1樓：
車型名稱 排量/l 變速器 指導價/萬 商家**/萬 c5 2.0l 舒適型手動 2010款 2.0 手動 17.
69萬 15.19萬~17.69萬 c5 2.
0l 舒適型自動 2010款 2.0 手自一體 18.69萬 15.
99萬~18.69萬 c5 2.0l 舒適型手動 2011款 2.
0 手動 17.69萬 14.49萬~17.
69萬 c5 2.0l 舒適型自動 2011款 2.0 手自一體 18.
69萬 15.49萬~18.69萬 c5 2.
3l 尊雅型 2011款 2.3 手自一體 19.99萬 15.
49萬~19.99萬 c5 2.3l 尊馭型 2011款 2.
3 手自一體 20.49萬 16.49萬~20.
49萬 c5 2.3l 尊貴型 2011款 2.3 手自一體 22.
69萬 18.19萬~22.69萬 c5 2.
3l 豪華型 2011款 2.3 手自一體 23.69萬 19.
09萬~23.69萬 c5 2.3l 尊雅型 2010款 2.
3 手自一體 19.99萬 15.79萬~19.
99萬 c5 2.3l 尊貴型 2010款 2.3 手自一體 22.
69萬 20.09萬~22.69萬
2樓：匿名使用者
雪鐵龍c5 2010款 2.3l 需要換變速箱油的， 建議每隔3年或者6萬公里更換
3樓：匿名使用者
雪鐵龍c5這款車一般四年或6萬公里，更換一次變速箱油，在維修廠更換一般費用在八百元左右就可以啦。
4樓：匿名使用者
無論什麼變速箱都要換油。只不過里程不一樣罷了。c5正常4萬公里3年就要換變速箱油。
5樓：匿名使用者
按公里數更換變速箱油
6樓：匿名使用者
你好，這個需要更換變速箱油的，一般是四年或是6萬公里更換一次就可以的
7樓：匿名使用者
你好像這個肯定是需要更換變速箱油的，一般建議每兩年或者4萬公里更換一次就可以了。
8樓：匿名使用者
你好，每臺車到了行駛里程都是需要更換變速箱油的，一般在3萬公里左右考慮更換就可以了。
雪鐵龍車子怎麼樣
9樓：匿名使用者
c2的安全性很高，abs防抱死系統，兒童安全鎖，外後視鏡，倒車雷達，srs安全氣囊，應有盡有。
愛麗舍整車延續了皮實、耐用的特點,整體配置具有較高價效比。
汽車外觀厚實，底盤穩重，外觀的扳金、用料、漆面、抗擊打能力強。
另外，該車的操縱效能良好，動力充足，提速快。成熟的發動機技術造就了較長的保養週期，強大的市場保有率決定了維修保養的便利和費用的節省。總之一句話概述就是：
價效比很高的家用代步工具。
長途及高速路駕駛油耗在百公里6.3l左右，很有競爭性，市區道路在7.8l左右，市區油耗與同排量其他車型相當，長途高速的油耗表現相當優秀。
5速手動變速器檔位清晰，剎車效能不錯，電子油門靈敏度強，博世高版本abs、ebd以及後輪隨動功能發揮出色，電動後視鏡及4探頭倒車雷達上手迅速，儀表盤設計簡潔、清晰。
新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車，作為運動型轎車，新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的價效比。
舒適性：新世嘉以人性科技為內涵，充分考慮人機工程學原理，讓您隨時一手掌控，盡攬“all in hand”自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。
外觀：大氣流暢的動感造型，完美平衡法式優雅與空氣動力學設計，呈現非同凡響的藝術美感。
操控：wrc王者底盤，由冠軍團隊進行調校，舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。
安全配置：太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
擴充套件資料
