1樓：雨落千音
電瓶如果不用，一般3個月補充一次電，在電瓶電壓低於10v電瓶就壞，一般的充電器就充不進去了，需要去修理店放電維護修理才能使用 只是平時打大家對電瓶車電量都有一種謳病，覺得電瓶車充滿電了用用就沒了，有時候有些電瓶車充滿了過段時間不用，一使用電又不是很多了，說到底還是涉及蓄電池，現在電動車已經搭載鋰電池了，鋰電池中磷酸鐵鋰和三元電池都算比較好的，如果電池是一些大的公司製作生產的，工藝成熟，製作良好，加上電池的bms做的好的話，充滿電是可以的，另外乙個就是看你電池是快充還是慢充
2樓：
充電時間不夠，電池放置時間過長後，會導致饋電，看到你還能充電而且放置時間為2個月 這個問題不算很大，請繼續充電。 在充電過程中注意點吃的溫度，（如果電池發熱就必須斷電，說明電池已經有問題了，不能再繼續使用了)不然容易把電池充鼓。如果遇到明火可能會發生**。
如果不發燙就可繼續充電，大約應該在10小時左右，如果電池不發熱且能轉燈的。這樣就沒問題了電池可正常使用。
汽車停放乙個月，電瓶一定沒電嗎？
3樓：途虎話養車
一般來說車輛最長可以停放 20-30 天左右，但還是要根據具體情況而定，電池正常衰減、任何的改裝加裝、頻繁使用安吉星遠端控制或者重新整理車輛狀態等都會影響到電量。
如果停放超過乙個月建議先將蓄電池負極斷開。另外在一些極度寒冷的區域，也會讓蓄電池的壽命受到影響。
車輛蓄電池的使用壽命也與車主平時的用車習慣有關，應盡量避免在車輛熄火後使用燈光和空調系統，因為這些操作會增加蓄電池的負擔而減少使用壽命。
4樓：安全護航
汽車停放乙個月，電瓶不一定沒電。以下以12v電瓶為例說明：
1、汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連線在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80ma，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗，也就是說30~70天電瓶就會沒電（電量不足以讓系統工作）。
2、根據第1條，如果汽車電瓶充滿，不使用防盜報警器（有可以用鑰匙開關車門的），完全可能停放乙個月以上，仍然可以自行起動。
3、電瓶電量低於一半，即電壓低於13.4v時，汽車起動困難，應及時充電。
4、電瓶電壓較額定電壓低10%，即10.8v以下，電瓶就有虧電的風險。
5、電瓶虧電，其壽命縮短80%，一般要保留20%以上電量。
6、如果令電瓶只保留20%電量，然後充電，根據第1條，即使開啟防盜報警器，也能讓汽車停放乙個月以上。
7、汽車電瓶應保持整車始終有電，電瓶電壓過低，將導致資料丟失，需要初始化，俗稱對碼。
5樓：匿名使用者
是的，電池電量在50%以下就帶不動發電機打不著火了，老司機告訴你停放乙個月以上的方法：準備乙個適合電池接線螺母的扳手，開啟引擎蓋，將電池標有十級的接線端擰松拆開並置放在一邊，蓋上引擎，最後用鑰匙鎖車，再次用車時裝上擰緊就ok了。一般新電池可放兩三個月，舊電池能正常著車的也能放乙個月多。
6樓：匿名使用者
不一定了。
copy關鍵看你的車，在停放期間要用bai多少電了。特別是沒du有跑電的地方。我的zhi車在外出dao2個月以後，回來馬達一打就來了。證明沒有跑電的地方。
如果停放的地方比較安全，最好把蓄電池的兩個樁頭卸下來。這樣就不會耗電了。但這樣也有個壞處，就是安保系統也無法工作了。
一些高階進口車不允許這樣做的，主要是汽車電腦和自動控制系統在斷電以後，要重置的。
7樓：麻煩得很很很
試一下不就知道了，反正20多天啟動一下。啟動時和平時一樣，電力十足。這樣來看2個月啟動一次，都問題。
8樓：逝者生存
不一定，就看你電瓶好不好了，如果車有防盜器 電可能會耗完
9樓：咿呀咿呀呦
1個月 不一定 我車扔過20多天 回家也打著了 但還有新車扔乙個禮拜就打不著專的呢
