1樓：北極的企鵝
你好朋友
今天我們來講講雨天行車的危險與注意事項。
雨中行車，是司機應該掌握的最基本技術之一。
那麼，雨天行車究竟有哪些特點？或者說為什麼雨天比較容易發生事故？
其實道理很簡單！
一. 路面溼滑，使得汽車的制動距離拉長，雨中時速100公里剎車距離將近50米，而時速60的剎車距離大概是15米左右。司機在沒有充分的準備下，很容易出現追尾。
二. 雨水落在前後玻璃後視鏡上，遮擋視線嚴重。
三. 雨水的聲音夾雜著各種雜音，影響司機的判斷。
四. 雨季行車速度慢，大家都著急著趕路，行人的雨傘和摩托車頭盔都會影像視線從而更容易引發交通事故。
碰到雨天，我們應該注意什麼？
下雨也是分階段的，我們先看看每個階段什麼地方最危險。
一. 雨剛開始下午時候是最滑的時候，雨水和路面上的積土，油汙，輪胎橡膠末混合在一起，形成一種類似於潤劑的混合物，使路面非常滑，輪胎與路面的附著力此時減至最小，最容易發生側滑。
二. 雨下到中間的時候，雨水附著到玻璃上，這時候視線遮擋問題最為嚴重。
擋風玻璃上雖然裝有雨刷，但由於雨水使光線透過率減小，因而可視距離大大縮短，能見度大大降低。
在雨夜中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射，使前方視線模糊。因此，雨夜行車更加危險。
所以，我們要牢記以下雨天安全行車的守則：
1. 降低車速行駛，和前車保持安全距離，切勿緊急制動，必要時點剎，不要長剎，長剎易側滑。
2. 雨天行人摩托車凶猛，時刻小心“鬼探頭”。雨中行人都焦急，因此亂穿馬路，低頭猛跑的情況經常發生。
3. 處理後視鏡雨水遮擋小竅門：塗抹洗滌劑。加裝防雨擋矇昧無知改裝架熱功能的後視鏡。
4. 無日間行車燈的車輛，雨天行車必須開啟近光燈。這樣在茫茫大雨中你的目標會更加明顯，如果是大雨霧的天氣，在開燈的時間還要加開霧燈，但切忌開遠光燈。
5.切勿盲目變線。拐彎，掉頭要放緩速度。仔細觀察，必要的時候要開窗看過後再做動作。
6. 再次提醒，雨天行車危險！雨夜行車更需謹慎！
望採納祝你好運
2樓：匿名使用者
首先上車的時候，如果說你的車在室外停車，那麼它兩個後視鏡上面肯定全是雨水，你把它擦一下，擦一下之後跑起來的時候，一般雨水是不容易落在上面的。保證你能清楚地觀察到後方。雨天路滑，四個輪子的摩擦力會大大降低，所以說開車的時候一定要控制好車速，而且要保證足夠長的安全距離。
還有不要吝嗇你的雨刮，如果說雨下的大，你就儘量把你雨刮開到大，一定保證你能清楚地觀察到前方。
再一個就是雨天我們的玻璃會容易起霧，玻璃起霧的話，有的朋友說不用開ac用熱風或者用冷飛吹，這樣也可以，但是它的缺點是速度很慢，效率很低，我們如果說跑來跑著突然起霧了，最快速的方法就是開啟ac，然後開外迴圈，這樣除霧的效率是最快的。然後就是，尤其是一些不熟悉的路段遇到一些積水，還有橋洞下面這些地方，不要貿然的前進，你可以等著有車通過的時候觀察一下，和你感覺能過再過。
再一個就是說我們在涉水中不小心發動機熄火了，這個時候就千萬不要再二次啟動了，比如說二次啟動，第一個發動機會受到致命的損傷。第二個保險公司這個時候也不賠了，即使你買了涉水險，他也不賠了。當然還有一個就是，你車子如果說有自動啟停的話，雨天最好把它關掉，防止我們在涉水路段你不想啟動，他自己都給你啟動了。
這樣的話很麻煩。最後就是我們在雨天行車的時候，尤其是在市區行車時，你一定要主動的避讓行人和電動車，我相信大家都有騎電動車的經歷。你下雨的話，帶著雨披，戴著帽子，外面的視線真的很差，雨水打在眼睛上你根本看不清路。
所以你現在開汽車的，就一定要主動地去避讓他，因為他的視線會比你更差，你不要想著讓他剎一腳車我就過去了，有可能他都沒看到你，他就已經直接撞上了。
還有在雨天，如果說雨比較大的話，我們可以把我們的近光燈開啟。因為我們在雨霧天氣的時候，視野會比較差，比如在後視鏡中，你看後方車輛，如果開燈的，你會很明顯的，離多遠你都能看得見燈，如果說不開燈的話，可能離你很近，你才能看到它。同樣的道理，你開啟燈的話，人家前方車輛也會更早的發現你，這樣的話會減少一些事故的發生。
