1樓：
從優缺點來看，一輛小客車最好同時更換四個輪胎，而不是兩個輪胎。更換四個輪胎時，輪胎的摩擦力是一樣的，這當然有利於車輛的安全。
但同時更換四個輪胎必然會造成一定的浪費，因為四個輪胎的磨損程度不同。相對而言，汽車的前輪負責轉向，制動時，前輪的制動力高於後輪，一般為7:3分配，。
同時，前輪應始終承受發動機的重量，這使得前輪輪胎的磨損速度比後輪快。
同時，更換四個輪胎。兩個前輪的輪胎已經達到使用壽命，但兩個後輪的輪胎可能還能行駛數萬公里，這顯然是浪費。那麼如何將同時更換四個輪胎的損失降到最低呢？
這需要頻繁地對車輛的前後輪胎進行交叉換位。當前輪與後輪的磨損有顯著差異時，前輪可以放置在後輪上，這可以最大程度地提高前後輪胎的壽命。減少不必要的損失。
在正常使用中更換輪胎（無偏輪胎、輪胎磨損、損壞輪胎、提袋等）是基於實際磨損條件的，但前提是輪胎應儘可能同軸更換。一方面，同軸輪胎的正常磨損程度幾乎相同，更換週期不壞；另一方面，如果僅更換一個側面，則由於兩側輪胎的摩擦係數不同，會影響車輛的行駛穩定性和制動穩定性。更換輪胎時，應考慮經濟成本和實際使用情況，更換兩個同軸或四個同軸輪胎。
2樓：陳先森侃車
對於輪胎更換，可能是因為一部分商家的忽悠，大部分車主對於這個方面存在誤區，普遍認為輪胎更換需要2只或者4只一起換，其實有時候只更換1只或者3只也是可以的，輪胎每次的更換隻數並不存在好不好，只有合不合適，不需要刻意的去選擇更換2只或者全部。
輪胎可以只更換一隻對於新手司機的新車而言，新車上路行駛，有很多不熟悉的地方，在這樣的情況下，我們經常會不小心將輪胎側面劃破，這個時候如果你去輪胎店更換輪胎，店主一定會和你說，輪胎更換一定要兩隻兩隻一起換，不然開起來會出現跑偏等問題。這個時候你可以直接懟他，這樣的店主純粹為了賺錢而忽悠車主。
輪胎一隻損壞該如何更換：
1、如果備胎是全尺寸的話，那麼備胎的尺寸和花紋會和原車一模一樣，這個時候可以用備胎完全替換原車受傷或者損壞的輪胎使用，換下來的輪胎可以修補之後用作備胎，無需更換新輪胎，除非傷口大到無法修補。
2、如果備胎並非全尺寸輪胎的話，並且輪胎只壞了一隻，這個時候我們可以定一隻和原車花紋型號都一樣的輪胎進行更換，如果輪胎行駛在2萬公里以內，直接替換掉損壞的輪胎即可，如果輪胎使用超過2萬公里，最好將新輪胎放在後輪，前後輪胎對調，避免新換輪胎花紋磨損不一致導致的跑偏問題和駕駛不適的感覺。
輪胎只換兩個每次更換兩隻輪胎是大部分車主的選擇，在更換輪胎的時候，一般選擇將方向輪更換為新的輪胎，畢竟方向輪磨損最嚴重，並從換下來的四隻輪胎中選擇兩隻作為後輪，這樣的更換方法是最合適的。優點是節省成本，充分使用每一隻輪胎。
換三隻輪胎有的車主朋友可能會問，換三隻輪胎的意義在哪，為什麼不直接更換四隻？主要是因為如果備胎使用全尺寸輪胎的話，它的輪胎都是正常標準的輪胎，並非備胎特供的指標縮水的輪胎，和原車輪胎有著一樣的安全指數，因此大家完全可以將備胎利用起來。
三隻輪胎更換方法：
保證方向輪胎的花紋和型號完全一致，然後將備胎的輪胎拆下來，再安裝在後輪上，並且從四隻輪胎之中挑選一隻相對較好的輪胎作為備胎使用，這樣可以節省一定的成本。
四隻輪胎同時更換同時更換四隻輪胎並沒有什麼好注意的地方，唯一要求是換完四隻輪胎之後最好做一下四輪定位，避免輪胎變形造成的偏磨現象，從而減少輪胎使用壽命。
總結無論每次更換幾隻輪胎，都需要保證方向輪胎的磨損程度以及花紋型號完全一致，同樣花紋和型號的輪胎如果花紋磨損不一樣的話，在行駛的過程中車主會感覺到方向盤跑偏，駕駛感會不一樣，這直接影響到駕駛者的心理感受，所以說如果只換一隻輪胎的話，新輪胎不作為方向輪胎使用。
輪胎的備胎並非網上傳聞的縮水輪胎，都是廠家批量採購的，和原車輪胎同樣流水線的產品，所以無論是質量還是安全指數，都和原車有著一樣的標準，因此大家在更換輪胎的時候完全可以將備胎直接替換使用，完全不影響駕駛安全。
3樓：大表姐愛生活
汽車輪胎該怎麼換？一次更換4個好還是換兩個好？不懂的人看看吧
4樓：我要堅挺
我覺得最好還是一次換四個，這樣摩擦力比較均勻
5樓：明暗交雜一笑生花
我認為汽車輪胎還是一次性換四個比較好，因為這樣可以保證同時更換。
6樓：轉身回眸之間
我覺得還是要看自己的需要，看換幾個比較經濟實惠，而且耐用。
7樓：夔穀子
