1樓：dt滴額
重慶這邊，奧迪4s店，早上8點半上班，中午休息1小時，晚上6點下班，乙個月4天假，節假日都有，一般按照國家規定放假
2樓：匿名使用者
一二類修理廠上班時間一般一天八小時，一星期一天休息，節假日有是有不過不是很多。最好不要去什麼學校，剛開始不知道，出來包你後悔。到學校學費要一萬多，吃喝玩樂要兩萬，一年多下來要三萬多。
而且出來還是學徒工，和沒有上過學校的沒有什麼不同，本人建議你還是找乙個好一點的修理廠做做。
3樓：m像少年啦飛馳
如果你不喜歡汽車的話就不建議你學了，一月有幾天假要看你工作的地方和職位了，學汽車維修剛開始比較累髒，幾乎什麼髒活都是你幹，都是這樣的，師傅也都是這麼過來的。4s店是一周休息一天或兩天。我也是學汽車維修的，我在一所跟萬通差不多的學校學習。
4樓：匿名使用者
學汽車維修前期太累 不容易呀 汽車行業有前途的，但是要自己單幹才汽修不行，我都不想幹了！累，髒！！我幾個同事都不幹了。現在的車
5樓：匿名使用者
學汽修挺不錯的 目前汽修行業就業前景十分不錯的，比較被看好，推薦！
6樓：貓兒懶
不知道你是什麼地方的，我們這有一家wantong，就在濟南，都說很好的。
開乙個一般的汽車修理店要多少錢
7樓：匿名使用者
一般的修理廠，就當做是二類汽車修理廠，就做綜合業務，不算鋪租與裝修，裝置10萬，庫存五萬，再留一些資金周轉五萬左右。算上鋪租和裝修，準備30萬應該是最基本的。
汽修廠分為：一類汽車修理廠、二類汽車修理廠、小修和專項修理廠；不同的級別的投入肯定是不一樣的，還要根據主要經營的業務來有所調整；
前期的主要費用在於店面（裝修+租金）、維修裝置、配件庫存；如果是在一些熱門的城市，那麼鋪租會稍有提公升；還有比較麻煩的是招人和管理。
8樓：劉英博校一
那要看你前期店面有多大了，
但基本的公升舉機怎麼也的有一架吧，工具等。在就是你把店面定位修什麼車了，就需要進常用的材料，機油等。一般小的修理鋪也就2-3萬。
後期運轉資金不需要多少，因為修車都是現金結賬。不過你要是做單位簽單，那你的後期資金就不好說了。
9樓：匿名使用者
汽修廠分為：一類汽車修理廠、二類汽車修理廠、小修和專項修理廠；
10樓：詩俊邁倫信
看你把店開在什麼城市什麼地方了，一級城市的大馬路投入的資金要多得多。
11樓：儒雅的鐵軍
租四個店面大概300平方公尺左右，資金一年八萬吧，裝修店面（包括招牌，休息室，廚房、衛生間，員工寢室，地面油漆、貨架等）大概十萬左右。工具（三個起公升機，扒胎機，汽幫浦，四輪定位機和一些必備 的修理工具等等。）大概五萬--十萬吧。
零配件（機油、輪胎、剎車片、燈、等一些通用配件）庫存五萬左右。**費用大概2千。前期廣告宣傳和一些小禮物等1萬8千左右。
儲備金五萬元。這樣算下來大概35萬——40萬左右可以在縣城開一家二類汽修店了。
12樓：匿名使用者
你好，這個具體要看你在什麼城市，不同城市開修理店的成本差別是非常大的，主要看一下房租費。
13樓：相姣逮春海
現在汽修行業不好做，投資要慎重，利潤挺薄的，因為現在買新車廠家都有三保，並且一些條件挺優惠的，所以我們小門頭競爭不過他們，我做了五年汽修廠，一開始利潤還可以，去年就不行了，開始賠錢，《我僱的工人多，三個老師，四個學徒，我自己不會修理》，最後一看不妙，抓緊時間處理掉了，
所以，你要做汽修，有兩點建議：
首先：要麼規模做大一點，多上專案，比如汽車配件等，要上全。但是這樣投資需要18萬元左右，還不算你積壓的資金，要見經濟效益至少是一年之後。
其次：做成小門頭房性質的，《就是臨街開乙個〉做門頭房形式的汽修，投資不多，乙個起公升架，再加上一些專用工具，只買一些必要的工具及裝置大概三萬元左右，特點是：投資少，利潤薄，但見效快，沒有欠賬的，周轉也快，不壓自己的資金，可適當上一些易損件，增加利潤，多上一些汽車機油，汽車三芯，做成換油中心，買機油可免費給客戶換上，你收集換下的廢機油，月底可集中賣掉，利潤也不少。