為了車考慮屬 最好把鑰匙 給信的著的親戚 朋友 5天左右 打著一會 哄幾腳油 有個3,5分鐘就行
汽車電瓶完全沒電放著不衝多久會壞掉啊？
10樓：途虎話養車
理論上，停放乙個月內，能正常著車的，都是好電瓶。在15天內能著車的，也
算正常，超過30天，基本上是都不能著車了的，但是儀表還是可以顯示的，超過60天，估計什麼顯示都不會有的了，具體和電瓶容量，質量，是否充滿電以及你安裝的防盜器，行車記錄儀等等有關係的，另外冬天和夏天肯定也有差異的。
蓄電池放置時間長短取決於：蓄電池的自放電。蓄電池因材料本身的存在雜質，不管你是否使用，都會有電量損耗，常溫下，每晝夜大約損失1％。
裝在車輛上，靜態時會為車輛提供電流，維持車輛功能，如中控電腦，中控門鎖等，我們管靜止狀態下的電流叫「漏電流」。不同車輛配置不同漏電流的大小也不同。早期的車輛漏電流大約6ma左右，現在的車設計一般為30ma以內。
高階的車有自動喚醒功能，受外界影響，被喚醒後，電流可達幾個安培，延時幾分鐘才進入休眠狀態。如，春節放炮，你的車也許一宿就沒有電了。正常情況下，放置時間要長的多，取決於你的車。
電壓高低不是是否打著車的依據，和車況、氣溫有直接關係。
11樓：匿名使用者
鉛酸電瓶在放電時是發生了硫酸鹽化的過程，若長時間不充電會造成硫酸鉛沉積、顆粒變化，造成充電無法完全轉化，從而降低電瓶的容量，一般建議完全放電後要及時充滿電，最長擱置時間不要超過48小時，不然就會對電瓶有影響了，放的時間越長，容量恢復就越困難。
若想擱置長期不使用時，應做到：
1）存放在通風陰涼的室內，充滿電後把負載線斷開，以免空載電流造成電池放電。
2）擱置前必須將電池充滿電，並在滿電的前提下一般建議在2～3個月必須給電池補充電，有條件的話最好1～2個月充電一次。由於鉛酸電池本身的自放電會造成硫酸鹽化，若長時間不補充電會造成容量恢復困難至使影響壽命。
12樓：匿名使用者
如果確認真的沒電，為了安全起見，最後不要超過1個月，否則電瓶極板就會氧化，從而容量下降、慢慢就充不上電了。
是否是新車，如果是新車就是新電瓶，新電瓶存放的時間可以久點2~3個月沒問題。再乙個是、如果汽車沒有開過的話，說明電瓶還沒充電，對於這種沒有啟用的電瓶，那就想放多久就放多久了。
都用過的話，也基本上是較新的電瓶了，兩個月內應該沒問題，因為車子沒用，又是冷天，電瓶水是不會揮發的，再乙個問題就是（最重要）是否真正的沒有電，你測過嗎，說老實話、如果是真的一點電都沒有的話，那乙個月內趕緊走路。
13樓：楓玲
這分幾種情況
1：舊電瓶，一般虧電的話乙個月左右超不過兩個月就報廢（能加電瓶水的那種）。如果是幹電瓶（不需要加電瓶水的那種）會更長一點。
2:新電瓶，這樣的話會久一點，一般情況下兩三個月沒問題，在長就不好說了
3：全新電瓶,也就是沒用過的電瓶（出廠後一次也沒用過），這樣的電瓶沒問題
放再久也沒為題。
但是你看得是比亞迪的車，這種車不好說，不過我建議你越早走越好。。。
別的我就不多說了。呵呵呵
14樓：雲淡風輕
起碼要兩三個月吧，會影響電瓶的使用壽命。
15樓：修博電瓶修復
虧電放置一兩個月電瓶基本報廢
16樓：北京萬通汽車學校
蓄電池沒電可能是兩種原因，一是
壽命到期或者出現問題，一是忘關大燈等導致虧電。可用下面三種方法之一發動：1、由其它車輛牽引、拖拉發動;2、借用其它車輛的電源發動;3、利用下坡發動。
使用電瓶搭線的方法，借用其他車輛的電源充電，具體方法是：準備兩條相對粗的導線，如果是市場購買的，一般分為紅色和黑色。可以把紅色線的一頭接到有電車電瓶的正極，另一頭接到虧電車電瓶的正極。
黑色線的一頭接到虧電車電瓶的負極，另一頭接到有電車的金屬部分。有電車先啟動，以帶動虧電車著車。在這裡我們還要強調一下，供電的車子應該處於運轉狀態，先搭接正極、再搭接負極;啟動後，先鬆負極、再鬆正極搭線。
這樣可以防止先接搭負極後中途意外把正極與車體碰到，造成短路。"
