1樓：
烤鉚噴漆的意思是鈑金噴漆。
鈑金噴漆（烤鉚噴漆）是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。
汽車鈑金噴漆（烤鉚噴漆）流程：
一、頭道底漆
填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。
二、中塗底漆
很重要的塗層部分，為面漆準備一個完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最後一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩定性。
三、面漆
面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的塗料，銀粉漆是由特製鋁質材料經研而成，具有較高的保護性及戶外穩定性和很強的可觀性，珍珠系列漆是由雲母片及貝殼等材料通過高科技提製而成，是色彩豐富裝飾性極強的高階塗料。
面漆部分的噴塗質量要求很高 ，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實不是件容易事，需要極豐富的經驗和故障預排能力。
2樓：匿名使用者
鈑金噴漆又稱為烤漆/噴漆，主要作用是抗氧化，延長生鏽、腐蝕的時間，增加使用壽命。是素鋼板表面處理的一種，大部分為冷軋板；前期工藝包含了下料、衝壓/數衝、折彎、焊接/鉚壓
烤漆前工藝：前處理(表面不平補原子、灰酸洗、鈍化、清洗、晾乾）烤漆即為把塑粉經過高溫烤制附著在鋼板的表面；可以防止過快的氧化、生鏽。
像粉末一樣的物質經過靜壓噴槍均勻噴在金屬表面，經過高溫200-220度融化並附著在表面。
鈑金工藝可以做到各種形狀，硬度高。成本比不鏽鋼鋼低，所以一般機箱機櫃用得最多、最廣
3樓：路路通
意思就是鈑金噴漆。
鈑金噴漆又稱為烤漆/噴漆，主要作用是抗氧化，延長生鏽、腐蝕的時間，增加使用壽命。
1、是素鋼板表面處理的一種，大部分為冷軋板；
2、前期工藝包含了下料、衝壓/數衝、折彎、焊接/鉚壓；
3、烤漆前工藝：前處理(表面不平補原子、灰酸洗、鈍化、清洗、晾乾）
4、烤漆即為把塑粉經過高溫烤制附著在鋼板的表面；可以防止過快的氧化、生鏽。
a、像粉末一樣的物質經過靜壓噴槍均勻噴在金屬表面，經過高溫200-220度融化並附著在表面。
b、鈑金工藝可以做到各種形狀，硬度高。成本比不鏽鋼鋼低，所以一般機箱機櫃用得最多、最廣
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