1樓：冷事百科
高速路服務區為什麼不做下穿道來方便汽車掉頭？
2樓：大叔
在高速路上確實有那些由於疏忽沒有及時走下高速匝道的司機，然後會在高速上進行違法調頭，這樣的一種行為非常危險，在高速上一旦發生事故，那將是會造成巨大的**，因為高速上汽車行駛速度較快，所以為了能夠使那些想要調頭的司機有乙個更好的方式，確實有人曾經做出提議，那就是在高速服務區做乙個穿道來方便汽車調頭，之所以這樣的一種提議沒有實行，還是因為需要投資巨大。
其實這些想要調頭的司機師傅，完全可以在下乙個高速口進行調頭，其實高速公路的下道口每乙個之間相距，並沒有太遠，平均來說在20公里之內肯定就會有下乙個高速口，用此來調頭就可以，並且高速服務區這個區域也並不是每隔幾公里就有，一般來說高速服務區最少也要在50公里，到100公里之間才會設立這樣乙個高速服務區。
因此高速調頭，其實在其他下道口進行調頭往往要更加的方便，還有乙個最重要的原因，高速服務區如果坐穿道來進行汽車調頭，非常容易被一些不法分子鑽空子。在高速路上有很多大貨車，大貨車高速費往往非常昂貴。
我們可以設想一下，如果是同一家公司的兩台大貨車，在高速服務區調頭的區域，來進行相互的調換高速路的通行卡，那麼兩車在就近的高速路在下車的話，那麼完全就可以鑽了高速路的空子,，可以少繳納很多的過路費，所以也是為了避免一些不法分子走捷徑，因此高速路服務區是絕對不可能有穿道來進行汽車調頭。
3樓：活寶
高速服務區是供在高速上行駛的車輛休息和加油用的，如果說在高速服務區做穿道來供車輛掉頭的話，有可能會影響高速上的車輛秩序從而加大高速公路上行駛的危險性。
4樓：焉非魚說
如果高速服務區做了下穿道方便汽車掉頭的話容易引發很多交通事故，因為高速區速度非常快。
5樓：員卿
這樣做可能會引發擁堵。如果服務區內設有掉頭的隧道很多，人為了換路或者掉頭，會一窩蜂往服務區跑。平時可能還好，但要遇到節假日，服務區容納能力有限，這麼多車輛一起湧來，肯定要佔據主道導致更嚴重的擁堵。
6樓：迪迪吃大公尺
設定乙個調頭車道，不僅僅是下穿道就可以，還要有輔道等設施，無形中增加成本，且實用率不高。按廣東省高速公路設計不得超過五十公里設計乙個服務區，現實中五十公里內已經大概有兩個出口可以進行調頭，沒有必要費力從服務區設計調頭。
7樓：束飛宇
我認為既然是高速公路，勢必車輛的行駛速度比較快，如果做下穿道的話會很危險，增多車輛事故發生的可能性。
汽車交通
8樓：515超滑機油
你好！蘇州到上海松江的汽車，是從蘇州汽車北站或汽車南站坐....從上海到南通票價162元，大概要4個小時能到南通，詳細的如下表：
一.蘇州到上海松江的汽車如下表：
發車站 終點 發車時間 車型 備註
汽車北站 上海 06:30 豪大4
汽車北站 上海 07:00 豪大4
汽車南站 上海 07:00 豪大4
汽車北站 上海 07:30 豪大4
汽車北站 上海 08:00 豪大4
汽車南站 上海 08:00 豪大4
汽車北站 上海 08:30 豪大4
汽車南站 上海 08:40 豪大4
汽車北站 上海 08:50 豪大4
汽車南站 上海 09:10 豪大4
汽車北站 上海 09:15 豪大2
汽車北站 上海 09:35 豪大4
汽車北站 上海 09:45 豪大4
汽車南站 上海 09:50 豪大4
汽車北站 上海 09:50 豪大2
汽車北站 上海 10:10 豪大4
汽車南站 上海 10:30 豪大4
汽車北站 上海 10:30 豪大2
汽車北站 上海 10:45 豪大2
汽車北站 上海 10:55 豪大2
汽車南站 上海 11:00 豪大4
汽車北站 上海 11:10 豪大4
汽車北站 上海 11:20 豪大4
汽車南站 上海 11:30 豪大4
汽車北站 上海 11:50 豪大4
汽車南站 上海 12:00 豪大4
汽車南站 上海 12:30 豪大4
汽車北站 上海 12:30 豪大4
汽車北站 上海 12:45 豪大4
汽車北站 上海 13:00 豪大4
汽車南站 上海 13:00 豪大2
汽車北站 上海 13:20 豪大4
汽車南站 上海 13:30 豪大4
汽車北站 上海 13:40 豪大4
汽車北站 上海 14:00 豪大4
汽車南站 上海 14:10 豪大4
汽車北站 上海 14:20 豪大4
汽車南站 上海 14:30 豪大4
汽車北站 上海 14:45 豪大4
汽車南站 上海 15:00 豪大4
汽車北站 上海 15:15 豪大2
汽車南站 上海 15:30 豪大4
汽車北站 上海 15:30 豪大4
汽車北站 上海 15:45 豪大4
汽車北站 上海 16:00 豪大4
汽車南站 上海 16:00 豪大4
汽車北站 上海 16:20 豪大2
汽車南站 上海 16:30 豪大4
汽車北站 上海 16:30 豪大4
汽車北站 上海 16:50 豪大4
汽車南站 上海 17:00 豪大4
汽車北站 上海 17:00 豪大2
汽車北站 上海 17:10 豪大2
汽車北站 上海 17:20 豪大2
汽車北站 上海 17:40 豪大2
汽車南站 上海 17:40 豪大2
汽車北站 上海 18:00 豪大4
汽車南站 上海 18:10 豪大4
汽車北站 上海 18:15 豪大2
汽車北站 上海 18:30 豪大4
汽車南站 上海 18:40 豪大4
汽車南站 上海 19:10 豪大4
汽車北站 上海 19:10 豪大4
汽車北站 上海 19:40 豪大4
汽車南站 上海 19:40 豪大4
二.上海到南通的如下表：
發車站 終點 發車時間 里程 車型 票價 耗時 備註
上海長途汽車客運總站 南通 05:50 162 桂林 57
浦東長途汽車客運總站（白蓮涇站） 南通 05:50 依維柯 34元 鄭明汽運
上海長途汽車客運總站 南通 06:10 162 金龍 49
上海長途汽車客運總站 南通 06:25 162 金龍 57
上海長途汽車客運總站 南通 06:40 162 亞奔 57
上海長途汽車客運總站 南通 06:55 162 亞星 51
上海長途汽車客運總站 南通 07:10 162 大宇，桂林 57
