1樓：念憶
沒有影響，首保是5000公里或者三個月。稍微超出點都可以，不可能很準時5000公里就來保養的，因為時間有時候沒空，但是不建議拖的時間太長。
汽油濾清器：
汽油濾芯的作用為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機效能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。
在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養專案，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。
汽車保養檢查：
連線件緊固後，貝l應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和效能變差。
1、檢查蓄電池液面高度用乙個直徑為5 n 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標準應10 n 15mm。
2、檢查潤滑油液面的高度
冷車時取出機油尺，擦淨後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。
2樓：匿名使用者
盡快去保養就是，超過保養里程數只要不是太多（1000公里內）對發動機是沒有什麼影響的。這個標準是彈性和保守的。一般機油品牌給出的換油公里數標準也是保守的，考慮到了超期和使用過度機率。
如果超公里數長時間機油不換會導致機油變質潤滑效果降低，發動機工作時內部部件無法得到潤滑，會導致發動機內部部件磨損，減短發動機的使用壽命。
3樓：石家莊萬通汽車學校
汽車是指由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。
一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用裝置成為專用車輛，但不包括專供農業使用的機械。全掛車和半掛車並無自帶動力裝置，他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬於汽車範疇
4樓：手機使用者
沒什麼影響 最起碼是這次 以後要注意了 機油的作用：潤滑、降溫、除鏽、密封 機油用久了粘度就會降低 質量變差 所以還是保證定期保養 這樣就你能延長發動機使用壽命
5樓：
汽車保養是指保持和恢復汽車的技術效能，可以保證汽車具有良好的使用性、可靠性和安全性，如果我們對車及時正確的保養可以使汽車壽命延長，安全效能也可以提高，既可以省錢又可以省去好多修車的煩惱。如果汽車保養期超出1000公里，對車到底有多大傷害，這要取決於你所選擇的潤滑油的質量和你的駕駛習慣，眾所周知，機油的作用是：潤滑、降溫、除鏽、密封，如果是高品質的潤滑油多跑1000公里時完全沒問題，如果長期在比較堵塞或者路況較差的路上行駛，機油就容易產生油泥，如果不及時保養，就有可能形成積碳，那麼就會對發動機造成損傷。
所以說，我們的車還是要定期保養，這樣能延長發動機的使用壽命。
汽車保養超了500多公里對發動機有多大傷害。超1000公里再保養可以嗎？懂車的回答。
6樓：途虎話養車
超過保養公里數才去保養，主要看兩個方面，一是超過多少公里，本來汽車保養手冊說5000公里一次，結果你一萬公里了才去。二是，看機油品質，機油說明裡面明確告訴你可以一萬公里保養一次，那是可以根據自己的車況去延遲保養里程的，八千或者更多。
有沒有害？肯定是有的，因為發動機動作就靠機油潤滑，減少磨損，但是不可避免，發動機一定會磨損，還會有汽油、水分等物質進去破壞機油的成分，然後就會有機油變質或者發動機磨損的鐵屑過多等情況出現。
所以公里數一定程度上的超過，問題不大，太長時間或者太多里程數才去保養，對汽車是有害的，或者說是有較大害處的。
7樓：匿名使用者
一般情況下超過500公里保養問題不大，因為汽車保養週期最小都是5000公里。偶爾一次超過1000公里應該也沒什麼問題，至於對發動機的傷害肯定是有的，因為機油使用時間長了以後潤滑能力下降
8樓：陽光的無聊
汽車保養建議一般5000到7000公里正常保養，超500公里對發動機沒有傷害，只是機油相對來說黏度改變了
9樓：一瑾
要是跑了5000公里，超500或者是1000都沒事。放心吧。
10樓：揚凱三中
問題不大，盡早去換吧
車子超出保養公里數，1000公里有影響嗎？
11樓：
我覺得沒有
自己的愛車經常保養是好事但是也不要間隔時間太短
我覺得如果在城市開車不跑長途不趴山8000公里保養一次就可以
12樓：運動用品鑑定
對於大多數的車子來說都沒多大影響的，因為一般保養公里數只是乙個參考而已，並不是規定一定需要在那個公里數要做保養，不是這樣的。比如有的車子建議每5000公里保養一次，也都是建議而已，就是提供乙個保養的參考說明，不然沒有這樣的提示別人就會質疑到底車子什麼時候應該保養，這車子生產管理怎麼那麼low，連乙個提示都沒有。
有的豪車保養公里數要少一些，而且那些跑多了1000公里會有一些磨損的影響，比如發動機磨損加重，不過也不會造成損壞那麼離譜的，也都是一些磨損而已。所以豪車的養護成本高就是這樣的原因了。
13樓：匿名使用者
你好。沒有影響，保養公里不是絕對嚴格界定的。如有不明白。歡迎繼續追問。汽車大師。一路同行。祝你用車愉快。????????