3樓：your大頭兵
首先，在出門之前，準備工作一定要做好。 1.雨刮器最好一年一換。
如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發事故。
2.定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發動機進水，防止車載電腦短路。
3.定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。
汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。 八項安全注意事項如下：
1.保持良好的視野：雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時開啟雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。
如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣，則要開啟後擋風玻璃加熱器，儘快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。 2.防止車輪側滑：
雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。 3.
低速擋緩慢行駛：有經驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車儘量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時，儘量提前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急準備時間。
4.防止涉水陷車：當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車檢視積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火;水深超過保險槓，容易進水。
不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。 5.
切忌熄火後再次啟動車輛：發動機一旦進水熄火，千萬不要再啟動車輛，應該將車放在原地等待拖走。車子在運轉中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因為一旦水進入燃燒室，因水的不可壓縮性，會造成發動機在工作中產生頂氣門或頂活塞連桿的致命危害；這時造成的損失可就是非常嚴重的了，發動機大修就再所難免了。
6.注意跟車：尤其是大車不要跟的太近，一是會阻擋視線；二是大車能過去的積水小車未必能過去，況且大車容易濺起水浪，使小車受害。
7.注意觀察行人：由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。
遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。 8.及時開啟車燈：
遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，並把車輛駛離路面或停在安全的地方。
4樓：知心小王
進入梅雨季節，南昌已經連續下了十幾天的雨，之後十幾天也是有雨水天氣為主。
這段動態圖是前天晚上，發生在離我辦公地點只有幾百米的南昌老福山立交，兩車相撞一死四傷，其中一輛車**。
圖中救人的是路過退伍消防兵許諾。今天，江西省文明辦決定授予許諾、應維雨“江西好人”榮譽，並給予每人兩萬元獎勵。
故事發生在雨夜21點左右。
今天我們來講講雨天行車的危險與注意事項。
雨中行車，是司機應該掌握的最基本技術之一。
那麼，雨天行車究竟有哪些特點？或者說為什麼雨天比較容易發生事故？
其實道理很簡單！