雪鐵龍由安德烈·雪鐵龍創立，2023年在法國巴黎出生的時候，他的家人無法預見在幾十年後，他所開創的雪鐵龍汽車品牌使家族的名字家喻戶曉。
2023年，他開辦了“v形齒輪廠”，當時他生產了一批雙螺旋齒輪。
第一次世界大戰期間，雪鐵龍應徵擔任炮兵隊長。當他發現彈藥不足時，主動請纓組建工廠生產炮彈。在這裡，他的組織管理才能得到了極大的發揮，不僅使炮彈日產量創下5萬枚的紀錄，而且由於組 織得當，使婦女也可參與工作，從而讓更多的男人可以抽身參戰。
戰後，安德魯審時度勢從亨利·福特的成功看到家庭汽車的未來，並於2023年建造以自己名字命名的汽車工廠“citroen”就是為了紀念當年的齒輪廠。安德魯精心打造雪鐵龍這個品牌，他夢想著有一天能達到日產千輛的水平，真正使一般家庭都擁有經濟、舒適的小轎車。就這樣，安德魯躊躇滿志地開始了自己日後叱吒風雲的汽車產業。
10樓：凘**
雪鐵龍具有百年造車歷史（2023年），在歐洲與賓士寶馬是一個級別的，世界上第一款前輪的車就是雪鐵龍7a.前輪驅動,無底盤全承載的車身結構,通過扭杆實現實現單論減振等一系列的全新結構。還有自薩博公司研製出渦輪增壓器後，雪鐵龍轎車就成為世界上第一款搭載渦輪增壓的汽車。
這都是造車史上的里程碑式的成就啊。還有很多就不多說了!現在雪鐵龍在國際上的聲譽還是以地盤調教技術最為出名，在wrc賽事上已經多次獲得冠軍頭銜，以及在中國早期上市的富康、塞納、畢加索等車的質量和耐用性足以證明雪鐵龍地盤的強大！
而且雪鐵龍作為法國最為代表的品牌一直以來都是**的座駕（c6），此次上海世博會法國館更是將本國最好的品牌：雪鐵龍---ds9轎車放在了法國館的入口處，為什麼他們不放標誌？不放雷諾？
因為每個國家都希望在世博會上呈現給世人的都是最好的！ 以上只是簡單說了一下雪鐵龍的品牌歷史與文化。後面簡單解釋一下為什麼路上見的少的原因！
總共三點：
一、因為雪鐵龍公司在中國合作的廠家是二汽也就是東風，國企的發展路線一向循規蹈矩，不敢突破創新！
二、雪鐵龍公司是家族式企業，弊端顯現無疑，謹小慎微，害怕風險，始終對外人抱有戒備心理，不願意將好的技術，好的車型應用在中國，所以形成的局面就是，好看的車型偏少，高階的技術偏少！
三、中國人自身缺乏對汽車品牌的認知度，很多時候大家總是從外形、內飾、油耗、**方面進行苛刻對比，不看安全，不看技術，不看質量。國產的東風雪鐵龍在很多時候一直敗給日系車，甚至國產車！其實在這我給東風雪鐵龍車系伸個冤：
雪鐵龍的車綜合價效比真的很好，尤其是底盤和安全性！ 以上是一個簡單的合肥雪鐵龍4s店小小銷售顧問給出的一個簡單的解答，如有不足請多擔待然後再加以補充作為交流！謝謝！
11樓：匿名使用者
一輛雪鐵龍畢加索行駛熄火發不動，在三亞進4s店修理了4個多月至今沒有修好，這就是東風雪鐵龍的汽車質量嗎？這就是東風雪鐵龍的汽車技術嗎？這是所謂的人性科技 創享生活嗎？
也給總公司投訴過，一個多月又過去了，依然沒有結果？這在中國汽車製造廠家中可以申請吉利斯記錄吧？買了雪鐵龍的汽車，節日還能快樂嗎？
再便宜雪鐵龍的汽車都不能買。
雪鐵龍汽車質量差，修理技術更差。這車絕對不能買。
12樓：專刪廣告貼哦
我對汽車關注了8年了，我的座駕就是雪鐵龍c4l，我感覺雪鐵龍的汽車質量還是很不錯的，雪鐵龍在底盤調校，車內空間利用，車身鋼板用料，渦輪增壓發動機技術，內飾做工用料這幾方面較其他合資品牌有優勢，特別是底盤調校上是獨樹一幟，高速120絕對沒有飄飄的感覺，要說口碑這一塊，從近幾年雪鐵龍佔國內汽車銷量比例的提高都很明顯了，我感覺雪鐵龍的汽車價效比還是相當不錯的，這也是我關注了8年汽車後最終買它的主要目的
13樓：匿名使用者
突發性的規範
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雪鐵龍是哪國的汽車
14樓：石家莊萬通汽車學校
雪鐵龍citroen
2023年的巴黎chapal河畔。第一次世界大戰後
