1樓：知識青年
轉彎車輛全責。
拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責。如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在拐彎的車輛先行。同向並行行駛，左轉右轉都要讓直行車輛先行。
根據《道路交通安全法實施條例》第三十八條規定：
(一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行。
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
2樓：反轉的天空之城
報警後交警會出具責任鑑定書，不過一般來說轉彎的會付更多的責任。
機動車向後運動的行為就稱為倒車。同時，該詞彙也指人們在出行時中途「倒車」，即由一輛車換乘另一輛車。
安全舉措：
1、倒車前應先看清車後情況，估計好倒車路線，確定倒車過程中車頭是否會碰到障礙物。特別在方向盤轉動幅度大時，汽車轉向輪轉彎半徑大於後輪轉彎半徑，倒車時車頭部位向外甩的幅度也大，這時一定要注意避免刮碰車頭。該方法在靠右側停車和倒車需要較長距離時更為合適。
2、如車尾需要向右後方行進，則應將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動，這與汽車向前行駛時的轉向操作是一致的。
3、倒車時不要一直看著車後，確認車後安全的前提下，應不時觀察左右側倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。
4、倒車時盡量不要加油門，控制好車速不要太快。特別提醒駕駛員朋友，夜間在地形地貌不熟、周圍空間狹窄、照明不良等情況下倒車時更要提起注意，車窗貼膜的車輛倒車時難度會更大。另外，不要盲目 偏聽停車場、飯店等看車人員指揮，因為他們大部分都不會開車，往往掌握不准倒車時車後還有多少餘量，由此引發的倒車撞車、撞牆事故時有發生。
3樓：匿名使用者
你好，根據《道路交通安全法》及《道路交通事故處理程式》之規定，發生交通事故，首先應報警處理。等待交警部門的事故認定書出來後當事人進行調解解決，如果調解不成，當事人可以根據交通責任事故認定書的責任劃分起訴要求對方賠償損失。
4樓：匿名使用者
沒看到現場，不好瞎說。。。建議報警，由交警不能出具事故責任認定書
這也是唯一合法有效的事故責任認定
5樓：匿名使用者
最主要是你先倒車有燈光顯示沒有，如果有，他從你後面，那麼就是他的責任
6樓：王偉in帽子戲法
回答您好，我是平台合作律師，已經收到了您的問題，很高興為您服務。
提問我想問一下誰的責任
回答轉彎車輛全責。
拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責。如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在拐彎的車輛先行。同向並行行駛，左轉右轉都要讓直行車輛先行。
根據《道路交通安全法實施條例》第三十八條規定：
(一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行。
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
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我倒車與轉彎車相撞誰的責任
7樓：知識青年
轉彎車輛全責。
拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責。如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在拐彎的車輛先行。同向並行行駛，左轉右轉都要讓直行車輛先行。
根據《道路交通安全法實施條例》第三十八條規定：
(一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行。
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
8樓：海警
根據《交通法》的規定：需要確定安全才能倒車，如果發生事故是倒車的全責；
所以不少司機為了防止事故發生，倒車時可以找人在後方指揮倒車，沒有人指揮的，那就要小心了。
右轉彎與直行車輛相撞，請問是誰的責任？
9樓：匿名使用者
右轉彎車輛全責。直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無違章行為行駛，轉彎是要讓直行的。
如對方未按標線行駛，例如機動車右轉但直行車輛占用非機動車道強行通過，則直行車輛全責。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
2、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
4、遇放行訊號時，依次通過；
5、遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
7、在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
擴充套件資料：
以下9種違規，扣3分
1、經行人路未減速、停車、避讓行人;
2、高速公路匝道超車;
3、未按照禁止標線指示行駛;
4、轉彎車未讓直行車或行人先行;
5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行;
6、不按規定道路行駛;
7、超速駕駛但未超過限速50%;
8、未給特殊車輛讓行;
9、不按規定超車、逆向行駛;
10樓：匿名使用者
右轉彎車輛全責。直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。
根據交通事故責任劃分規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、衝紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故。
第5條規定就是這種情況。
11樓：x小思
直行車是大爺，右轉彎禮讓，在有兩三百公尺的距離，你右轉彎還是背直行車撞上了，不要看直行車的速度，交警也會說你的責任
12樓：匿名使用者
我們在駕校時就學過，拐彎車輛需要避讓直行車輛，如果在拐彎時發生事故，那就是拐彎車輛的責任。但是交警卻說：這三種情況下，直行全責。
13樓：我勒個去啊
這個你這樣主要責任，因為轉彎的車是要禮讓直行車輛的。
14樓：匿名使用者
直行車輛 為何要打轉向燈呢？
對方車速多少？你車速又是多少？
轉彎需要多少時間？
希望樓豬不要把事情有所隱瞞，既然發帖尋求答案那就知無不言。
15樓：潘貴點
機動車道行駛抄數次責非機動車道抄數全責
小區內倒車與直行車相撞誰負責?
16樓：記憶e偶爾雨
1、小bai區內道路，不屬於法律管du轄的道路，也就是不適zhi用於《道路dao交通安全版法》。所以，不存在責任劃分問題權，自己協商賠償就行了。如果非要劃分責任，那就是倒車的負責，倒車的應該讓行人。
2、汽車行駛規定
(1)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道。
(2)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行。
(3)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。
(4)遇放行訊號時，依次通過。
(5)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外。
(6)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候。
(7)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
(8)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行。
(9)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
(10)轉彎的機動車讓直行的車輛先行。
(11)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
17樓：冷笑曉
倒車讓直行，應該是你的責任！
但是如果直行車撞到倒車的中間部位，為直行車的責任。如果嚴重或者責任無法辨明可以選擇報警！
直行變道超車車輛與右轉彎車輛碰撞誰的責任！交警以判定右轉車輛全責
黃河 你申請複議的意義不大，原因是右轉彎機動車地位最低，自己要明白，右轉彎機動車必須禮讓左轉彎機動車 直行的機動車 右轉彎還要主動避讓電動自行車和違章的行人，否則一旦有碰撞的右轉彎都難以全身而退，所以右轉彎是在不能影響其它機動車和行人的前提下才可以無害通過的，這一點每個駕駛人都應該清楚主動避讓。 借...
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