1樓：小阮
沒必要。因為中國不准私賣槍枝。防彈車絕不僅僅是在普通汽車的車身上鑲嵌鋼板和玻璃那麼簡單，它是諸多行業。
每一台防彈車根據其揹負的使命，具備著不同的防禦功能，除了能抵擋致命的槍彈、**破片的襲擊外，還可加裝各類防護系統、先進通訊裝置、電子干擾裝置、主動攻擊裝備，從而將車輛變身為具備不同能量的豪華、安全、堅不可摧的移動座駕。一直以來，在我大**的土豪們主要購買的防彈車大多只要諸如賓士普爾曼s600防彈車，比如素有「鐵腕」**之稱的普京大帝。還有就是寶馬7系防彈車，比如李嘉誠、郭氏三兄弟、金庸老爺子等。
但是對於國產防彈車，一直處於乙個空白狀態，直到這款車的出世才改變了這種狀態。它就是由北京汽車推出的bj80高階防彈車。
北汽bj80頂級防彈a1防彈級別保持概念車設計：擁有;具有越野世家的硬派風格的 北汽bj80當然在外觀上承接著原有的風格，霸氣英朗的外表，讓人一眼便能認出它越野世家的血統。新車採用亞光色塗裝車身進行特殊處理不怒自威。
北汽bj80防暴車，不僅外觀造型硬朗霸氣，還防彈、防暴、防撞，屬於防彈車等級的a1級車，開在路上絕對是狠角色。
bj80防暴車基於北京汽車bj80打造，整個車身輪廓也基本延續了bj80方方正正的造型。車身上的每個細節都經過了重新設計，儘管沒有卡爾曼大量採用的三角和菱形元素，但bj80的每根線條和每個平面都表現出強烈的力量感。
北汽bj80防暴車，不僅外觀造型硬朗霸氣，還防彈、防暴、防撞，屬於防彈車等級的a1級車，開在路上絕對是狠角色。
2樓：乙個酸的檸檬
我覺得是沒有必要的，因為在中國自己藏槍是違法行為，不被允許的。
3樓：
我認為應該是沒有必要去售賣的，因為並沒有什麼用處的。
4樓：我什麼都不懂
我覺得根本沒有必要在中國售賣的，因為中國真的是很和平的。
5樓：拱靜曼
我覺得民用防彈車，在中國沒有必要，因為禁止持槍。
6樓：wybzd哈哈哈
我覺得其實沒必要售買，因為中國是乙個非常和平的國家，應該用不到。
7樓：瓶蓋缺塞兒
我覺得應該是沒有什麼必要的，我國的管制方面很嚴格。
8樓：
你的是完全沒有必要的，因為大家都是不喜歡的。
9樓：夔穀子
在中國是不需要的，而且國家也不會允許售出的啊。
10樓：油潑麵不要蔥
我覺得還是有必要的，畢竟以防萬一嘛，沒有什麼是絕對不需要的。
11樓：嘰嘰咕顧
我覺得應該是沒有必要的，因為中國拿槍是非法的。
汽車的定義是什麼?
12樓：貴州萬通汽修學校
指以可燃氣體作動力的運輸車輛，也指有自身裝備動力驅動的車輛。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。
13樓：雲南萬通汽修學校
汽車 原指以可燃氣體作動力的運輸車輛，也指有自身裝備動力驅動的車輛。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用裝置成為專用車輛，但不包括專供農業使用的機械。
全掛車和半掛車並無自帶動力裝置，他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬於汽車範疇。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車是指有自身裝備的動力裝置驅動，一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛叫汽車
15樓：四川萬通汽車學院
我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》(gb/t 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。
16樓：北京萬通汽車學校
汽車是由發動機，底盤，電器，車身，組成
17樓：蚌埠吧吧不蹦
燒汽油 加四個軲轆 能走就叫汽車
18樓：餘名
具有四個輪子以上的，並具有發動引擎的車，稱作為汽車！
19樓：匿名使用者
代步工具，為你遮風擋雨，為你和遠方的親人團聚
20樓：hdp汽車我最懂
如果覺得自己的汽車動力不住，可以試試hdp程式的ecu動力公升級，能提公升不少馬力和扭矩，還給提供保險，心裡踏實！
21樓：匿名使用者
汽車可以分為乘用車和商用車
乘用車乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：
普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
