1樓：答疑解惑
具體的原因如下:
1.冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫感測器控制。
2.冷卻介質不足。①防凍液:高檔車要求一年四季都要加註防凍液;②水或蒸餾水:臨時代用;③水箱蓋漏水。
3.節溫器損壞。①如想拆掉節溫器,此時應把小迴圈堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;②裝新節溫器時應注意有過水孔,如桑塔納就沒有過水孔,此時應用6mm鑽頭鑽乙個孔。
乙個作用是做標記用;另乙個作用是車子在公升溫過程中,節溫器兩邊產生溫差,使節溫器隨水溫準確地開啟。
4.水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將髒物除掉;②內部堵塞會影響冷卻液的迴圈,同時會產生壓力,這時會有兩種結果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時水溫特別高。
5.水幫浦故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉;②葉輪變形。
6.汽缸損蝕。①燃燒室與水道衝,這時會從排水管排水或排白煙,造成水箱經常性缺水;②水道與油道衝(機油有水呈白色);③水道與水道衝,造成缸體散熱不良,尤其在高速時影響更大;④水道堵。
2樓：未來的奧迪
好多問題
1水箱的問題，水箱太髒了，影響散熱，自己拿高壓水槍衝一下，要霧狀的水2摸水管。看有沒有壓力，壓力大的話，就是缸墊次了，換了就好3 換正時的時候換水幫浦來麼，沒換的話就換乙個，換了就不用管了4看電子扇有沒有高轉速，自己判斷，就是，找人加油到3000轉，過一會看看風扇有沒有加速，加了的話，就不用了，沒變化就得把風扇的線拔下，用別的線，直接連電瓶，看有沒有高轉，有就查電路，應該是繼電器，沒有就換風扇
也就這些了，其他的忘了 希望對你有幫助~！！！！！！！！！
3樓：匿名使用者
水箱有可能堵上，水溫開關也有可能。
別克君威2.5排量，水溫高怎麼處理？
4樓：匿名使用者
檢查一下水箱水，有木有缺、如果沒有缺檢查節溫器、然後檢查電子風扇、這些多正常檢查氣缸床
03年別克君威2.5 v6的。水溫表偏高一格才轉風扇。水也不少。水溫感測器也換了。是什麼原因？ 5
5樓：老謝
沒什麼原因，正常的，說明書上就是這樣說的，這個老君威的
正常工作溫專度在100～107度左右波動，屬一旦高速風扇繼電器插頭或風扇插頭燒蝕導致風扇罷工，就只有開鍋一途，另外這個車的水箱裡一定不要加水，必須是沸點在120以上的冷卻液。
6樓：貓兒貓兒
水溫表偏高一格是什復麼意思制？其實風扇是否工作不僅是bai水溫du高低控制，同時也與zhi行駛環境有關。舉例來
dao說，高速上跑行市區走走停停這兩種狀態，風扇工作的感知界限會不同，高速上因為存在風冷因素，水溫有時達到100甚至更高才會工作，而在市區，有時水溫高於90就開始轉了。個人感覺，只要不缺防凍液，只要風扇在轉就不會存在什麼問題。而且水溫在密閉空間，即使溫度高些也只是有氣化，不影響使用即可。
7樓：笨笨黑客網路
我也在糾結這個問題，他嗎的老是開鍋（過中線一點）風扇才轉（過中線一格）感測器也換了，
我的別克2.5君威最近老是水溫高。常出現開鍋現象。但如果開冷空調水溫就會馬上降下來。請**們解疑。謝謝
8樓：jp宅男
是不是防凍液之類的沒了，或者是前面那個散熱的閘子壞了，我有一次也開鍋了，後來是什麼閘子壞了，具體我也不是很懂
9樓：左軍千戶
加註冷卻液，檢查水溫感測器。
10樓：眼淚笑了
是不是散熱的風扇不轉啦！！如果是看看保險絲
11樓：匿名使用者
散熱器有問題，建議更換。
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