，模態，nvh ，cfd，外流場相關，熱管理分析，內流場相關
上面說的是工程設計領域，還有造型。
造型統稱工業設計師。有兩個大分枝：負責手繪。負責數位化建模
2.結合自己現狀選擇合適崗位如果您從事零部件的可以考慮往 車身，內外飾，總布置 底盤轉。
如果是乙個大學生。根據我剛剛說的是喜歡畫圖建模還是分析校核，報告等。
3.了解全面知識體系
肯定要了解某乙個具體崗位的知識體系。例如我這邊以總布置舉例：
1.整車開發技術管理： ；整車開發策略，技術路線制定 ；法規符合性校核；整車級技術檔案管理（含整車裝配技術條件、使用手冊、力矩清單等）； ebom管理
2.總布置及人機方案方案制定： 整車機械結構布置 ；整車人機工程布置；整車總布置圖編制 ；整車dmu校核及布置問題分析、整改方案制定及實施
3.對標管理： 對標需求管理 、工程對標實施、對標車輛管理
4、負責整車總布置開發工作；
5、負責整車benchmark分析研究；
6、負責整車效能開發；
7 、負責繪製總布置圖，組織編制、審核技術檔案；
8、負責標準法規、人機工程設計校核；
8、負責內外造型的工程可行性分析。
下面再以車身設計行業為例對於專業知識的要求：
1、負責車身結構設計方案的制定；
2、負責車身四大工藝問題整改；
3、負責車身斷面設計；
4、專案要求的試製及現場生產服務等；
5、負責車身3d數模\2d圖紙繪製；
6、負責編寫車身相關交付物報告；
學習方法：
這些工程領域看書，作用不大，書上理論性太強。找乙個好的培訓學習下，提高效率。快速了解設計的核心。
把課程裡面的案例都乙個個完成，基本上能夠了解乙個產品開發的輸入條件，輸出內容及標準，設計規範標準，流程。面試的時候把簡歷潤色下，基本上可以實現平穩職業轉型。
2樓：閃亮登場
汽車設計分兩種
一種是車身一種是結構。
車身設計要具備一定的產品設計的能力，比如軟體、手繪還有設計史的研究。
學汽車專業的，推薦學幾本書《汽車構造》——基礎科目。《汽車理論》《汽車設計》。另外還可以學一下《汽車電子裝置結構原理》《汽車車身》《空氣動力學》《工業設計》等。
汽車設計不是乙個單純的設計問題，內容龐大，要想學好必須知識全面，否則設計出來的汽車會有太多不合理的地方了。
汽車設計分主要分外形設計和結構設計，外形設計需要出色的工業設計基礎，還需要豐富的數學知識，掌握現代汽車設計發展方向。而結構設計那就是純粹的工程技術了，需要涉及材料、結構、力學、發動機技術、各種複雜電子電氣技術、靜態和動態分析。現在都是採用cad/cae/cam的方法。
一輛汽車是大量工程師集體努力的結果，非乙個人所能達到的。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車修理、汽車美容、汽車銷售、汽車商務、汽車文化，二手車評估等與汽車相關的所有行業
4樓：匿名使用者
機械材料、汽車設計，另外就是熟悉使用設計軟體像catia之類的吧。我也是學生，目前在做畢業設計，體會很深刻
5樓：匿名使用者
學校裡面學的有些力學、機械設計原理還是很有用的；材料、加工各個方面吧
6樓：匿名使用者
理論力學，材料力學，汽車設計，汽車理論，機械設計基礎，還有一些有關書籍
7樓：匿名使用者
材料力學，汽車設計，汽車理論.catia cad加工工藝之類的，你先看一本書，其它的要什麼就知道了
8樓：石家莊萬通汽車學校
機體與曲柄連桿機構的作用是：將燃料在氣缸中燃燒時燃氣作用在活塞頂上的壓力，借助連桿變為曲軸的扭矩，使曲軸帶動工作機械做功，機體與曲柄連桿機構的主要零件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲柄、飛輪等。