商用車商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物，並且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。望採納
22樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車是指由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途
23樓：匿名使用者
主要是代步用，現在時間就是金錢，效率最主要
24樓：石家莊萬通汽車學校
汽車是由發動機、底盤，電器，車身，四部分組成的產品
汽車中所謂的ab柱是什麼意思
25樓：途虎話養車
a柱在發動機艙和駕駛艙之間，左右後視鏡的上方。
這是行話，也是屬於汽車的專業說法，abc柱就是汽車的一部分，並不是單獨的。
因為從構造上看起來像柱子，所以才被人稱為abc柱，所謂abc，其實就是從前往後的乙個標號，表示一種順序，並沒有實際的意義。
或許是因為****從國外開始興起，才使用英文本母表示，如果你願意，稱為1、2、3柱也可以，用漢字
一、二、三也可以。
26樓：煥煥
a柱在發動機艙和駕駛艙之間,左右後視鏡的上方。b柱在駕駛艙的前座和後座之間，從車頂延伸到車底部。c柱在後坐頭枕的兩側。
擴充套件資料
a柱a柱在發動機艙和駕駛艙之間，左右後視鏡的上方，會遮擋你一部分的轉彎視界，尤其是左轉彎，所以討論得比較多些。
b柱b柱在駕駛艙的前座和後座之間，就是兩側兩扇門之間的那根縱向槓子，從車頂延伸到車底部，從內側看，安全帶就在b柱上。
c柱c柱在後座頭枕的兩側。
a柱、b柱與c柱都是支撐車輛結構強度的主要部分。
最新術語
零公里是國外傳入我國的汽車銷售名詞。意為汽車自生產線上組裝後直到使用者手中，行駛里程極少，幾乎為零。國際工業協會規定，新車下線後，行駛記錄不超過50英里的車才算新車。
各製造商均對新車採用貨櫃形式的運輸，以求滿足使用者對車零公里的要求。
綠色汽車其含義為少汙染、低噪音、無公害汽車。如電動汽車，太陽能汽車，天然氣、石油液化氣、甲醇、氫氣的汽車均屬綠色汽車。綠色汽車還派生出了「生態汽車」、「環保汽車」、「零汙染汽車」、「清潔汽車」等新名詞。
多功能汽車在汽車上設定有家庭設施、娛樂設施，供人們生活、休閒、娛樂。巡航駕駛裝置也稱巡航定速裝置，是高檔汽車上的一種自動駕駛模式，一般預先設定乙個車速，然後開啟「巡航駕駛」模式開關；
汽車將始終保持所設定的車速行駛，這種裝置一般配備在自動擋車上，可節省駕駛者的體力。而取消「巡航駕駛」模式只需踩一下油門或剎車即可。 國產廣本轎車上裝備有這一裝置。
家庭轎車（family car）主要供家庭使用。與其相對應的是公務轎車。家庭轎車的主要特徵是款式活潑生動，色彩明快和舒適耐用。
發展中國家的家庭轎車還有一特點是價廉，因而發動機排量較小。
智慧型汽車（intelligent car）是電子計算機等最新科技成果與現代****相結合的產物，因而「善解人意」。通常具有自動駕駛，自動變速，甚至具有自動識別道路的功能。另外，車內的各種輔助設施也一應電腦化，常常給人以新奇感。
安全汽車（safety car）主要強調汽車的安全性。車上裝備有電子防抱死制動系統（abs） ，防滑系統（asr），乘員保護系統（srs）等裝置。
另外，在車身的結構設計上也有所講究。無論出現碰撞或傾翻，該車通常都能保持乙個「生存空間」，以挽救生命。
休閒汽車（recreational vehicle）在外形上突破了傳統轎車的三廂式布局，空間安排具有多用途，富於變化和適應產品的特點，並具有強烈的時尚意識。廣義上講，除正規的轎車和汽車外的各種「非主流」的乘用車（各種轎車的變型車）都可歸入休閒汽車（rv）行列。
迷你汽車（mini car）英文mini的譯音。mini的原意為同類中的極小者，這裡通常指超微型汽車。
皮卡汽車（pick up car）英文pick up的譯音。pick up的原意為拾起，撿起和途中上貨等意思，這裡意指使用方便的輕型客貨兩用車。
27樓：石家莊萬通汽車學校
a柱在發動機bai艙和駕駛艙之間，左右後du視鏡的上方。
28樓：北京萬通汽車學校
前擋風玻璃左右兩側為a柱。前門與後門之間的立柱為b柱
29樓：瀋陽萬通汽車學校
a柱： 汽車前擋風玻璃兩側的就是a柱
b柱： 汽車前後門之間的柱子
30樓：稈粖辰但臉陋
a就是前門上的柱子，b就是後面那個
31樓：匿名使用者
a柱是連線發動機倉和駕駛室的地方,也就是裝反光鏡地方那個柱,b柱是駕駛室前排和後排中間的那個柱,三箱車還有c柱,是連線駕室和後備箱的地方.
