1樓：米其林工程師**
您好！可以只換一隻輪胎。前提是：
在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。如果新舊輪胎的花紋溝深度相差較多，就必須要更換兩條（同軸）輪胎。
在更換輪胎時，需注意的是：
1、所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）
3、在只更換兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。
新胎應該裝在車輛的後軸。因為，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸，因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險，並可能出現車輛甩尾的險情。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
2樓：汽車應急助手
可以的。因為只跑了5000公里，輪胎花紋的磨損不會很大。
如果備胎是全尺寸的，就更好解決了。把新換的輪胎與備胎一起安裝到同一個軸，另一條輪胎當備胎使用，這樣就不用擔心跑偏等問題了。
3樓：匿名使用者
看什末原因，如果是質量原因，可以換
汽車後輪胎可以只換一個的嗎?
4樓：檢曼辭
建議你換原配型號的，最好是四條輪胎都一樣，你新車跑這麼點公里換新的不會有影響的，不會造成磨損不均勻，而且不需要換米其林，等你以後四條輪胎都要換的時候你再改吧，要不就要同一條軸上輪胎型號花紋都是一樣的，不然對車子加速剎車類的會有微量的影響。
2000轉一般是普通轎車的扭矩峰值的一半，也可以理解為發力點，在此期間換擋，輸出會比較平順，頓挫小，燃油經濟，噪音也比較小，對發動機損耗小；
但是低速檔不是這樣的，車一動起來就可以進2擋了，2擋進3擋只需要很短時間，也就1500轉左右就行了，3擋至5擋都在2000轉左右換擋，這樣對發動機有好處，自然也不費油。
擴充套件資料：
發動機轉速的高低，關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。
在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的最大功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率最大使用限度。
同一種型號的發動機，當其用途不同時，其標定
5樓：四號車庫
換輪胎可以只換一個嗎？如果沒注意到這些，很可能被坑
6樓：阿喵汽車
我們的車子在使用過程當中輪胎是最容易受傷的，經常會出現某一個輪胎被紮了或者不包的情況，那麼這種情況可以只換一個輪胎嗎？阿喵汽車喵哥告訴你這幾種情況可以單獨只換一個輪胎，新手司機尤其要注意避免被坑
7樓：途虎話養車
您好！同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(包括載重指數、速度級別一致）如果打算更換其他品牌或者輪胎花紋的話建議您至少更換兩條輪胎安裝在同軸。
如滿足上述要求，在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。（特別雨天溼滑路面排水能力不同，導致抓地力會有差異）
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