1樓:ono佔用
豐田超霸這款車,真的是比“霸道”還霸道!它的官方指導價在45萬至75萬這邊,**算是比較高的了。但是它的效能真的是好棒的,特別看好它。
1、首先是它的外觀十分霸氣,一眼看上去極具前進的衝擊感,著實俘獲了不少人的心。外觀粗獷霸氣但又不失豪華,充滿了“硬漢”的感覺,跟美系車的硬漢感有的一拼!整體車身比豐田霸道還要寬一點,不愧是“超霸”,處處彰顯豪華的越野氣質。
而且比較特別的一處設計就是它的後擋風玻璃可以自動升降,感覺充滿科技感,開出去有面子。
2、內飾真的更不用說。簡約的硬派風格,跟外觀十分相配,而且設計層次比較分明,簡潔大氣,操作方便。雖說內飾達不到那種商務豪華範,但是那種越野氣質真的妥妥地安排到位。
而且車子的空間也比較大呢,是五座的,這和一般的轎車五座比起來,空間簡直完勝,即使是大長腿,也不會碰到頭,擠著腿。後備箱空間也比一般的車子要大一點,可以放很多東西,比較實用。
3、動力方面也很優秀,主要也**於它的發動機比較好,還匹配了5速自動變速箱,動力甚至可以達到8秒破百,對於追求刺激駕駛的人來說簡直愛到不行。而且這款豐田超霸平行進口的話進入國內**大致在30萬左右,這個價位,這樣的動力配置真的完全挑不出什麼毛病了,值了!
這款車的價效比真的超高,而且外觀、動力這些方面真的也超級優秀,沒什麼缺點的,感覺購車預算三四十萬這邊的話選它真的超值。
希望我的回答可以幫助到您。
2樓:帽帽的情感世界
豐田這個品牌的一直以來都是比較暢銷的品牌,而霸道更是豐田suv車型裡的暢銷款,一般輕卡下是必須得加錢才能買到的,不加錢想買到的可能性很少,還有可能會附加很多的要求,由此可見這款車有多麼被車主喜歡。
豐田霸道這款車型效能方面都比較穩定,每年的**連續除了這麼多年,目前為止沒有聽說那款車型出了比較大的問題。你問的2018款的豐田目前的廠商指導**在44.38萬-61.
58萬之間,這個**是沒有加錢的,你要是想買車,去4s點訂車是沒有的,只能加錢才能頂上車。
空間方面霸道的空間真的不是一般的大,一般情況後面的作為都用不到,後備箱要比大部分的大型suv都要大一些,不管你是幹什麼用都夠用了,後面全部放開,想怎麼滾就怎麼滾。內飾方面有點一般,塑料感比較重,著可能也是豐田車裡的一個通病吧,不過開一段時間之後就會好很多,如果比較介意味道的人可以考慮做做以下除味。
動力方面完全沒問題,普通的版本3.5的發動機,不管你是城市還是郊區或者去越野都是足夠的,畢竟霸道在越野的時候才能顯示出這款車的真正效能嘛。
最後總結以下,這款車是非常值得買的,如果你能不加錢就買下,那就不要猶豫了,並且這款車子的保值率非常高,正常情況買的車子,開了一兩年最多折個加價的錢就能轉手。非常值得購買!