如果電動車半年以上沒有使用，電池會壞掉嗎？如何解決？
17樓：迪奧凝脂
電動車電池需要充電存放的。沒三個月必須充電一次。否則影響壽命。
半年以上這個時間較為籠統，反正電動車的電池每隔段時間最好清潔一下蓄電池的接線柱，冬季電極接線處容易出問題，按照我說的辦法進行保養和檢查，半年以上也不會壞的。
如果發現有氧化物的話要拿開水沖掉並塗上專用油脂用來保護線束。
檢查電路各部分有無老化或短路的地方。
定期檢查電瓶魔眼並保持電量充足，魔眼的不同顏色代表了不同的涵義，綠色是正常，黑色提醒你需要充電，而白色就表明需要更換了。
1、蓄電池使用兩年以上需注意檢查
一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經到期。這時應該多多檢查，提前做好檢測，發現問題及早解決或更換，避免使用過程中蓄電池突然「趴窩」造成損失。
2、更換蓄電池後需要注意什麼？
新的蓄電池可能存在電量不足的情況，包括新出廠新車上的原裝蓄電池，都有可能電量並非100%。因此更換新的蓄電池後，或者買了新車之後，需要讓發動機運轉時間長一點，從而確保蓄電池能夠完全充滿電。
3、車輛長時間不開對蓄電池有損害嗎？
由於蓄電池會進行自放電，如果車輛長時間不用的話有可能導致蓄電池電量耗光，最終啟動不了車輛或者損壞蓄電池。
擴充套件資料
電動車充電站和汽車加油站相類似，是一種「加電」的裝置。是一種高效率的充電器。可以給電動自行車、電動汽車、老年代步車等進行充電的裝置。
其中，按充電速度可分為快速充電站與慢速充電站。
「電動車快速充電站」，俗稱快充，可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社群、報刊亭旁、存車棚、彩票投注點等處設定。
電動車充電站是類似於手機充電的icm 階梯波六段式充電，具有較好的去硫化效果，可對電池首先啟用，然後進行維護式快速充電，具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能，配套萬能輸出介面，可對所有電動車快速充電。
但是，快速充電站存在的不足是會對電動車電池及電瓶造成損害。「電動車慢速充電站」俗稱慢充，一般充電時間為3—4個小時。慢充的充電速度不及快充，但是能夠彌補快充的不足，不會對電池和電瓶造成傷害。
慢充深受小區物業歡迎。
18樓：你幾睡啦
電動車電池長時間不使用，它的效能就會退化，而且內部的電力會慢慢地損
耗。如果每個月都給電瓶充電的話，那麼電瓶不會有問題；如果一年都沒有充電，那麼電瓶會出現饋電現象，即使你現在充電進去了，電瓶的電量也不會太足，使用時間不長。
電瓶車充電器在什麼情況下會被燒壞？
電瓶內部短路，正負極接反，風扇損壞都容易造成充電器燒壞。充電器發熱，散熱不好，容易被燒壞。充電電流大，輸出功率大，滿載長時間充電，容易發熱發燙。環境溫度高，不利散熱，容易燒壞充電器。充電器輸出短路，容易燒壞充電器。電瓶電壓太低，類似短路。電瓶電壓太低時先用小電流充電，恢復正常電壓，再正常充電。充電器...
電瓶車的電瓶充不進電是不能用了嗎
一 電池到壽命了 再好的產品也有一個使用期限，不可能一輩子使用，因此當你發現電動車電池充不進電的時候，要仔細回想一下，從購買使用到現在已經多少年了，是否是正常年限範圍之內，如果是已經超過年限了，那麼，要及時更換或者是修復。二 保險絲斷了 大家都知道，電閘裡面的保險絲要是壞了，肯定就沒電了。同理，如果...
電瓶車電瓶充兩天一夜的電會是什麼後果
火虎 電瓶車電瓶充兩天一夜會充滿，不會有其他後果。當電池處於充滿狀態時，充電器不會停止充電，仍會提供恆定的浮充電壓與很小浮充電流供給電池，因為，一旦充電器停止充電，電池會自然地釋放電能，所以利用浮充的方式，平衡這種自然放電，小型ups通常採用浮充模式。電動車電池壽命早衰原因 1 車主對電池保養意識全...