如果想自學汽車設計需要學哪些方面的知識？ 20
9樓：紫色學習
想自學汽車設計需要學的知識：
1，汽車工程學 2，機械製造與設計 3，材料專學屬 4，工程力學 5，汽車設計 6，汽車裝配 7，汽車構造 8，汽車電氣裝置構造
汽車設計理論是指導汽車設計實踐的；而汽車設計實踐經驗的長期積累和汽車生產技術的發展與進步，又使汽車設計理論得到不斷的發展與提高。汽車設計技術是汽車設計的方法和手段，是汽車設計實踐的軟體與硬體。
由於汽車是一種包羅了各種典型機械元件、零部件、各種金屬與非金屬；材料及各種機械加工工藝的典型的機械產品，因此其設計理論顯然要以機械設計理論為基礎，並考慮到其結構特點、使用條件的複雜多變以及大批量生產等情況。它涉及許多基礎理論、專業基礎理論及專業知識，例如：工程數學、工程力學、熱力學與傳熱學、流體力學、空氣動力學、振動理論、機械製圖、機械原理、機械零件、工程材料、機械強度、電工學、工業電子學、電控與微機控制技術、液壓技術，液力傳動汽車理論、發動機原理、汽車構造、車身美工與造型、汽車製造工藝、汽車維修等。
10樓：順字一號
首先基礎要過關，高等數學，機械製圖，包括手繪和電腦，物理力學內等等，然後就容是機械常識，再後來仔細學機械構造。各個部分，各種分類。電子系統，物理電學也重要。
還有就是化學不要太差，要有一定基礎。自身要求，空間想象力一定要強，我就是學汽車設計及自動化的，現在還沒畢業。
11樓：匿名使用者
工業設計、空氣動力學、模具，你需要至少學習這三門知識。
12樓：匿名使用者
汽車設計是乙個系統是很強的工程，分很多專業的。車身、底盤、電器、附件、總布置，你想學那樣就學那樣，但基本的《汽車構造》是要學的。《汽車理論》也得學。
成為一名汽車設計師需要掌握哪些知識？
13樓：四川萬通汽車學校
好好規劃自己的路，不要跟著感覺走！根據個人的理想決策安排，絕大部分人並不指望成為什麼院士或教授，而是希望活得滋潤一些，爽一些。那麼，就需要慎重安排自己的軌跡。
從哪個行業入手，逐漸對該行業深入了解，不要頻繁跳槽，特別是不要為了一點工資而轉移陣地，從長遠看，這點錢根本不算什麼，當你對乙個行業有那麼幾年的體會，以後錢根本不是問題。頻繁地動盪不是上策，最後你對哪個行業都沒有摸透，永遠是新手！ [2]可以做設計，切不可沉湎於設計。
千萬不可一門心思鑽研設計！給自己很大壓力，如果你的心思全部放在這上面，那麼注定你將成為孔乙己一類的人物！適可而止為之，因為設計只不過是你今後前途的支柱之一，而且還不是最大的支柱，除非你只願意到老還是個設計師！
[3]不要去做設計高手，只去做綜合素質高手！在企業裡混，我們時常瞧不起某人，說他「什麼都不懂，憑啥拿那麼多錢，憑啥公升官！」這是普遍的典型的設計師的迂腐之言。
8051很牛嗎？人家能上去必然有他的本事，而且是你沒有的本事。你想想，老闆搞經營那麼多年，難道見識不如你這個新兵？
人家或許善於管理，善於領會老闆意圖，善於部門協調等等。因此務必培養自己多方面的能力，包括管理，親和力，察言觀色能力，攻關能力等，要成為綜合素質的高手，則前途無量，否則只能躲在角落看顯示器！設計以外的技能才是更重要的本事！！
從古到今，美國日本，一律如此！ [4]多交社會三教九流的朋友！不要只和設計師交往，認為有共同語言，其實更重要的是和其他類人物交往，如果你希望有朝一日當老闆或高層管理，那麼你整日面對的就是這些人。
了解他們的經歷，思維習慣，愛好，學習他們處理問題的模式，了解社會各個角落的現象和問題，這是以後發展的巨大的本錢，沒有這些以後就會笨手笨腳，跌跌撞撞，遇到重重困難，交不少學費，成功的概率大大降低！ [5]知識涉獵不一定專，但一定要廣！多看看其他方面的書，金融，財會，進出口，稅務，法律等等，為以後做一些積累，以後的用處會更大！
