汽車尾氣排放一氧化碳超標怎麼辦

1樓：遊秋梵暢

一般汽車尾氣超標問題，有幾種處理方法（個人看法）：

第一種清洗三元催化器的，用吊瓶像人掛吊水一樣把藥水掛到發著車的真空管上，吸進去，藥水通過燃燒把燃燒室內的積碳燒掉去除，增加發動機動力，再到排氣管上的三元催化器裡把已經汙染的三元催化器清洗乾淨，達到節能減排恢復三元催化原有的功能。

第二種是已經失效的老化的三元催化器，因為裡面的稀有金屬鉑，銠，鈀，已經變質，清洗後沒有恢復淨化尾氣效果的，那就把奈米***鉑銠鈀液體噴到拆下來的三元催化器裡面，那效果就跟原裝的差不多，一般買新原裝三元催化要好幾千元但這樣修復後算上工時費只要幾百元就夠了。

第三種就是三元催化器是空的，市場上能買到的火蓮花三元催化金屬軟載體，像鋼絲球一樣的，塞到排氣管裡充當原來三元催化器裡的載體，注有三元的也可以用增加尾氣淨化的效果。

可以在網上收索一下火蓮花，針對超標情況採取不同的方法治理

2樓：陳工聊車

車子年審不過關，一氧化碳超標怎麼辦？新手要注意

3樓：途虎話養車

一般情況下，一氧化碳的存在，代表了發動機裡的汽油燃燒不完全。事實上汽油噴射量過多，那麼相對空氣就不夠用了。就會導致燃燒不完全。

而控制並穩定空燃比的感測器，就是「前氧感測」。如果它故障了，那發動機的空燃比自然無法穩定下來。當然此時發動機也會亮燈警報。

第二個更主要的因素，是三元催化器堵了或者太髒了，失去了轉化一氧化碳的能力，那麼此時我們需要做的，是清洗或者更換三元催化器。

4樓：鹿凵小童鞋

汽車尾氣排放的一氧化碳超標之後，需要盡快的進行檢修更改。

5樓：小舟科技時事

汽車尾氣超標，一般要進行清理處理

6樓：來自岐山深情的櫻花

汽車尾氣一氧化碳超標的直接解決辦法是:更換前氧感測器

7樓：山寨小汽車

這個可以經行尾氣處理，排氣時候改裝一下，加裝尾氣催化就好了

8樓：匿名使用者

應該是三元催化劑不行了，如果你是新車就說明廠家本身的催化劑就有問題。

9樓：舉世無雙無名氏

建議使用純生物酶的燃油新增劑，主要以蛋白質構成，能夠淨化油質，大幅提高燃油效率，減少油耗，提公升動力，清除積碳，抑制腐蝕，無毒無害，安全穩定，我在用的一款是百路喜的新增劑，感覺效果還不錯，可以試下

10樓：精神伴侶海鷗

對於超標的話，是會對具體的一些方面進行一些處理。