汽車大全雪鐵龍citroen是什麼車
15樓：毓千厹
citroen 就是雪鐵龍的英文 雪鐵龍旗下有很多車
如 雪鐵龍 世嘉：
雪鐵龍c5：
雪鐵龍汽車是什麼發動機
16樓：匿名使用者
現在東風雪鐵龍在用的有1.4l、1.6l、1.6l 帶cvvt版、1.8l、2.0l、2.3l、3.0l、1.6t。
1.4l和老的1.6l是最落後的兩款，全鐵發動機，不帶vvt技術的，而且已經達不到新的京v排放標準，這款車的車型在北京已經停售。搭載車型有雪鐵龍c2，老款愛麗舍
1.6l cvvt，老1.6l改進而來，主要改進是增加了cvvt和缸體材料，燃油經濟性改善明顯。搭載車型有新世嘉，新愛麗舍，c4l
1.8l，由1.6l cvvt神龍汽車改進而來，主要是增強動力水平，同時保證較低油耗，用來替換原來的2.0l發動機。搭載車型只有c4l
2.0l，一款比較老的發動機，在剛上市的年代歐洲人認為家用車**排量是2.0l，所以這款發動機是當時法國標緻雪鐵龍最好的發動機之一，放在現在其動力水平和燃油經濟性都是主流水平，只不過搭載在中級車上略顯力不從心。
搭載車型有世嘉、c5
2.3l，2.0發動機的畸變版，提升動力，為了搭載在中級車上。搭載車型只有c5
3.0l，也是法國標緻雪鐵龍非常成功的一款發動機，3.0l v6的配置就是為了主打中高階市場，曾經搭載過雪鐵龍的旗艦c6上。東風雪鐵龍只有c5旗艦版配備這款發動機
1.6t，通常叫做1.6thp發動機，具備獨特的單渦輪雙渦管技術，主要是渦輪介入快，號稱是幾乎一踩油門就介入了，沒有渦輪介入的突兀感，而且可以更早達到較高扭矩，有利於提速，是寶馬和標緻雪鐵龍一起研發的。
搭載車型只有c4l
另外法國標緻雪鐵龍的就不介紹了，太多了，因為法國以柴油發動機為主，標緻雪鐵龍柴油機技術全球數一數二，型號更多，汽油機都這麼多字了，柴油機更多……就算了
17樓：杜重熠
不同型號 不同發動機 雪鐵龍價效比一直都不錯 可以放心購買。
18樓：
：有兩種 1.4l排量的是tu3jpk跟1.6l排量的是tu5jp4
東風雪鐵龍的車質量怎麼樣
19樓：代昆宇後吉
我的是雪鐵龍世嘉，開著還不錯，除了油耗大點之外，其他沒發現什麼問題！！！車子的地盤很好，很穩重，開起來讓人感覺很有安全感！！
20樓：匿名使用者
雪鐵龍copy底盤碾壓同級車甚至越級。主bai要表現在高速穩定性，過彎du側傾抑制，乘坐舒適性zhi，隔音水平。dao
動力表現還行。新車質量都還可以。五六年後就不一定了，且維修配件很貴。1.6t跟1.8t 都是好車。同級別絕對優先選。
我想買雪鐵龍2019款C5 2 3L尊馭版的，4S給我東方之旅紀念版，這兩款車有區別嗎，還有就是這車的保值率
雖然東方之旅是2011款，但是實際區別不是很大。因為東方之旅版就是外觀稍加鍍鉻變化，後備箱左下角 東風雪鐵龍 標識上面多了 東方之旅紀念版 配置上只是增加了鯊魚鰭天線和電動開啟油箱蓋 而2012款全系標配了鯊魚鰭天線，所以沒啥區別。對比雅閣，我極力推薦c5。日系車做工不錯，細節做的比較好。但是買車圖...
雪鐵龍c5和標緻508哪個好，雪鐵龍C5和標緻508哪個好？
機危化生 建議508。c5的座椅不如508的舒適。c5方向盤無法接受。而且508的內飾更漂亮。如果可以，我希望用508配上c5的外殼，這樣就漂亮了。喜歡c5的外形和508的內飾。如果買旗艦508，24萬左右，什麼配置都有了，價效比超高,如果不是尺寸，有c級車的配置。就是缺少座椅通風。 c5與508是...
雪鐵龍c6和帕薩特哪更值得購買，雪鐵龍C6和帕薩特哪一個更值得購買？
程英銳紀精 我覺得各有千秋 帕薩特在國內屬於老牌熱門車型，技術成熟售後網點相對較多較方便，二手殘值率較高，風格屬於典型的大眾車，外觀內飾板板正正，底盤懸掛軟硬適中，動力系統的選擇更為豐富，1.8t和2.0t的動力充沛，1.4t反正夠用，總體來說很均衡。雪鐵龍c6的話其實並沒有傳承上一代c6的特點和地...