長途客運南站 南通 07:20 162公里 宇通普通 51 4小時左右 永興車站(城閘路)
上海長途汽車客運總站 南通 07:40 162 桂林 57
嘉定客運站 南通 07:55 124 亞星 41
上海長途汽車客運總站 南通 08:00 162 金旅 57
長途客運南站 南通 08:10 162公里 宇通普通 51 4小時左右 永興車站(城閘路)
嘉定客運站 南通 08:20 124 宇通 39
上海長途汽車客運總站 南通 08:20 162 金旅 57
上海長途汽車客運總站 南通 08:35 162 大宇，桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 09:00 162 金旅 57
上海長途汽車客運總站 南通 09:15 162 亞星 57
上海長途汽車客運總站 南通 09:30 162 桂林 57
長途客運南站 南通 09:50 162公里 宇通普通 51 4小時左右 永興車站(城閘路)
上海長途汽車客運總站 南通 09:55 162 亞星 57
上海長途汽車客運總站 南通 10:10 162 亞星 57
上海長途汽車客運總站 南通 10:25 162 安凱 57
巴士高速客運（滬太站） 南通 10:30 162 亞星 37
上海長途汽車客運總站 南通 10:40 162 大宇，桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 11:10 162 亞星 57
上海長途汽車客運總站 南通 11:25 162 亞奔 57
上海長途汽車客運總站 南通 11:40 162 桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 12:10 162 大宇，桂林 57
巴士高速客運（滬太站） 南通 12:15 162 亞星 40
上海長途汽車客運總站 南通 12:30 162 亞星 57
巴士高速客運（滬太站） 南通 12:55 162 亞星 36
上海長途汽車客運總站 南通 13:00 162 桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 13:20 162 合客 57
巴士高速客運（滬太站） 南通 13:20 162 亞星 37
上海長途汽車客運總站 南通 13:35 162 桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 13:50 162 桂林 57
嘉定客運站 南通 13:55 124 亞星 32
上海長途汽車客運總站 南通 14:05 162 亞奔 57
上海長途汽車客運總站 南通 14:25 162 金龍 57
上海長途汽車客運總站 南通 14:40 162 亞奔 57
上海長途汽車客運總站 南通 14:55 162 大宇，桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 15:10 162 亞奔 57
上海長途汽車客運總站 南通 15:25 162 桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 15:40 162 亞星 57
長途客運南站 南通 15:43 162 宇通車 51
上海長途汽車客運總站 南通 15:55 162 桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 16:10 162 桂林 57
長途客運南站 南通 16:23 162 宇通車 51
上海長途汽車客運總站 南通 16:30 162 亞星 57
嘉定客運站 南通 16:43 124 宇通 39
上海長途汽車客運總站 南通 17:15 162 桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 17:30 162 亞奔 57
上海長途汽車客運總站 南通 17:50 162 亞星 57
上海長途汽車客運總站 南通 18:10 162 桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 18:40 162 大宇，桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 19:20 162 大宇，桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 20:00 162 桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 20:40 162 桂林 57
沙縣小吃為什麼不在高速公路服務區開設
沙縣小吃是源於福建省沙縣的當地小吃，沙縣小吃本來只是在沙縣周邊的地方非常火，後來被傳入了全國各地。現在基本上在每個城市都有店面，已經成為了名副其實的國民小吃。很多人在想為什麼高速服務區沒有沙縣小吃，其中的原因有以下幾點。首先，高速服務區是乙個比較封閉的區域，量客流量都相對的比較低。所以說沙縣小吃他們...
在高速服務區過夜休息，有什麼時間限制嗎
很多車主在跑高速的時候，如果因為路途遙遠想在高速服務區休息，比如題主這樣的情況，首先要注意的是高速超時費。高速超時費，指的是車主從入口到出口行駛所需要的時候超過規定的最長時間。比如跑二百公里高速，正常開三個小時就到了，如果開了十個小時，那肯定是不正常的。如果出現這種非正常現象，高速收費站就會提示車主...
在高速公路服務區停車,休息在私家車上過夜,下高速時要額外收費嗎
大黑鴨電競 很榮幸能夠回答這個問題，首先可以肯定告訴大家在告訴高速路服務區停車是可以在服務區過夜休息的！在高速路上如果不出現故障，是不允許停車的，而服務區就是最好的停車地點。因為如果長期駕車的話會出現匹配駕駛的狀況，而這時安全隱患很大，為了避免這樣的情況發生，高速路服務區就應運而生了。車主在長時間開...