1樓：懂車以後吧
二手車販子看到都繞道走的4種車：再便宜也不收，不賺錢還賠本！
汽車二手車證有用嗎？
2樓：福州萬通汽車學校
二手車行業已經有很多年的歷史，其市場交易總額一直是保持這上升的姿態，前不久更有相關機構**今年二手車的總交易額會突破萬億，而且還有這4-5倍的上升空間，而在二手車的交易中，不可或缺的就是二手車評估師，因為它為買賣雙方建立了某種信任關係，有效地提升了二手車交易的成功率，間接的讓很多人知道了並且想要從事這個職業
3樓：吉林省萬通技工學校
當然有用。二手車評估師證書作為二手車評估行業的唯一有效資質證件是很重要的，其中二手車評估師證書還可以用來就業、創業開公司、掛靠等使用，是相關人員求職、任職、晉升、包括出國等法律上的有效證件，可記入檔案、全國通用。
汽車二手車都有哪些專案？
4樓：烏市萬通汽車培訓學校
1評估車況
評估車況的方法有檢視螺絲，檢視漆面，檢視焊點，檢視防撞樑，檢視內飾，檢視後備箱，檢視底盤，檢視發動機，檢視變速箱等等，這些方法為了判斷出二手車是否有過事故，什麼程度的事故，是否有過大修，修理的結果怎麼樣的，有沒有泡水等等一些車的狀況。因為是二手車，所以肯定是有些小的碰擦之類的痕跡，這些都是買二手車之前需要的心理準備，但是如果有事故，看看事故的大小，是不是傷及車輛骨架，傷及骨架則可以認定為事故車，不建議購買。當然不論什麼樣的車況，它總是有**的，因為有些顧客的選擇也是多樣的，**合理，車況也不是不能接受的！
2評估**
評估**是基於車況基礎上的，車況的好壞直接影響車輛的主要價值，再其次根據車況判斷車況一些的整備的費用，更換零部件的費用一併放在評估的**裡，這樣一輛二手車的**就評估出來了。
5樓：雲南萬通汽車學校
二手車交易市場經營專案包括：二手車鑑定評估、收購、銷售、寄售、**代4102銷、租賃、1653置換、拍賣、檢測維修、配件**、美容裝飾、售後服務，以及為客戶提供過戶、轉籍、上牌、保險等服務。
二手車交易市場經營者應當為二手車經營主體提供固定場所和設施，併為客戶提供辦理二手車鑑定評估、轉移登記、保險、納稅等手續。二手車經銷企業、經紀機構應當根據客戶要求，代辦二手車鑑定評估、轉移登記、保險、納稅等手續。二手車交易市場經營者和二手車經營主體應當建立完整的二手車交易購銷、買賣、拍賣、經紀以及鑑定評估檔案。
汽車之家上面的二手車靠譜嗎？？？
6樓：匿名使用者
裡面個人商家都有，車況關鍵還是要自己把握。一個黑商家被你碰見了對於你來說就是百分百。自己也可以區別的，比如可以注意**的拍攝角度，商家牌照前擋玻璃外一般不會露出來或者直接馬賽克那一定就是在市場拍的不想露出門牌的資訊(不過有時候商家也會開出去拍照冒充私家車主)。
還有就是可以詢問過戶記錄，記得看大本子，就算是經紀人也是可以顯示出來的這一點跑不了。等等……說了這麼多商家都要恨我了，所以這些經驗分享一定要給我最佳答案哦！！！
7樓：匿名使用者
都不靠譜，買新車吧！這才是最佳答案！
8樓：匿名使用者
二手車還是買靠譜的吧，或者去一些汽車平臺看看，首付很低
9樓：屈照咎萌
儘量不要在網上購買，你可以在當地認證的商家購買比較放心。
10樓：匿名使用者
1，汽車之家2手車**很卡。。
2，我個人釋出了2手車，網上顯示已經發布，但去2手車查詢無法查到。
推薦人人車。
11樓：加什伯爵的皮皮
還是挺靠譜的，我一個朋友買過，新車最好去車行看看，新車去網上平臺買，全是坑
12樓：匿名使用者
建議不要買二手車，還是買新車比較放心
買二手車計算公式
13樓：途虎話養車
評估二手車，需要掌握車輛的以下資訊，缺一不可：
車子的品牌，型號，顏色，排量，配置（一般車子會有高中低配之分），購買時間（最好精確到月），行駛里程數，是否過戶過（幾手車），保養情況，事故情況。
下面，針對重要指標，分別來說說“品牌和事故”對殘值率的影響：
品牌，車型對二手車**影響最大，品牌的話一般來說，從高到低排序是：合資品牌，合資自主品牌，自主品牌，進口品牌。
1、重置成本
一般來講，一輛車一年之內二手車**較其新車**相比損失20%左右，一年之後按每年折價10%來進行計算。
2、被評估二手車價值
被評估車輛的現時**＝重置**×(1－已使用年限/規定使用年限)×100％×調整係數。其中，(1－已使用年限/規定使用年限)×100％的部分，得出的結果叫“成新率”。
14樓：之何勿思
以規定使用年限為10年的普通轎車計算
1. 按照經驗演算法，這種方法最早由官方公佈，但實際操作價值較低，很少採用。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以後每年折舊率大概5%。
那麼使用4年的轎車，其折舊率為15%+12%+10%+8%=45%。
而現實中大多采用以下兩種計算方式。
2.使用年限為8年的普通轎車，其二手車口訣分別為：87654321。
[那麼同樣使用4年的轎車，其折舊率為（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 約為68.4%]
3.使用年限為10年普通轎車，採用累計演算法，口訣10，987654321；[將1至10年累加等於55，則第一年折舊率是10/55，第二年折舊率是9/55，如此類推，第10年折舊率是1/55。那麼使用4年的轎車，其折舊率為10/55+9/55+8/55+7/55，約為61.
