1樓:
4s店主要是人工工時費,普通汽修店就好多了。對比一下所用的配件和油品是否一樣的。原廠配件和副廠配件**差距巨大,同時關於機油,用的是否是一樣的,比如不同的基礎油全合成、半合成、礦物油差距比較大。
去外邊保養,不能只關注**便宜了,還是關注配件質量和保養水平,別出現得了小便宜吃了大虧。
普通保養就是主要就是機油,我知道的殼牌機油,有180塊一桶,有240的,有320的,桶都是4l裝,一般排量小一些一桶都加不完,還有一些比較好的貴一些,像那種美孚一號。
機油濾芯都是相當於送的,幾十塊。
2樓:來自猛洞河樸素的金星
這個要看修理店**咯,不過是這樣,4s肯定貴一些,因為還有人工費什麼的,不過相對來講品質應該會有保障,私人修理店就得看人品了,不好說,如果車子是新的,建議還是4s吧,如果已經好幾年的車了,有相熟的維修店也沒問題
3樓:厙諑炒登
其實4s店潤滑油**我覺得不是特別貴,主要還是貴在人工費,還有一些其他專案的錢。畢竟4s店的運營成本高,不像汽修店,只求能夠生存。所以汽修店就是便宜,但假貨多。
反正自己出來保養,我是覺得機油保真最重要,要是沒法保真,汽修店再便宜也是自己吃虧。我現在都是在gt官網買的gt機油,這個我覺得放心,美孚殼牌假貨太多,別的國產機油品質又不行,就gt機油這個進口的還有官網渠道把控,你也可以參考一下啊。
4樓:北京萬通汽車學校
4s店主要是人工工時費,普通汽修店就好多了。
普通保養就是主要就是機油,我知道的殼牌機油,有180塊一桶,有240的,有320的,桶都是4l裝,一般排量小一些一桶都加不完,還有一些比較好的貴一些,像那種美孚一號。
機油濾芯都是相當於送的,幾十塊。
像你這種中高檔級別的車,在普通汽修店空調濾芯和空氣濾芯有的也很貴,不過也不一定,還是分車子的,像寶馬x1,空調濾芯一個就100多,空氣就40多。
機油都是差不多的,你可以自己在外邊買一桶機油,讓他們給你換上,也就是百十塊錢的事情。
在汽修店換機油多少錢和在4s店差距真的大嗎?
5樓:怕吃魚的喵
如果只換機油機濾,機油選半合成,200多點就可以搞定,選擇途虎,買什麼樣機油機濾然後寄過去你就到店保養,便宜、貴機油都由你來選擇。
6樓:暴目被改
之前在4s店換的原廠機油實際還跑不到5000公里,基本3000公里就不行了。我是直接換的gt機油,動力提升大,現在12000公里一換,一年剛好換兩次。外面汽修店工時費一般五六十就夠了,途樂5升機油再換個曼牌機濾最多1000塊,加上一年少保養幾次,起碼省好幾千。
7樓:
途虎養車可以瞭解一下。
全合成sn級別的理由,可以8000至1萬公里一換。
車換機油多少錢,汽修店換為什麼**會比4s店便宜那麼多?
8樓:蒼勸幽衛
4s店的人工費比較高,另外機油,運營等成本不一樣,所以換機油**相差比較大。因為現在假機油比較多,汽修店換機油比較令人擔心的是機油的品質,萬一換到假機油,容易影響發動機效能。我車子是在汽修店換的pao機油,人工費50塊確實便宜。
不過我怕假機油,所以機油是我自己買的gt機油,德國進口的品質,絕對沒有假貨。換完動力真是很讓人信服,油門踩著輕快,加速有力而且穩,換擋靈活。而且車子任憑怎麼操作都一直是非常安靜的狀態。
9樓:寶馬專業技師
本來這個方面**就虛高,而且高檔車更高。不過建議你還是要找比較靠譜的大型汽車修理廠做保養,不要去那種路邊攤,修理店維修這樣很沒有保障
10樓:廣州萬通汽車學校
你要看你需要更換什麼樣的機油哦,4s店運營成本,和招聘起點高。所以貴吶!主要是服務好哦!
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