14樓：秋雨兮英落
對於一般的檢查保養，時間一般都是在40-60分鐘不等，當然，如果零件出現了損害的情況的話，保養時間也會隨之而增長，有的甚至能夠長達兩三個小時，這些都是不固定的，一般來說汽車保養的週期就需要看廠家的具體規定了，針對於不同的廠家、不同的...
15樓：匿名使用者
朋友不知道你車子規定是多少公里做保養的假如規定在5000做保養的超出一點事沒關係的
16樓：司空浩星
偶爾的一兩次，這個是沒有問題的，放心吧
17樓：匿名使用者
有的。機油是有一定的粘度的。車子跑久了機油粘度會下降。回增加發動機磨損。
18樓：匿名使用者
1000公里影響不大，盡快保養就可以了
19樓：匿名使用者
影響不大的還是按照正常的保養公里數保養比較好的
20樓：汽車電子
沒有影響，只是4s店要拿這個說說
超過公里數再保養，對車會有損害嗎？
21樓：戰歌
如果超過了保養公里數，有可能被4s店，以包養超期而拒絕保質期內出現問題的免費保養。所以，日常保養很重要，對日常保養稍有大意，不僅會對車輛造成損傷，還會影響你的駕駛安全。
22樓：知42401八追
我們超過時間保養汽車其實沒什麼問題，很多忙起來都容易忘記，超過一千公里左右都對汽車沒影響，但是超過公里數時間太多就容易對發動機潤滑系統造成影響！所以我們一定要注意按時保養汽車，不要長期超過太多公里數保養。
23樓：手機使用者
我們在用車過程中都會對汽車進行定期保養，保養的專案也有很多種，廠家保養手冊上面給出的保養間隔都是廠家按照最惡劣的用車環境來估算的，所以就算稍微超過一定的里程數其實也沒有什麼太大的問題，只要不是太多就可以。如果是超過很多公里才進行保養，對發動機肯定是會造成一定程度磨損的，不過這個是你暫時看不出來的，需要在很長時間以後才能體現出來，所以盡量不要超過要求的保養進行保養，對車輛一定是沒有什麼好處的。
24樓：寶寶71056傷匪
這要看超了多少？一般情況下，超過幾百公里無所謂。但是，要是太多就不好了，時間長了，對發動機什麼的不好。
25樓：名
如果超的公里數少那沒有太大的問題，如果超的多的話就會造成發動機過度磨損，不要超太多沒事的！打比方說應該5000公里保養，到7000，8000沒事的！同時與環境也有關係！
26樓：匿名使用者
這個倒是不一定，汽車規定的保養里程只不過是車企根據綜合路況估算或者測算出來的乙個安全里程，不是說到了這個里程就必須更換，實際上這個里程表示在這個里程以內行駛機油質量是沒問題的，超過這個里程就不一定了，而且使用者實際用車環境卻不一定和車企的測試環境完全一致！
27樓：回憶
看您超過多少了，如果超過保養公里數幾百公里，一般問題不大，但是如果你超過了1000公里甚至更多，那樣損害會比較大。超過規定保養公里數1000公里的危害:發動機的磨損會嚴重，汽車會越開越沒勁兒。
潤滑油的缺乏會引起拉缸燒瓦，會增加交通事故的發生率。
28樓：尹朶月
按道理來說超過公里數以後再進行保養對我們
的汽車有沒有傷害的話，要看我們超過了多少公里，如果超過的公里數過多的話對我們汽車的發動機還是有傷害的！但是大家要知道我們超過公里數保養傷害的是我們的發動機潤滑系統 為什麼超過公里數傷害的是我們的發動機潤滑系統呢？因為超過公里數我們的機油就會變質，導致我們的發動機潤滑系統潤滑能力降低，機油容易產生油泥。
我的車超了里程數1000公里再保養，對車損害大嗎
應該不會有多大的影響，新車一般自己都很在意，愛惜。 很大，發動機容易出問題 九零演繹 超過保養公里數對車有沒有傷害，這需要看你超出的程度。首先要知道不同機油所能使用的保養里程數 不談4s店的規定，他們一般等級不同的機油都一刀切5000公里 礦物質油一般每5000公里或半年，半合成機油一般每7000公...
我的別克英朗車剛剛保養跑了1000公里不到為什麼機油燈亮了
抓緊檢查機油吧，看看夠不夠，是否漏油了。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，建議您檢查一下機油是否缺少，地盤下面是否有漏油的現象，如果機油缺少的話，建議您及時補充，儘快到最近的修理廠進行檢查消耗機油的原因，儘快做維修處理！汽車有問題...
汽車5000公里保養是到了5000公里才去保養嗎
途虎話養車 不是通常我們國內的許多車主都會在4s店的建議下，每5000公里或者半年做一次常規保養，基本上都是更換機油 機濾和空氣濾芯。但是大多數歐美車主一般都會在10000公里才更換機油，是他們不愛惜自己的車子嗎？還是他們為了省錢而減少保養次數？答案當然是否定的 既然小保養主要時更換機油，我們就先看...