3樓:
2018豐田超霸這一款可以說還是滿可以的!因為相信大家都知道日系車輛在質量,效能方面都是非常棒的,很多買車的朋友們都會選擇,那麼眾多日本車裡面豐田可以說是裡面的大哥了,豐田不管在轎車還是suv領域都值得一說。那麼超霸suv可以來說是豐田中的獨秀。
而且咱們買車一般關心的就是汽車的效能,油耗,質量以及後期的保養保值方面!那下面我就詳細的給大家介紹一下豐田超霸這款車型到底怎麼樣。
首先咱們瞭解一下超霸的車型,分為三種型號:越野版的trd,常規版的sr5,和全時四驅的ltd。大家都應該瞭解超霸這款車型非常的大,整車長*寬*高為4831*1925*1816開起來也很穩,舒適性和操作性也很到位。
作為中高檔車發動機配置也很好,發動機採用4.0,最大馬力:273,扭矩:
377。變速箱方面:採用5速手自一體,可以說這種變速箱在動力驅動方面十分給力。
噴射方式採用缸內直噴供油方式而且發動機有自動防盜裝置。在同等價位suv方面可以說滿足大家的需求。
然後我們在說它的內飾空間以及內飾質量方面:超霸空間非常的大座位標準是五座的,七座選裝,其次後備箱空間是絕對的大,符合“超霸”這一款車型,整體的大,霸氣。對於家庭來說六個大人綽綽有餘,然後座椅都是皮質的,車輛的led顯示屏也是高清資料,同時整車空調都是自動的,主駕駛位的空調是溫控一體的。
最後,咱們在說說買車的人都關心的事情,那就是油耗,其實對於超霸這種中高階車來說,在油耗方面基本都是差不多的,沒有特別吃油的說法,因為好車 它主要打造的是發動機效能以及保值方面,油耗方面基本滿足家庭的經濟需求。總的來說,值得購買,當然你也可以去車展具體瞭解一下。
4樓:勇往直前
樓主居然能關注豐田“超霸”,看來也是家裡有礦。
這款車沒有在國內**,目前購買只能通過平行進口渠道購買,國內比較少見,和豐田霸道屬於姊妹車,都是馬路一哥。豐田車,我不得不說效能比較穩定,車身大,行駛穩重,撇去**,還是一款不錯的suv豪車。
因為國內沒有**,所以我所瞭解的**其實不太準確,只能供參考,目前**約48-50萬元起,如果你要改裝,那費用就高了。如果你要購買,建議你去合法經營實體店購買。
外形上看,我覺得超霸,真的很霸氣,車身:4830/1930/1830 mm。開在路上感覺很拉風,回頭率超高。
超霸車型為五門設計,寬大的座椅,前排視野很不錯。
內部做工上,我感覺超霸比霸道、陸巡精緻很多。可能是超霸是豐田公司專為北美地區提供的車型,用材講究,所以說進口車貴有貴的理由。
動力方面,超霸的馬力和霸道4.0相同,入門型sr5是採用了分時四驅系統,因為超霸只有頂配版才是搭載全時四驅的,5at變速箱。
超霸亮點:87l油箱,電動轉向,6.1英寸顯示屏,8向調節電動駕駛座,4向調節電動前排乘客座,我感覺這些都是國產豐田很少看到的功能,不愧是豐田豪華版。
我覺得,豐田超霸具有豐田穩定效能,又具備完善的車身系統功能,4.0l大排量和超長車距,絕對是土豪suv車主的不錯選擇。
5樓:
豐田超霸(又叫普拉多)的售價在17.30-65.30萬元之間。
豐田超霸並不是一款出色的中型suv,它的乘坐質量差,室內設計不起眼,以及擁有一些難以使用的功能。但它具有令人難以置信的越野能力,是同級別中最大的貨艙之一。它還具有高於平均水平的**可靠性等級。
儘管如此,它的燃油經濟性仍然很低,其笨重的操控特點是明顯的車身傾斜和大量的顛簸運動。在沒有完全重新設計的情況下,近十年來,超霸的駕駛室開始看起來過時了,廉價的材料佔據主導地位。這款suv還缺乏許多新車可以獲得的先進安全技術。
超霸的主要吸引力在於其強大的越野能力,但如果您正在尋找日常用車,這款豐田車不是一個好選擇。即使您優先考慮大量貨物空間和岩石爬行冒險,超霸的高階msrp也可能讓您失望。
想要花更少的錢,可以考慮一下jeep grand cherokee,它可以處理小路,也可以處理高速公路和商場停車場。豐田漢蘭達在各個方面可能比不上超霸,但它有一個高檔艙,開闊的空間,並配備了更多的駕駛輔助功能。
6樓:生活達人輝輝
2018款豐田超霸在延續suv越野車型的設計風格的同時採用了更多的亮面設計,佈局更加的合理便捷,是一款價效比很高的越野車型。
7樓:你是阿拉蕾嘛
這款車十分的不錯,外觀給人一種力量感,內飾方面也十分的奢華,在安全效能方面也做的很好,四輪驅動,越野效能十分出色。**在43萬到60萬左右,價效比十分高.