應該是出現的磨損及時更換就比較好了。兩個也可以了。
汽車輪胎必須四個一起換嗎？
8樓：途虎話養車
正常情況下輪胎都是4個一起更換比較好，因為四個輪胎都是一樣的花紋，一樣的磨損程度可以讓車輛四個車輪的附著力都是一致，如果不同輪胎花紋和磨損程度一起使用，也需要讓相同花紋和磨損程度的輪胎在同一個車軸上，避免因為輪胎附著力不同影響效能。
大多數車輛更換輪胎都是4個一起更換的，因為同一臺車的輪胎只要定期進行輪胎換位，磨損程度都是差不多的，如果有一個不能用了其餘的也都差不多了。而且輪胎是有使用年限的，輪胎最多可以用6年，超過六年以後輪胎爆胎的機率會大大增加，所以及時有的輪胎花紋還很好，到了6年也需要全部換掉了。
有的情況下可以單獨更換1-2個輪胎，比如輪胎由於磕碰損壞，這時你可以根據實際情況更換1-2個新輪胎，畢竟其餘的輪胎沒有問題，所以不需要全部換掉。
9樓：暴走少女
汽車輪胎不一定要四個一起換，但是最好是兩條一起換。
因為兩條一起換更安全，假如只更換一條輪胎，那麼汽車兩邊輪胎的花紋就不一樣，這樣會給駕車帶來安全隱患。而兩邊輪胎同時更換的話，車輪的花紋和磨損程度都一致，車子開起來也就更穩定更安全。兩條輪胎一致，開車時會感覺更加平穩，這樣也就更加能節省油耗。
10樓：車車是道
汽車輪胎必須一對一起換嗎，只壞了一個咋辦？
11樓：tv哈車君
汽車輪胎正常使用壽命有多長？需要四個同時換嗎？別被坑了。
12樓：
一般是不用四個輪胎一起換的。
但是要是冬天換雪地胎，
那必須是四個輪胎一起換雪地胎的。
平時一個輪胎有毛病，
只換一個輪胎還是可以的，
不一定四個輪胎都要換的。
13樓：愉快地活著
汽車4個輪胎最好是一起混，只換前兩個或後兩個。
14樓：石家莊萬通汽車學校
也可以前面兩個單換。或者後面兩個
15樓：北京萬通汽車學校
保證前輪是最好的狀態就行
16樓：漢玄
汽車輪胎最好一次更換兩條，這樣不會引起小浮動跑偏現象。更換到前面還是後面，取決於車輛是前驅動還是後驅動，還是前後驅動，一般按常理新輪胎一定是安裝在驅動輪上的。因為這樣轉向，平行線也不會打滑，耙地是最有力，這樣比較符合常規
17樓：year劍無心
汽車輪胎沒必要同時更換4條。
但是至少是要選兩條磨損嚴重的輪胎同時進行更換，然後將兩條新胎放在前輪。挑兩條花紋好的放在後輪，最後剩下的當作備胎使用。
同時更換的一定要選擇相同的品牌和型號。如果只換一條輪胎的話，有可能會出現跑偏制動時側滑的現象。
18樓：馬吉魯斯道依茨
個人經驗，輪胎式那個磨損超過極限了就換，只是通常4個輪子磨損差不多才會叫你一起換。有時候被紮了或者其他意外，也可能單獨換。當然單獨換輪胎時一定要和你車上的輪胎型號一樣，就像備用輪胎不能一直用一樣，應為備用輪胎通常要比普通輪胎小一點。
希望能幫助你。我一直用普利司通的感覺還不錯。
19樓：米其林工程師**
您好！更換輪胎的原則為：同軸輪胎必須是同品牌，同花紋，同尺寸，同載重指數，同速度級別，相近花紋深度，這是為安全駕駛考慮。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
20樓：
不知道換是什麼意思。
如果是輪胎壞了，那麼至少要換一對，或者前輪，或者後輪，因為新舊輪胎磨損程度不同，就相當於輪胎直徑有差別，那麼造成不必要的磨損，比如單獨磨內側或外側的輪胎（就是吃胎）。4個也可以。
如果是倒輪胎，那麼4個必須按照順序換，一般是前面的上後面，後面的交叉去前面。
21樓：myself夙夜在公
最好是互換，前輪倒後輪，後輪倒前輪，比較經濟些，
換汽車輪胎要四個一起換嗎？
22樓：車車是道
汽車輪胎必須一對一起換嗎，只壞了一個咋辦？
23樓：喜帖街
條件允許的情況下，建議四個一起換，可保持原始的操控平衡性。輪胎行駛每5,000到8,000公里調位一次。
同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）在只更換兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。
需要更換汽車輪胎的幾種情況：