最後：祝你成功！！！
14樓：鄭州萬通汽車學校
在三線城市開個一般的汽車維修店需要10萬左右，開個汽修廠最少也得二三十萬。在一線城市的話費用更高。
15樓：安徽萬通高階技工學校
主要費用是房租，不同城市不同區域房租差異較大，最好實地調研一下，第二開支是人員工資，裝置的投入是固定資產
16樓：恢7諗w葒潛
房租（現在沒有月結的門面），工具，常用配件（包括各種機油），貨架，櫃檯，舉公升機（地溝，自己挖的有時候城管會管）等等，大概5w左右
17樓：塗天艾凱復
樓上的就是胡扯，4-5萬就可以
18樓：金幼碧魯高義
也有這方面的意向不過我是學這個專業的。要是修理廠的模式話，還要比較正規的話。可能要到200萬左右了吧。要是想先做乙個小店的話差不多要25萬吧
19樓：凌許撒問芙
現在都是電噴車，需要買個電腦檢測儀，得一萬左右，一般的舉公升機也得七八千，維修工具以及亂七八糟工具一般得五千元，門頭房跟裝修不算，基本就這些。如果補胎換胎，需要上扒胎機，動平衡檢測裝置。還需要備一些常見車型的易損件。
如果還做保養的話，還得備各種型號的機油跟常見車型的三慮。基本就這些。
20樓：威尹旅飛龍
是機修、電修？還是都修？
搞汽修不需要太多的資金，幾乎可以白手起家。
也正因為這樣，搞的人較多，
所以有幾個問題一開始就需要注意！
1、汽修點的地段很重要：
既要避開汽修點密集，互相砸價搶生意，
也要避免車流量小，冷清無生意可做的地段。
2、技術力量要足夠：
這樣才能比較及時的處理問題，
效率高了收入自然就高，
另外對招徠回頭客也有好處，
（沒有司機能容忍老半天都處理不完）
進配件的地方如果不遠，
可以隨用隨進，資金占用少。
（不值錢的小配件當然不包括在內）
好啦，祝你成功！！！
21樓：雲南萬通汽車學校
看你開多大，占地面積大小，店面定位是什麼，地理位置在**，這些都是重要因素
現在學汽車修理有前途嗎？
22樓：吉林省萬通技工學校
我覺得汽修維修工是很有前途、很有錢途的啊！
工作無貴賤，只要自己覺得合適即可，如今學汽修確實是很多沒有接受高等教育孩子的良好選擇，下面我就簡單的分析下，究竟汽修為什麼值得學習：
第一，當下特殊工種需求旺盛，供不應求；技術工人工資高一直是大家公認的，確實如此因為遍地大學生的當下，熟練的技術操作工真的太少，技術工人不僅工資高而且也很搶手，假如你學習汽修，一段時間學有所成，掌握一定的技術，那麼找到乙個高薪好工作是不成問題的；
第二，伴隨著家庭轎車概念的普及，中國城鄉的汽車保有量一直不斷增加，以我家鄉所在的小縣城為例，青年男女結婚幾乎都是要買車的，這已經成為一種流行趨勢，這就意味著大量的汽車需要保養和維修，所以從這個層面上來說你從事汽修行業也是很有前景的；
第三，其實國家對於技術工人也有補貼和扶持措施的，如果你選擇進入某職業技術學校學習汽修，可能還有國家資金補助的，很多高職高專學校也都是免學費而且還有補助；即使你去維修店做學徒也是會有基本工資和補助的，所以你可以放心的學習啊；我的表弟就是高中沒讀完輟學後學習的汽修，如今從家用汽車到貨車、客車他都可以修，在我們當地縣城開了個汽修小公司，從汽車維護保養到維修他都做的很專業，客戶也很穩定，收入比我們這些是哪個大學的也高啊~
然而這就意味著有一段較為辛苦的漫長的道路要走，可能剛開始學習還常常被師傅罵，而且工作環境也不是高大上，需要自己適應，表弟剛開始學的時候就是忍氣吞聲把技術學到手之後就很快自己單幹了，一步乙個腳印走到今天~
總得來說，我很看好汽修，畢竟有汽車的地方就要有維修的，這樣才方便嗎！但是真正技術好，踏實肯幹的汽車維修工才會真的有前途，不然半途而廢的，或者混日子學習的很難掌握技術，很難找到乙份滿意的工作！汽修這個市場在很長一段時間還不會飽和，還需要很多的技術人才進入，所以我認為學習和從事汽修行業是乙個不錯的選擇！
23樓：上海萬通汽車學校
