新君威2 0如何提公升動力，加速度和順暢性

1樓：匿名使用者

：新君威2.0舒適多功能方向盤更換後…………（106樓更新）入手新君威2.

0舒適快一年了，自從用了這個2.0的發動機，一直後悔當初沒上2.4或2t。

曾經想過換車，又捨不得。最近一直在折騰著如何提公升動力及車自身配置的一些提公升方法，以下是逐步形成的一些想法：一、改裝動力1、ecu重新調校：

現在ecu調校很多品牌，如艾森、superchip等，**者一般說自然吸氣發動機，如2.0的，公升級調校後可增加馬力12-20p，低速扭矩會增加。可將原來發動機的功率108瓦提公升到115瓦。

2、點火系統：發動機工作的另一要素是點火系統，由火花塞和點火線共同構成。原廠配置為單組線束，在電壓、電流的通過性、通過量上均差強人意。

改裝用火線除了具備多組線束的特點外，大量使用***如銀使得裝備更顯尊貴。多組線束和高效能導電特質使點火線圈產生的高壓電流能「大量」、「及時」地傳導給火花塞。火花塞是點火系統的末端組，利用電極產生的火「星」點燃混合後的油氣，完成燃燒，推動活塞工作。

原廠配置跟火線一樣，都是為降低成本的最低配置，且未考慮車子的使用環境，殊不知火花塞是很講究環境的「嬌小姐」。在深圳地區的氣候條件下，熱值為8度的火花塞最為適宜（原廠的只有5度），所以原車表現不盡人意就無可厚非了。車主如果更換火花線和火花塞，引擎表現即時改觀———油門變硬、起步迅捷、加速凌厲。

3、進氣系統：發動機的工作需要大量空氣，空氣進入發動機首先就要經過空氣濾清器，這是進氣系統的重要組成部分。目前絕大多數原廠配置都是一次性的紙質濾清器（需經常清潔和更換）。

因自身材質關係，在過濾空氣的同時，也大大降低了空氣的流量和流速。改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成，可用水清洗，並且不用再換。它最大的優點是在濾清空氣的同時，使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30％以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎表現自然不同。

4、排氣系統：暫時不改。二、方向盤更換**上有賣原廠高配（多功能）真皮方向盤的，想改，但不清楚一些東西：

1、原車氣囊是否可以匹配移植；2、安裝位等是否匹配；3、高配上的功能音量控制、巡航、藍芽等是否可以用（舒適應該是少了一些接線束吧）；這些沒有問過4s，都不知道。賣家也說不清楚。

2樓：匿名使用者

改個排氣，hks型四出排氣。改個空氣濾清器。換成冬菇頭。刷個ecu。再換個進口的好火花塞。動力提公升最少20%

3樓：匿名使用者

很簡單,直接換發動機,不要被交警發現