一. 路面溼滑，使得汽車的制動距離拉長，雨中時速100公里剎車距離將近50米，而時速60的剎車距離大概是15米左右。司機在沒有充分的準備下，很容易出現追尾。
二. 雨水落在前後玻璃後視鏡上，遮擋視線嚴重。
三. 雨水的聲音夾雜著各種雜音，影響司機的判斷。
四. 雨季行車速度慢，大家都著急著趕路，行人的雨傘和摩托車頭盔都會影像視線從而更容易引發交通事故。
碰到雨天，我們應該注意什麼？
下雨也是分階段的，我們先看看每個階段什麼地方最危險。
一. 雨剛開始下午時候是最滑的時候，雨水和路面上的積土，油汙，輪胎橡膠末混合在一起，形成一種類似於潤劑的混合物，使路面非常滑，輪胎與路面的附著力此時減至最小，最容易發生側滑。
二. 雨下到中間的時候，雨水附著到玻璃上，這時候視線遮擋問題最為嚴重。
擋風玻璃上雖然裝有雨刷，但由於雨水使光線透過率減小，因而可視距離大大縮短，能見度大大降低。
在雨夜中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射，使前方視線模糊。因此，雨夜行車更加危險。
所以，我們要牢記以下雨天安全行車的守則：
1. 降低車速行駛，和前車保持安全距離，切勿緊急制動，必要時點剎，不要長剎，長剎易側滑。
2. 雨天行人摩托車凶猛，時刻小心“鬼探頭”。雨中行人都焦急，因此亂穿馬路，低頭猛跑的情況經常發生。
3. 處理後視鏡雨水遮擋小竅門：塗抹洗滌劑。加裝防雨擋矇昧無知改裝架熱功能的後視鏡。
4. 無日間行車燈的車輛，雨天行車必須開啟近光燈。這樣在茫茫大雨中你的目標會更加明顯，如果是大雨霧的天氣，在開燈的時間還要加開霧燈，但切忌開遠光燈。
5.切勿盲目變線。拐彎，掉頭要放緩速度。仔細觀察，必要的時候要開窗看過後再做動作。
6. 再次提醒，雨天行車危險！雨夜行車更需謹慎！
5樓：愛良
1.雨天開車，遠離大貨車，氣罐車等大型卡車。 在雨天的時候，路面溼滑，汽車的剎車距離會縮短。
尤其是大型車，本來車身重，如果還拉有滿車的貨物，如果車速快，在溼滑的路面一旦出現問題，剎車距離比平時起碼多了一倍以上，在這裡也希望大車司機師傅麼雨天一天要慢行，降低車速，安全第一。小車司機更應該和他們保持距離，保證自己的安全。
2.駕車行駛在立交橋下或積水路面，首先要查勘積水深度。或者先觀察前車是否能安全渡過，再駕駛駛過。
若水深超過排氣筒切不可著急駛過。如果此時已在水中，應降低車速緩慢行駛，不要熄火或者停車，等駛出水面後，先確定剎車有效，再繼續行車，如果在水中突然熄火，切不可再啟動車輛，避免發動機嚴重進水帶來更大的維修。
3.雨天駕駛在路面上，首先確保車輛的行車視線，上路前先查勘雨刮器是否工作正常，霧燈和雙閃燈是否能照常開啟等。
4.防止輪胎側滑：雨天輪胎摩擦力下降，容易產生側滑，拐彎時不能急剎車或猛打方向盤，應採取“點剎”的形式直線減速，然後再進入彎道。
下雨天想要去爬泰山有危險嗎，雨天適合爬泰山嗎
柔秀曼候頎 雨天爬泰山有一定的風險性。雨中登泰山，是樂趣亦是苦趣。山路起初並不算陡峭，砌好的石階把登山的坡度大大降低了，同時山路也多了迂迴，這些曲折能讓遊客更從容地欣賞泰山的景致。登泰山，那是邁前腳，拖後腳，機械地一級又一級，是樂趣也是苦趣。雨中泰山，也好，山高水長嘛。看不到泰山日出 雲海玉盤等奇景...
維修電工有那些危險，維修電工有工作危險嗎
一 觸電傷害 觸電 人身直接接觸電源,電流通過人體而引起的病理,生理效應,簡稱觸電。觸電時人體會受到某種程度的傷害,按其開可分為電擊和電傷兩種。電擊是指電流流經人體內部,引起疼痛發麻,肌肉抽搐,嚴重的會引起強烈痙攣.心定顫動或呼吸停止,甚至由於因人體心臟,呼吸系統以及神經系統的致命傷害,造成死亡。絕...
雨天騎自行車穿什麼樣的雨衣，雨天騎自行車，穿什麼顏色的雨衣是最安全的
雨衣由防水布料製成的擋雨衣服，其適用的防水布料有膠布 油布和塑料薄膜等 雨衣起源於中國，周朝時就有人用香草 萆荔 製成雨衣用來防雨等，這種雨衣就是人們常說的 蓑衣 現代的雨衣防水布料注重透氣性，透氣型雨衣利於人在穿著時濕熱的水汽從雨衣內散出，增加舒適度。嚴格的說，下雨天騎車，穿什麼樣的雨衣都是不好的...