汽車已經越來越多的進入千家萬戶，成為我們生活中必不可少的交通工具，那就說明這個職業的重要性！工作不分貴賤，360行，行行出狀元，汽車修理本屬身是乙個技術工作，隨著汽車設計製造的快速發展，汽車修理也在發生著巨大的變革。當下特殊工種需求旺盛，供不應求；技術工人工資高一直是大家公認的，確實如此因為遍地大學生的當下，熟練的技術操作工真的太少，技術工人不僅工資高而且也很搶手，假如你學習汽修，一段時間學有所成，掌握一定的技術，那麼找到乙個高薪好工作是不成問題的；而且其他車型也在逐漸走向我的生活，這就要求我們要隨著社會的需求不斷的變化，充實我們自己。
我們國家現在極缺技工人才，就數控一項就少60萬。所以我認為學習汽修還是很有前途的，相信自己，不斷充實自己，你一定會成功的！
希望對你有幫助。
24樓：石家莊萬通汽車學校
現在學汽修有前途嗎？具體分析如下：
汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業培養適應現代汽車行業發展，掌握汽車構造與原理、汽車電器裝置、汽車檢測裝置使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎知識，熟練掌握各種汽車檢測裝置的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業較高的操作技能和技術指導技師層次，具有一定汽修企業管理的高階知識技能複合型行業金領。
就業前景分析：
據相關資料顯示在「2010-2023年中國汽車行業投資分析及前景**報告」分析：經過近30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整，我國汽車產業呈現爆發式增長，產銷規模在1998-2023年的10年間保持了20%以上的年均增幅。
目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2023年，受國際金融危機的影響，我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.
1萬輛，增幅低於2023年。而2023年以來，汽車市場回暖，從2023年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平，創歷史記錄。2023年1-11月，我國汽車產銷分別為1226.
58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41.59%和42.
39%。中國****總體發展趨好。
中國汽車行業前景廣闊，到2023年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。
目前****的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與****的發展同步，不僅關係到汽車服務業自身的發展，更會對****的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。
總結：總的來說汽修行業還是有一定發發展空間的，不過這個行業在學習階段比較辛苦以及當你學習畢業之後的實習和學徒階段很辛苦，只要堅持學習，最後結果是可以證明的。
現在學習汽修有沒有前途啊，想以後自己開店
四川萬通汽車學校 一技成，天下行。行行出狀元，我覺得對於汽車維修技術來說，是很有前途的，現在汽車行業的飛速發展，必定需要大批汽修人才，而這正是我們國家缺少的技術型人才的類別！ 甕玉樹 只要不怕苦 髒就可以。汽修還是很賺錢的。順便再做改裝和一些相關的銷售，挺好 四川萬通汽修校 現在學習汽車的話，還是很...
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