32樓：瀋陽萬通汽車學校
a柱在發動機艙和駕駛艙之間，左右後視鏡的上方，會遮擋你一部分的轉彎視界，尤其是左轉彎，所以討論得比較多些。
b柱b柱在駕駛艙的前座和後座之間，就是兩側兩扇門之間的那根縱向槓子，從車頂延伸到車底部，從內側看，安全帶就在b柱上。
33樓：北京萬通汽車學校
在轎車車身構造中，abc柱的位置涉及到車輛的整體布置、安全及駕乘舒適性問題，它們不僅僅是撐起駕駛艙車頂的金屬柱子，而且對駕駛艙內的成員有重要的保護作用，可以說是駕駛員的保護神。
如果將汽車四周的玻璃全去掉，你就會發現汽車的車頂是由6個或8個支柱支撐著，站在車身側面從前往後數就分別是a、b、c、d柱。
a柱：在前擋風玻璃和前門的交接處（前門鉸鏈鉸接處）b柱：在前門和後門交接處（後門鉸鏈鉸接處）c柱：
三廂車的c柱在後門和後擋風玻璃的交接處（後門和後備箱處），suv、mpv等有d柱的車型，它們的c柱在後門和後玻璃小窗之間。感覺自己腎需要補，對自己長度、時間都不太滿意的朋友，找徽kuu後跟266，堅持個把小時不是問題！
34樓：匿名使用者
一般轎車車身有三個立柱,從前往後依次為前柱(a柱)、中柱(b柱)、後柱(c柱)。
擋風玻璃和左前車門之間的柱叫a 柱。其實汽車的a柱，b柱，c柱都有自己不同的功能，但同時又有各自的矛盾，比如a柱的視野與剛度之間的矛盾，b柱的剛度與便利性的矛盾等。
可能司機們都會有一種感受，如果駕駛者視線的角度沒有遮擋該多好，寬闊的感受其實說明的是乙個舒適性問題，但在汽車設計者看來這是乙個矛盾。一般情況下，駕駛者通過a柱處的視線，雙目重疊角為5---6度，如果按照駕駛者的舒適角度出發，這個重疊角越小越好，a柱越薄越好，但在設計者眼裡就得需要乙個平衡問題，很顯然他得保證a柱的高剛度，以減小安全的風險，所以從這個角度說，a柱不是越小越好。
可能有人會問那象那些視野好的車輛是不是就能說剛度不夠呢？比如標緻307。答案是否定的，307視野好竅門在於前風擋玻璃。
我們知道轎車擋風玻璃採用的都是曲面玻璃，首先從空氣動力學的角度出發。迎面氣流流過曲面玻璃能減少渦流和紊流，從而減少空氣阻力。另外，曲面玻璃具有較高的強度，可以採用較薄的玻璃，對轎車減重有一定的意義。
同是曲面玻璃，標緻307的風擋玻璃擁有 1.46m2的面積，視野開闊正是來自於風擋的面積。同時擋玻璃具有夾層結構，由三種不同厚度的材料組成，改善了機械強度和隔音性能。
b柱是哪兒？b柱又稱中柱，位於前門和後門之間。我不知道您發現沒發現，如果倆人前後排同時開門，中間會有一柱的隔閡，降低了一些便利性。
但b柱卻很重要，它承受著兩方面的壓力，一是支撐車頂蓋，二是承受前後門的壓力。同時在b柱內部還要加裝一些附加零件，比如前排安全帶，所以為了更好的達到力傳遞，b柱都會外凸。可見b柱的剛度與您上下車的便利性多少有些衝突，而設計者們的責任就是改變技術提高剛度的同時降低重量。
c柱又稱後柱，因為是在後面，對視線遮擋的機會不多，所以設計者們往往會把它造的尺寸大一些。
尺寸大一些也有它的考慮，它追求的是後柱與車身的密封性
在中國個人可以購買賓士S600防彈車
簫劍的江湖 如果在中國銷售的 最貴的應該是slr,在廣州我也看到過報紙標明過售999萬元 防彈的s600也跟它差一段距離 所以是slr最貴 有錢哪兒都能買 國外買了運回來 更多配置 去賓士專賣店看看吧，叫他們給你定做一輛，既然你那麼有錢的話！ 大約 是1600w 好像只對 國家 不對 個人把，你有那...
防彈少年團這次在中國的演唱會的票價最低是多少，因為我在上學不能去，就想買一張票留著，謝謝
v依哪 防彈沒有中國場的哦，有19年3月份的香港場。防彈是沒有三四百的票價的，官網票一般很難搶到，要跟票務買，山頂看台已經最少三四千了，內場更貴。 今年防彈ly演唱會是沒有中國場的哦。正經票務的話最低三四百就夠了。 票務說可能會漲到三四千山頂票，內場更貴 據我所知 限韓令依舊在 內地是不會有的 但是...
中國民用航空飛行學院09年在重慶的分數線
我是飛行的 不太清楚空乘的具體收分 但 可以負責的跟你說 英語單科起碼要及格 90 不知道你是理科還是文科了 總分反正都在3本線左右吧。中國民用航空飛行學院？重慶多少分大概錄取拜託了各位 謝謝 有飛行員專業，不過具體報考可能有一定要求。重慶的話錄取分數線為空乘的話在490.本科一批批530.專科分數...