磨損嚴重。每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識，這個標識厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標誌4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。
老化嚴重。觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。此時雖然行駛公里數不長或是使用時間不久，但是仍然需要及時更換。
否則老化的輪胎由於胎壁強度減弱，在高速行駛中由於溫度上升容易發生爆胎危險。
頻繁補胎。對於輪胎被扎，很多朋友並不會太在意。如果同一輪胎屢次被扎，能否頻繁的補胎呢。
一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之後，出於安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當高速行駛時，輪胎內溫度升高，損傷過多雖已彌補，但是仍然增加危險出現的機率。
起包變形。輪胎出現起包變形是一件很危險的事情，如果發現起包變形的情況，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。
胎壁被扎。胎壁被扎的確比胎面受傷更危險，如果受損處位於標識下側靠近輪轂邊緣，此時輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，並且修補後在裝胎過程中此處必然會受到擠壓變形，很難保證修補效果。
參考資料
汽車輪胎多久更換一次.360doc個人圖書館[引用時間2017-12-22]
24樓：米其林工程師**
條件允許的情況下，我們建議四個一起換，您可保持原始的操控平衡性，我們建議輪胎行駛每5,000到8,000公里調位一次。
即使無任何偏磨的跡象，適當次數的輪胎調位，因此保證了所有輪胎的效能保持一致。當您的所有輪胎都同時達到使用壽命，可以更換一套新輪胎，而不必被迫換一對輪胎。
並且我們會不斷推出新輪胎，比舊輪胎的效能更好。更換一套輪胎，您可以不斷體驗米其林的最新技術
同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）
在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。
在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。
新胎應該裝在車輛的後軸。因為，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸，因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險，並可能出現車輛甩尾的險情。
更換輪胎必須一次換兩條嗎，汽車輪胎必須兩個一起換嗎
小智評車 去4s店換輪胎時，輪胎只壞了一條，為啥更換時候要兩條都換呢？ 不是必須，是最好一起換二條，這樣一對新的放前面就比較家安全性。 這個首先要看四條輪胎的花紋 如果四條輪胎都磨損嚴重就換四條 前面磨損嚴重換前面 如果一條被撞壞了 其他三條還好 就換一條就好了 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技...
汽車輪胎換兩條行嗎，汽車輪胎必須兩個一起換嗎
可以的，根據輪胎的更換原則進行更換就可以。新換的輪胎可以同時放在前輪或者後輪，不要左右新舊不一致就可以，否則抓地力不同，存在安全隱患。輪胎更換原則 1.規格相同 不同規格的輪胎其充氣後外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車軸上則負荷分布不一樣。2.結構相同 因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同，其緩衝效能 ...
汽車輪胎多久換一次
伍思睿 大多數輪胎跑5萬公里之後就不是安全期了，理論上講要該替換輪胎，但當前私家車很少這麼早替換，一是小夥伴愛惜車，二是汽車跑的路況基本都相當好。只要小夥伴不是經常提速 飆車 甩尾 急剎車等，輪胎用7萬 8萬公里，疑問基本都不大。具體還看怎麼開車，經常急剎車的，輪胎磨損得也快。輪胎的日常保養也是非常...