1樓：匿名使用者
如果行駛時能感覺波箱打滑（發動機轉速很高），說明波箱裡面的元件開始出現磨損了，需要及時維修。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好！如果對車子動力沒有影響是可以繼續行駛的，建議你去4s 店或修理廠用電腦檢測一下看看，希望我的回答能夠對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：湖南萬通汽車學校
最好不要繼續開了，因為變速箱很貴的，修起來也不便宜，而且會有安全故障，變速箱出現故障很大的原因是閥體太髒導致的，變速箱閥體髒太髒會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。
當汽車在使用中儀表上齒輪燈點亮或資訊台上提示變速箱故障，與此同時汽車會有換擋衝擊，這就說明變速箱有故障。系統進到應急模式，要檢查修理了。
擴充套件資料
自動變速器不能公升擋故障
汽車行駛中自動變速器不能公升入2擋或高速擋；行駛中自動變速器可以公升入2擋，但不能公升入3擋或超速擋。
故障排除：
節氣門拉索或節氣門位置感測器不當；車速感測器有故障；相應的制動器或離合器故障；換擋閥卡滯；擋位開關故障
自動變速器公升擋過遲故障
汽車行駛時，公升擋車速明顯高於標準值，公升擋前發動機轉速偏高，必須採用加速踏板提前公升擋（即鬆開加速踏板幾秒後再踩下）才能使自動變速器公升入高或高速擋。
故障排除：
節氣門拉索或節氣門位置感測器不當；節氣門位置感測器損壞；主油路油壓或節氣門閥調節油壓太高；強制降擋，開關短路；電腦或感測器故障。
4樓：匿名使用者
你好，及時維修去，不然的話變速箱故障會損壞嚴重的，這需要你去維修點用電腦檢測儀，對車輛變速箱系統進行檢查，你車輛故障燈亮了，肯定車輛變速箱電腦已經檢查出故障大概位置了，需要用檢測儀讀出故障資料，進行針對性維修，你也可以把電腦讀出故障碼用手機拍下來傳給我們，我們幫助你分析故障原因，希望能幫助你，一般都是有感測器不良或接頭出故障的。希望能給你參考【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
變速箱警報燈亮了如果繼續行駛會怎樣？
5樓：掬小小豬
會影響變速箱使用壽命，需要到4s店用解碼儀讀故障碼解決問題。
一、汽車儀錶盤上各種各種報警燈亮了應該如何操作？
看燈的顏色。綠的不用管，黃色和紅色的記下形狀並盡快找安全的地方靠邊停車，然後熄火檢查。
開啟汽車使用者手冊，翻到故障燈對應頁碼。
找到對應形狀故障燈，閱讀故障燈故障解釋以及處理方法。
參照使用者手冊指示處理。
二、需要引起警覺且必須馬上處理的十種報警提示。
胎壓報警燈
機油報警燈
變速箱報警燈
車門、前機蓋未關提示燈
電瓶報警燈
轉向助力報警
abs指示燈
剎車系統故障燈
發動機故障
水溫報警燈
汽車的發動機故障燈亮了還能繼續開嗎？其他一切正常
6樓：途虎話養車
現在大多數的汽車發動機都是由電腦控制的。這樣的發動機最大程度提高了電腦控制的可靠性。因為電腦本來就帶有自診斷功能。
只要發動機處於執行狀態，電腦會一直檢測各個系統的工作情況，如果出現不正常情況，電腦就會做3件事：
一、故障燈亮起，高速駕駛員，發動機系統處於故障工作狀態，因及時檢查維修。
二、電腦會將故障資訊儲存下來，可以在維修時給維修人員提供參考，讓其更快解決故障。
三、電腦為了保證發動機出現故障後能繼續行駛，如果檢測到故障對發動機正常工作下無恙的話，就會自動忽略。以便能繼續正常行駛至修理點。
要是電腦檢測發動機的是很嚴重的故障，電腦則會啟動應急系統，而發動機在應急系統下行駛時，是不會考慮油耗以及動力的損耗的。這是為了保證發動機可以在不熄火的情況下繼續行駛。
7樓：仍曼語邛北
你好朋友，如果發動機運轉很平穩，是可以開的。但是建議您去維修店用汽車電腦檢查一下故障碼。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。
bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
8樓：匿名使用者
發動機故障燈亮有兩種情況：（1）：黃色符號燈，說明發動機有故障，但是該故障不影響發動機的正常工作，但是到必須保養了；（2）：
紅色符號燈，說明發動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應急行使的，但需要時刻留意發動機的工作狀態；但是提醒一下，電噴發動機均有自保護的控制系統，不會讓你不顧發動機的死活；
9樓：匿名使用者
並不是所有發動機故障燈亮都不能開，如果發動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱公升擋沒有影響，可以繼續行駛止4s店進一步排查，因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮，具體問題具體分析。
這個通常所說的黃色發動機故障燈，也叫電噴系統故障燈。 只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況，還是可以繼續開的。因為ecu內都有個替代錯誤的程式。
一旦在眾多的感測器中，有乙個感測器發生感測故障，為了保證發動機正常工作，ecu會按照事先設定的後備引數來替代故障感測器的引數，避免車輛拋錨。比如說水溫感測器壞了，ecu就以80度的後備值作為噴油和點火的控制引數。所以開是可以開，但也要及時修理。
參考資料汽車維修技術網.汽車維修技術網[引用時間2017-12-22]
10樓：韓琦
你說呢？發動機就相當於人的心臟一樣的。你的發動機故障燈常亮，你還繼續開，那不是找事兒呢嗎？
11樓：汽車發布
汽車行駛中發動機故障燈亮了，別著急，可以這麼輕鬆解決！
12樓：匿名使用者
能 有時間自己電瓶的一頭拆了 過10分鐘再接好 就不會亮了
13樓：匿名使用者
肯定不行了，你用解碼器檢查下**，說不定小問題，早點排除好，等你跑完長途，小問題都變大問題了。還是你之前的故障碼沒消除，所以才亮，就這兩原因
14樓：匿名使用者
我的車發動機故障燈亮了還能開嗎
15樓：北京萬通汽車學校
1）啟動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢導致發動機無法啟動：
（1）蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重；
（2）電路總保險絲斷；
（3）點火開關故障；
（4）起動機故障；
（5）起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
16樓：石家莊萬通汽車學校
發動機氧感測器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近，由於激烈駕駛或者一些碰撞情況，會導致氧感測器發生位移或者損壞，這樣就會導致感測器異常，引發故障燈報警。
噴油嘴堵塞與進氣門積碳，同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質，在噴油嘴處聚集，就會影響噴油嘴噴油，尤其是缸內直噴型發動機，會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳，在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關，影響發動機正常做工，導致報警燈亮起。
還有乙個比較常見的情況是感測器故障。走了一段泥濘的路面，發動機故障燈突然亮起，但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4s店進行檢查時，發現是左前輪感測器故障。
結果是用水稍微清洗了一下再安裝上，就解決了問題。感測器異常並不代表車輛一定有故障，但是肯定會有異常情況需要注意。
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