8樓:趙超陽
很凶猛,想起豐田越野車就會想到超霸,價效比在同價位車中佔據上等。
9樓:另維
2018款豐田霸道廠家指導價在43.58萬-60.48萬,這是一款中大型的suv,排量在3.
5l。這款汽車的地盤高,空間大,外觀大氣,質量穩定,動力強,加速猛,越野效能非常高,保值率也特別高,總之價效比非常高了,開出去也倍兒有面,如果資金到位的,又喜歡越野的,這款車真的是首選~
10樓:匿名使用者
豐田超霸長4830,寬1930,高1830,目前售價在17--65.3萬元。2018款豐田超霸整體設計不刻意追求高檔,屬於越野性,豐田超霸擁有非承載車身以及各種硬派設計的豐田超霸,越野能力很棒。
超霸比霸道寬,比霸道穩,舒適性與操控性都比霸道更優秀。可以說是一款良心之作,價效比比較高。
2018款豐田超霸如何,價效比怎麼樣?
11樓:帽帽的情感世界
豐田這個品牌的一直以來都是比較暢銷的品牌,而霸道更是豐田suv車型裡的暢銷款,一般輕卡下是必須得加錢才能買到的,不加錢想買到的可能性很少,還有可能會附加很多的要求,由此可見這款車有多麼被車主喜歡。
豐田霸道這款車型效能方面都比較穩定,每年的**連續除了這麼多年,目前為止沒有聽說那款車型出了比較大的問題。你問的2018款的豐田目前的廠商指導**在44.38萬-61.
58萬之間,這個**是沒有加錢的,你要是想買車,去4s點訂車是沒有的,只能加錢才能頂上車。
空間方面霸道的空間真的不是一般的大,一般情況後面的作為都用不到,後備箱要比大部分的大型suv都要大一些,不管你是幹什麼用都夠用了,後面全部放開,想怎麼滾就怎麼滾。內飾方面有點一般,塑料感比較重,著可能也是豐田車裡的一個通病吧,不過開一段時間之後就會好很多,如果比較介意味道的人可以考慮做做以下除味。
動力方面完全沒問題,普通的版本3.5的發動機,不管你是城市還是郊區或者去越野都是足夠的,畢竟霸道在越野的時候才能顯示出這款車的真正效能嘛。
最後總結以下,這款車是非常值得買的,如果你能不加錢就買下,那就不要猶豫了,並且這款車子的保值率非常高,正常情況買的車子,開了一兩年最多折個加價的錢就能轉手。非常值得購買!
12樓:丿冷類丶
2018豐田4runner系列從後驅sr5開始,製造商的建議零售價(msrp)為34,910美元加上1,045美元的目的地費用,共計35,955美元。trd off-road的起價為39,090美元,pro為47,460美元,後輪驅動****的售價為43,470美元。
價效比非常棒:
豐田4runner是最好的越野suv之一,但這並不意味著它是一款優秀的現代汽車。由於低燃油經濟性,基本內飾,缺乏技術和嚴酷的駕駛,這款豐田汽車處於同類產品的底層。
豐田4runner suv看起來越來越像一個不同的品種。它不是基於汽車平臺,而是採用車身框架結構,將其置於被稱為“舊學校”的類別中。但是,嘿,哈佛是一所古老的學校。
這些地方有其優點。當柏油碎石路面讓位於更加堅固的地形時,4runner中型suv非常堅固且非常強大。福特explorer?
日產探路者?與4runner對野外的親和力相比,這些都是不錯的名字。它還享有豐田幾乎防爆的可靠性。
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