會少交許多學費！！ [6]抓住時機向工程管理或行政方面的轉變！要想有前途就不能一直搞設計，適當時候要轉變為管理，前途會更大，以前搞設計也沒有白搞，以後還用得著。
搞管理可以培養自己的領導能力，培養自己的市場概念和思維，同時為自己以後發展積累龐大的人脈！應該說這才是前途的真正支柱！！！ [7]逐漸克服自己的心裡弱點和性格缺陷！
多疑，敏感，天真（貶義，並不可愛），猶豫不決，膽怯，多慮，臉皮太薄，心不夠黑，教條式思維。。。這些設計師普遍存在的性格弱點必須改變！很難嗎？
只在床上想一想當然不可能，去幫朋友守乙個月地攤，包準有效果，去實踐，而不要只想！不克服這些缺點，一切不可能，甚至連專案經理都當不好--儘管你可能設計技術不錯！ [8]工作的同時要為以後做準備！
建立自己的工作環境！及早為自己配置乙個工作環境，裝備電腦，業餘可以接點活，一方面接觸市場，培養市場感覺，同時也積累資金，更重要的是建立自己的網路，咱搞技術的沒有錢，只有技術，技術的代表不是學歷和證書，而是人脈，有了這些，等待機會，否則，有了機會也抓不住！ [9]要學會善於推銷自己！
不僅要能幹，還要能說，能寫，善於利用一切機會推銷自己，樹立自己的品牌形象，很必要！要創造條件讓別人了解自己，不然老闆怎麼知道你能幹？外面的人怎麼相信你？
提早把自己推銷出去，機會自然會來找你！搞個個人主頁是個好注意！！特別是培養自己在行業的名氣，有了名氣，高薪機會自不在話下，更重要的是有合作的機會...
[10]該出手時便出手！永遠不可能有100%把握！！！條件差不多就要大膽去幹，去闖出自己的事業，不要猶豫，不要彷徨，幹了不一定成功，但至少為下一次衝擊積累了經驗，不幹永遠沒出息，而且要乾成必然要經歷失敗。
14樓：匿名使用者
現在的汽車設計師不只是純粹設計外觀了。****需要多方面的人才。以奇瑞為例，它現在招聘的汽車設計師需要設計如下幾個方面：
1.轎車總布置、底盤、車身（內外飾、結構、造型）設計。2.
整車電路及電器零部件開發設計。3.變速器、發動機及其電噴設計。
並且熟練應用pro/e、ug、catia等軟體。4.大學裡學的是汽車、電子、發動機等方面。
現在汽車設計師的年薪大約是10-25萬，是很有前途的。汽車專業最好的大學是清華大學車輛工程。其次是同濟大學。
遊戲設計需要什麼專業，遊戲設計需要學什麼專業
遊戲設計需要學什麼專業 遊戲設計需要學計算機專業 美術專業 計算機製圖專業。遊戲設計是指設計遊戲內容和規則的乙個過程，主要包括遊戲的規則及玩法 遊戲的程式設計 遊戲的角色 遊戲的道具 遊戲的場景 遊戲的視覺藝術等方面。詳細介紹 一 計算機專業 計算機專業培養學生具備計算機應用的基本能力，實踐性比較強...
網頁前臺設計需要什麼知識，平面設計又包括什麼，需要學習什麼軟體
種菜小龍 看你自己定了，定太高自己會心虛，太低又會覺得不划算，你看是怎麼算，按一張海報多少錢，還是按一個寶貝詳情多少錢，自己看著辦吧，如果只做海報的話，至少也要20一張吧，詳情至少也得100吧，呵我也沒做過，猜的 最好最簡單的方法就是 找那些接私活有經驗的人 就說你要用人 問他們 這樣大概的 體系就...
汽車專業知識。曲柄連桿機構的作用是什麼？配氣機構的作用是
曲柄連桿機構的作用是把燃料燃燒產生的熱能轉換為推動活塞作直線運動的機械能，將活塞往復運動轉變為曲軸旋轉運動，並向外輸出動力。配氣機構的作用是按照發動機每一氣缸內所進行的工作迴圈和點火順序的要求，定時開啟和關閉各氣缸的進 排氣門，使新鮮充量得以及時進入氣缸，廢氣得以及時從氣缸排出 在壓縮與作功行程中，...