2%.]
4.使用年限為15年普通轎車、口訣87665544332。
15樓：two灣灣
如今，4s店在做二手車交易時都會套用一個公式，這個公式能夠比較合理地計算出一輛舊車大概的**。（1－已使用月份/320）×當前新車**＝評估後價值（1代表車輛新舊程度）。當然，這個公式只是作為參照，實際上還要根據車輛使用年限的不同、保養狀況、車輛品牌形象以及行駛狀況等方面來評估。
還有一個不成文的行規：即二手車首先在市場現價的基礎上打八折，然後按每年車齡降價一萬元計算。使用這種方式交易目前比較常見。
具體如何計算二手車**，不是三言兩語就能說明白的，還要看車子出過大的事故沒有啊、保養得好不好啊等等因素，這裡只能說個大概。
16樓：北京萬通汽車學校
具體的計演算法方式是按照折價率來計算的，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。
17樓：江城思雨
二手車**沒有什麼準確的計算公式。只能給個大略的**貶值參考。第一年新車裸車價85％,第二年70％，第三年60％，第四年50％。
第五年45％，第六年40％。以此往下0.5的降。
這種計算公式僅是針對於那些保值率中等的車子。保值率高的車子一年降近一萬。保值率低的車子一年降近兩萬很正常。
還和車輛配置，車況有關。所以二手車基本是一車一價。主要是車況了，車況好就行。
18樓：超級挺你繼續那些年想你
買二手車的計算公式也非常的漂亮。
19樓：匿名使用者
一般來說第一年貶值最厲害了，20%，以後的話一般是每年10%左右的遞減。主要是要看車的質量、市場保有量大不大，比如說像捷達、富康之類的就很保值，最多隻有8%，雅閣、制勝、passt等中檔車，二手的很多也很便宜，一般4年~6年的只要10萬以內都有可能買到。
20樓：段暮
其實這個是沒有太大的定意可言，
假如車開五年計算的話有幾種情況你自己也可以這樣算（以一臺十萬元的車計算）
一、車開了五年一般在市開沒跑過高速，沒撞過，沒出過事。保養十分好的。（我家姐的車就是這樣五年了才跑不到30000公里。車販子可以看出來的。）那賣出去的話應該會比較高。
二、車開五年但跑的路比較多至少十萬公里。我公司的車就是這樣。那**就不可能高過第一條的了。（大前提是不出過事故，保養好的計）
三、就是五年之後車有事故但公里不多，這種車的價錢也不會高。
四、公里數也比較多，事故出過的那車就更不值錢了。
21樓：北京萬通汽車學校
1、首先按照年限和公里數，一般都是每年10%- -18%的折舊率，公里數2萬一個單位。車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算。
2、其次然後看車保養的情況，保養記錄可以提高車價，在實踐中往往一輛擁有全程保養記錄的二手車可以較高無保養記錄的二手車數千元，豪華車型甚至上萬元不等0隨著二手車市場逐步完善，品牌二手車企業強勢進入二手車行業。
3、然後看與這輛二手車的新車**，比較新一點二手車可以直接諮詢當時購新車價大致與當前新車**差距不會特別的大，不過也要關注最新的新車降價資訊實時瞭解新車**對於掌握二手車評估**至關重要。
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